雖然這幾年一個人跑過了國內不少的地方，但清楚我大致路線的朋友一定了解，華北地區和東北地區在我的自駕路線上，始終是一片空白。可能對我這個南方人而言，
即使北方的呼倫貝爾和黑龍江，比大西北的新疆更加遙遠，但自己卻始終未曾開啟過北方的旅程......有時候想想：反正中國那麼大，那就先攢著吧！但其實作為一個普通的南方人，我很難深入準確的去了解北方以前的文化以及目前的變化。所以出發之前我原本的視頻製作計劃大概在十分鐘左右，但當我真正到了呼倫貝爾大草原，並自駕進入大興安嶺深處時，老夫覺得這十分鐘......實在無法較完整的講述我在北方漂泊的故事，於是索性就由著性子來了。累是真心累，但好在給了自己和這段旅途一個交代。
最後，《遊牧的森林》完整版時長27分鐘，依舊通過旁白與紀實的形式，講述了我在內蒙古呼倫貝爾以及大興安嶺秋季自駕時的所見所聞，獨自拍攝獨自後期，總耗時兩個多月——
雖然紀錄片有27分鐘，但也無法一一記錄我在內蒙呼倫貝爾遊歷遇到的各個小鎮、有趣的人和事，所以之後我也整理了一些小短片，這個系列由在遠方的香菜剪輯（我主要負責在背後指指戳戳）
（點擊觀看）
這裡不僅有全國最小最美的火車站阿爾山站，還有一定不能錯過的絕美自駕公路蘑阿公路，還不要錢？！
號稱“最小最美”的火車站
大爺這構圖，是拍不全大姐飄逸的絲巾的,後來被大媽要求返工重拍了，現場看著好慘
蘑阿公路
阿爾山.柴河旅遊區裡的【蘑阿公路】，從東向西穿過了整個景區；這條不算寬闊的水泥路連接了溼地，湖泊和小鎮，也串起了景區裡的各個景點。如果是自駕來到阿爾山，不走走這條蘑阿公路，駕駛樂趣真的是少了一半。
【蘑阿公路】往【柴河】方向，在進入【柴河鎮】界內時，路上的遊客和車輛就會突然變得稀少，兩側都是茂密的樹林。後半段的【蘑阿公路】一直到柴河鎮，基本都是置身於樹木的海洋裡；在這個時候，只有升上無人機才能心領神會：原來，這才是真的進入到了大興安嶺的茫茫林海當中！
【柴河鎮】，既是一個大興安嶺南麓深處的林海小鎮，也是大興安嶺【東-西|南-北】穿越路線上的一個，“自然形成的旅遊樞紐”。
比如：打東邊兒【蘑菇氣鎮】來的驢友要去西邊兒的【阿爾山】，柴河鎮你得經過吧？
【蘑阿公路】走完一半，想由南向北穿越大興安嶺去黑龍江【漠河】的車友，這柴河鎮，估計怎麼你也得先住一晚不是？
記得太陽下山之後，大興安嶺的森林公路就變得漆黑一片，手機沒有信號，路上也沒有半點人煙；如果這個時候獨自穿梭在密林深處，你會覺得似乎所有的空間都在向你移動和壓縮，最後只剩頭頂與腳下的兩條線：
一條是載著繁星的星河，一條是載著來客的小路。
【柴河鎮】就是這樣突然出現的，就是那種樹林忽然一退，天空突然一寬，心中猛然一驚：我靠！！！有光，有燈，有人，有吃，有喝，有住啊！
當時就跟絲綢之路西去的駝隊，突然在沙漠裡看到綠洲是一樣的心情。
這個叫【大窯嘉賓】的玩意兒並不是酒，而是呼倫貝爾本地的一種飲料，其實就是橘子味道的汽水兒，5塊錢一大瓶，我路上每餐必喝。
這種飲料在當地人心裡的地位，就相當於“北冰洋”之於北京人，“嶗山可樂”之於青島人，“亞洲沙示”之於廣東人，“山海關”之於天津人，“天府可樂”之於咱們重慶人。
