【南美僑報網編譯楊歌3月25日報道】智利全國汽車貿易商會（Cavem）主席卡洛斯·杜邁（Carlos Dumay）近日表示，受新冠肺炎疫情影響，智利今年的汽車銷量前景不容樂觀，可能達不到30萬輛。
智利《三點鐘報》3月22日報道，2017年和2018年，智利汽車行業發展順利，甚至出現月銷售量達3.9萬輛的歷史紀錄。2019年，受社會危機影響，共售出汽車37.2萬輛，同比減少10.6%，但也創下歷史第三佳成績。不過，受新冠肺炎疫情影響，今年行業發展前景不容樂觀。
杜邁表示，針對2020年，他們曾預測售出汽車32.9萬輛。雖然目前衡量新冠肺炎疫情對行業帶來的影響還為時過早，但觀察近期的銷售情況，“出現了嚴重放緩跡象”。
3月是確定全年銷售計劃的關鍵月份。智利全國汽車協會秘書長迭戈·門多薩（Diego Mendoza）指出，一季度還未過去，雖然新冠病毒是一個新影響因素，但對其進行量化還太早。
門多薩解釋：“汽車行業3月上半月的表現符合預期，但當政府採取限制出行措施後，前往汽車銷售點的消費者人數有所減少。”
面對新形勢，門多薩表示，汽車市場必須適應產品營銷方式變化挑戰。他說：“新冠肺炎疫情肯定會引起消費習慣的改變。（去年）10月18日爆發的社會危機會產生內部經濟變化，而疫情帶來全球性變化，將影響我們的行為方式。”
智利車輛門戶網站Chileautos總經理兼創始合夥人安德烈斯·庫珀（Andrés Cooper）表示，3月上半月的網站訪問量同比下滑5%，而汽車報價卻增加3.2%。智利進入新冠病毒疫情發展第三和第四階段後，訪問量降幅明顯。
中興汽車（ZX Auto）、一汽（Faw）、力帆汽車（Lifan Autos）等中國品牌在智利的代理公司Tattersall Automotriz總經理埃裡克•格里菲思（Eric Griffiths）表示，1月和2月間，智利汽車行業出現了復甦跡象，但“新冠病毒帶來的影響遠超社會危機”。
在此背景下，該行業開始調整投資發展計劃。格里菲思表示：“直到上週，我們還在計劃開設新分支機構，但目前我們在重新思考未來發展，因此這些計劃很可能都將被凍結，直到疫情消失。”
閱讀更多 南美僑報 的文章
