编者按：按照王翔老师的说法，要构建一个具备“自适应性”的企业系统，让系统呈现出“涌现”，作为企业创始人或者经营管理者的您，首先需要具备系统思维能力，成为一名卓越的“系统架构师”！那么如何能够成为一名系统架构师呢？接下来，王翔老师又带来一组“干货”，今天的内容比较烧脑，敬请泡杯咖啡与我们一起开启成为“系统架构师”的思考之旅。
01 企业（组织）“架构”是什么？
架构（architecture）最早是个建筑概念，后被软件行业借鉴，成为高端时髦的词。系统管理学派则用这个概念来构造组织系统。
所谓组织（organization），又称机构，被一般系统论大师贝塔朗菲称为“有机构成”（参见本号发刊词），所以，“机构”一词，可视为“有机构成”的简称。系统论迄今已经发展了三代。第三代系统论认为企业机构是由一群人构成的社会文化系统，由此我们主观设计，或称架构企业，就不能用还原论的机械范式去设计企业架构，而必须用社会文化范式来设计企业架构。
什么是好的“架构”？
例子1：两个城市地铁“架构”的比较
生活中，架构良好的系统与架构不良的系统给人们的感受是有非常明显的不同的。
比如，城市地铁网络架构就有优劣之分。在我国就有两个一线国际大都市，其地铁网络的效率差异较大，具体体现在：
◎平均换乘次数：一个多一个少；
◎平均换乘步行里程：一个多（极端站点要借助扶梯和楼梯徒步1公里多换乘）一个少；
◎平均站台等候时长：一个短一个久；
◎坠轨伤亡事故，一个频繁一个鲜有。
为什么？因为这两个城市的地铁架构不同。架构很容易与结构混为一谈，其实，结构是结构，架构是架构。
架构是“对系统中物理的/信息的功能与形式元素之间的对应情况所做的分配，是对元素之间的关系及元素与其周边环境之间的关系所作的定义。”
也就是，除结构之外，架构还要考虑系统中的元素之间的关系、考虑系统本身与周围环境间的关系。
比如，地铁线路，其架构设定除考虑平均换乘次数、换乘徒步里程这些结构方面的硬性指标之外，还要考虑承载人流的动态环境因素。
从结构的高度看，坠轨伤亡事故频现的主因是站台屏蔽门缺失，所以，应该投资安装屏蔽门。而从架构的高度看，要避免意外坠轨（除自杀动机外）事故，首先是要避免在站台狭窄空间中人群的聚集密度与时长。
解决人群聚集密度的非硬结构的软方法是调整地铁运行图，或称运行时刻表，确保各线路列车在换乘站点的“同步到站时间点”准时，以及“停站上下客时长”大于“换乘徒步时长”。或许只需将“停站上下客时长”延长2分钟，就能极大地避免人群在站台的聚集推搡、降低坠轨事故率。
例子2：城市高架环线的架构有效性
再以城市高架环线为例，城市高架环线曾被“誉为”城市紧箍咒，为何？因为早期的城市环线建设结构看似有效，但架构不合理。比如京三环，其众多的出环匝道与入环匝道在一个节点，即从匝道入环的车流需要提速，以便快速并入高架车流，但其前端被出环减速的车流阻挡，形成X型车流交织的"肠梗阻"。
环线拥堵的解决目前来看是有些难度，它需要硬结构改造。由此，通俗的理解，结构偏硬，而架构则既含硬又含软。架构包含结构与过程、硬路由与软动线、构造与运营。
02 企业系统架构的原则和方法
1、企业管理系统架构的原则
回到企业管理领域，架构包含硬的组织结构、软的流程（包含物流、资金流与信息流）以及形式与功能的诸多方面。如果把城市与企业作类比，那么城市的交通网络，与企业的业务流程类同。城市交通效率的高低与交通网络规划设计强相关，所以，企业的运营效率与业务流程的规划与设计强相关。城市交通网络运送的人流与企业里穿行于业务流程中的物流、资金流、信息流类同。我们可以设身处地作类比思考，合理高效地架构企业系统。
比如，作为市民或旅客，想节约时间借助地铁网络快速抵达目的地时，你会执行“线路优化算法”，力图用最少换乘次数+最少徒步距离+最少进出站次数+最少的换乘其他交通工具（公交巴士、出租车）次数抵达。而这份条件清单，就是架构你企业系统的“面向客户的设计标准”。
企业架构系统的原则是：面向客户的设计标准
2、企业管理系统架构的方法：
具体怎么架构呢？
第一、 明确企业宗旨（使命/愿景/价值观/企业文化内核）；
第二、 基于充分的环境情报与假设，确立与企业宗旨一致的公司战略；
第三、 以企业边界为“市辖区域”，构建专业且高效互动的“行政区划”即组织结构设计；
第四、 设计“城市交通网络”，基于客户需求构建企业流程体系；
第五、 根据企业流程效能与效率要求，选聘人才匹配企业能力需求；
第六、 基于客户体验及企业效能效率要求运营企业；
第七、 企业绩效监控，形成PDCA管理闭环，迭代优化架构，日臻卓越。
本号专注于用系统思维、系统理论以及系统方法论理解企业、构造企业、指导企业运作。 以协助企业的成长（growth）与发展（development）为宗旨，我们将持续提供系列专题、系列视频、系列在线课程。我们的专家团队还提供线下的系列辅导与咨询服务。
玖系统管理咨询（ID：ninsys）
发起人：王翔
师承“系统管理学派”企业系统模型发明人艾伦·布拉奇。艾伦·布拉奇经典著作《九系统组织》《战略执行》《流程圣经》译者。专注系统理论及方法论研究、教学与咨询14年。主要研究领域：企业系统的战略解码、战略执行、系统化组织绩效改善。
服务内容：
玖系统管理咨询致力于：
以系统论为基础的管理理论总结与研发；
系统管理方法论及工具的开发和应用研究；
中国企业经营管理实践研究；
通过咨询、工作坊、培训等多种方式为中国企业发展提供支持与助力。
具体成果体现在通过经营管理者思维方式和能力的改善，实现企业的系统性提升。
服务方式：
1、专题培训（请联系17310330112、17778063092索要课程内容）
2、定制化开发企业高层管理人才培养规划
3、企业创始人、CEO、高管教练、顾问服务
4、企业管理咨询
5、培训、咨询机构产品开发合作
閱讀更多 玖系統管理王翔 的文章