其實我在路上想吃的東西不少，但一個人也吃不了多少，看老闆不太熱情，估計是嫌我摳門兒，於是順手就拿了一瓶【大窯嘉賓】——到達柴河的第一晚，我就點了個小炒肉，然後又點了個湯當晚餐。
柴河鎮不大，但是擠滿了賓館和餐館，這要是在夏天，基本上是車來車往，遊人如織，因為它算是南北穿越線上，食宿最方便的小鎮。所以如果要沿著縣道往北走，那最好在柴河鎮把飯吃飽，把油加滿......雖然鎮上的餐飲價格不算便宜，但好在有得選。
塔爾氣VLOG
出了柴河鎮一路向北，水泥路上有條小河一直與我相伴——美麗的綽爾河，它在峽谷裡怎麼轉，這條細長的小道也就怎麼轉；方向盤怎麼轉，心情自然也就跟著怎麼轉。
大興安嶺有非常多類似的河岸，因為緯度接近，所以除了樹種不同之外，還真有點像是新疆阿勒泰的河灘。
不過走出鄉鎮你就會發現，大興安嶺的河谷要“原始很多”，因為河流兩岸既沒有房屋，也難見到橋樑，村鎮之外的一切自然風光，都沒有受到任何的旅遊開發所攪擾。我在深秋之際站在綽爾河的岸邊想象，要是此刻我有一艘皮划艇那該是有多好。
塔爾氣鎮的位置略為尷尬，因為它離柴河鎮只有60公里，如果早上就從柴河往北走，一個半小時後你就會思考，要不要提前把午飯在塔爾氣給解決得了.....算了，不早不晚的！然後給一腳油門兒，於是就完美的錯過了塔爾氣鎮。
塔爾氣火車站，是【博林線】最南端的一個站，既算是博林線的終點，也可以算是當地人的起點。
從這個小站乘坐列車可以前往北邊的【博克圖】，而博克圖這個鐵路樞紐能去的地方那可就太多了，甚至你可以乘坐【K996次列車】從東北的【呼倫貝爾】，晃到祖國西南部的【成都】！
東北的神獸之一“傻狍子”我是第一次親眼見到，但是塔爾氣玉溪公園裡的這倆傻狍子看起來並不傻，我叫喚半天它倆一動也不動，完全沒有網傳的那樣好奇心爆棚。
不過在我離開塔爾氣幾天之後，在我尋找如紀錄片所述的那條“黃金之路”的路途上，倒是真的有一隻“傻狍子”嗖地一下從路邊的密林之中闖了過來，定在路中間。
我一腳剎車，嚇得比它還傻，但是正當我想起身去按設備的錄製鍵時，它又嗖地一下消失在了密林之中......我在那裡愣了一分鐘，然後調轉車頭往回走，不一會兒林區就開始下起了大雪。
我在vlog裡像個春遊的小學生，因為我的確很久都未曾逛過動物園。
看到有熊我很興奮，但其實也有心理陰影——記得上次看到熊，還是在2012年藏東南迦巴瓦的徒步旅程中。
那晚有隻熊突然闖進了營地，離我帳篷只有8，9米，它背對著我坐在灌木叢中，我蜷縮著身體躲在帳篷裡。
那晚我一夜未睡，至今也難以忘記，所以我很慶幸與塔爾氣的這隻熊隔了兩層鐵籠。
記得在我快要離開塔爾氣時，有個開車的司機告訴我，說這隻熊在鐵籠裡已經被關了15年。
那一瞬間我卻不知道該說什麼，突然想起它看我的眼神，突然慶幸南迦巴瓦的那隻熊，沒有被關在動物園中。
阿倫的呼倫貝爾深秋自駕路書
和往常一樣也做了非常詳盡的路書，歡迎取用，嚴禁盜取商用，謝謝！
阿倫的的呼倫貝爾深秋自駕裝備VLOG
和往常一樣也整理帶上路的所有裝備，不要問我要鏈接，京東天貓搜型號都能找到
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