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導讀
王衛在談到員工管理時說，對於管理幾十萬人的公司，我沒有特別獨到之處，只是將管理迴歸到人性的本質上來。在此也分享一下王衛的“人性”管理。迴歸到人性上管理員工人性需要什麼，你就給員工什麼。員工需要公平，你給他公平；他需要多勞多得，你要幫他算得清清楚楚。尊重、照顧和發展機會都要給到他。不過，這樣的給予要有底線，如同父母不能過度寵愛孩子，有時也要“狠心”。
2016年4月17日，北京一位順豐快遞小哥被一輛正在倒車的現代車撞了。從網友拍攝的視頻看出，司機下車又打又罵，耳光扇得不停，根據網友上傳的視頻粗略統計，該車主一共扇了快遞小哥六巴掌，整個過程中該快遞小哥沒有還手。
緊接著，我們在網站看到了這樣朋友圈截圖：
順豐的激勵特色
順豐的快遞員也真是很拼，出了事情不慌不忙，回去還是要繼續送快遞。
為什麼？很簡單：給基層中層的待遇，享受高層的榮譽。
他們是怎麼做的呢？
讓每個快遞員自己做 “老闆”！
承包：每個快遞員在城市裡有自己的片區，別人不會來搶你的，這樣你就會穩定的收入。
計件：就是我們HR熟悉計件工資。在順豐：一個快遞員收一個快件的同時規定派兩個快件，這樣可以兩頭賺。
上不封頂：對於快遞員來說，你送的越多收入越多，上不封頂。
用最簡單的加法為員工帶來收益，同時也為企業帶來收益，這是順豐最簡單的公式。
順豐的老闆語錄
都說一家企業的文化其實就是老闆的文化，那麼順豐的這位老闆王衛到底是怎麼思考管理的呢？
關於尊重王衛說：員工要尊重，給他尊重；要收入，給他收入。當他月收入上萬，他會要你兩千的手機嗎？如果有人真拿兩千的手機，我會不計代價地去查，五百也往下查。人性都是趨利避害的，弄清這點，即便是40萬人，也沒什麼難管的。
無論有幾十萬員工，只要按照人性化的方法去管理，把員工需要的給予員工，把可能預見的風險設置為制度，就不會存在問題。
像順豐的承包的方式都是屬於合夥人模式的一種形式，現在越來越多的企業開始去使用合夥人的模式來激勵企業的員工。
什麼是合夥人制度？
最早的合夥人誕生於10世紀前後的意大利、英國等國。當時海上貿易很賺錢，有人說，我想做這事，但我不懂航海，我可以出錢，另有人說，我懂航海，但我錢不多，我可以出力。於是，兩者展開了合作，利潤各半。自然而然地，這就逐步形成了資源互補下的利益共同體。
合夥人可分為兩種方式
- 公司合夥人制：合夥人一起分享整個公司的經營成果；
- 項目合夥人制：僅針對核心業務或項目做合夥人分配，員工可以成為多個項目的合夥人；
在某種程度上，激發了員工的鬥志，讓其以老闆的角度去思考，去經營企業。員工出錢了，才會把心投進去，出力了才會創造企業想要的結果。我說的合夥人，是一種讓員工既出錢更要出力，卻不改變公司股權結構，一起經營公司，分享公司利潤成果的模式。
在某種程度來說，李氏合夥人是以協議作為約束的對賭模式，雖然員工不持有實股權，但是卻擁有分紅權，在某種程度上，激發了員工的鬥志，讓其以老闆的角度去思考，去經營企業。員工出錢了，才會把心投進去，出力了才會創造企業想要的結果。
2、合夥人模式為何強大？
- 員工既出錢更要出力。
- 合夥人將管理者轉變為經營者，合夥人出錢卻不佔公司股權。
- 合夥人分享的是超出價值，向市場要利益分配。
- 合夥人並不分走股東的既得利益，而是不斷做大股東利益。
- 合夥人的收益不僅與出資相關，更與團隊超價值、個人貢獻價值相關。
- 合夥人是將將所有權與經營權分離。
- 合夥人使管理團隊實現高度利益趨同。
- 合夥人既留人、吸引人，更強調激勵人。
總結
老闆要懂得運用激勵機制，讓企業自動運轉，鼓勵員工做大蛋糕，並一起分享，只有這樣老闆才能真正得到解放，員工才能積極工作，企業才會越做越強！留人還要留心，OP合夥人收錢能收心。員工更加關注企業的經營成果。而且OP合夥人分錢不分權。
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