疫情结束,买车已提上日程,十万左右的英朗是否适合家用?

用户6779077430013


如果你真的喜欢这款车的话,建议你去4s店里面试驾一下。然后上各个论坛去看一些这个车的反馈。因为这一代英朗上市已经有一段时间了。我想该有什么问题也基本上都爆出来了。

但是关于三缸机这个问题。短时间内你可能是察觉不到什么变化。但是时间长了以后震动和抖动肯定是会有的。因为这是天生的缺陷,没办法避免。可能在早期用这个各种平衡手段。能把它抑制的很小。但是时间长了以后就不一定了。所以说你在考虑这款车的时候,最好把这个问题也带进去。

另外我觉得这款车保值率方面,总共就10万块钱左右。你说保持率在保持能保值多少钱?所以我觉得这个参考没有太大的意义,毕竟不是高档车。

空间方面我觉得还可以。

动力上面163马力足够你用了。

外形我觉得还挺好看的。

内饰方面我觉得也挺显豪华感的。先不谈用料怎么样,毕竟在这个价位也不可能太好。就以他的配色来看,还是挺不错的。

希望我的回答能帮到你,谢谢!


九龙真一


回答楼主问题,个人认为英朗在动力和油耗方面,对我们这些以家用为主的人来说很适合,首先1.3T的动力输出完全可以满足家用,甚至我觉得要比老父亲的2.0的自然吸气发动机更强悍一些,而且这台1.3T发动机在低转速的时候扭矩比较大,所以低速跟车的时候顿挫感和不平顺根本不存在,平常上下班接送媳妇和孩子足够了。

偶尔周末自驾游的时候,上高速当动力在高转速的时候功率又比较大,所以80码以后的加速感觉挺明显的,在高速上超车起来也比较自信。另外油耗方面的话也不用担心,目前行车电脑显示的百公里油耗只有6.5L,可以说在生活中节约了很多钱的




看风轻云淡110373


划重点!我觉得适合家用的关键点在于配置的方便,我入手的顶配英朗,像电动座椅、座椅加热、真皮座椅这些常规的配置就不说了,平常家里人坐在车里都享受到了,舒舒服服的。此外,最让我惊讶的还是英朗还配有盲区监测的配置。因为我是新手,当时买车的时候没有太在意,后来在高架上开车,左侧的外后视镜内侧有黄灯,我当时就靠边停车,问了销售。销售解释道这是盲区监测,车辆在变道的时候监测后方时候有车,距离较近的时候会黄灯常亮,而不建议变道的时候就会呈闪烁状态。



無言堵上戏楼


对于普通的家用来说,英朗还是完全没有问题的,曾经的王者,现在别克的王牌车型,加上大优惠,性价比还是不错的。

英朗家用还是完全没有问题的,现在消费者吐槽英朗的其实也就是三缸问题。但这里想说:消费者不能只看到三缸的抖动,没看到三缸的价格。本身英朗的指导价来说,其实与轩逸,朗逸,卡罗拉等差不多。但因三缸的因素,英朗普遍有5万左右的优惠,如此一来英朗价格都比朗逸,轩逸,卡罗拉等便宜5万左右了。

三缸确实存在抖动问题,但本身通用都是全球大车企,通用旗下的雪佛兰和别克旗下的车型,不少都全系三缸了,时代在发展,技术在进步,消费者也不必一直拿三缸说事。

若要推荐具体的车型,又该哪个版本呢?其实这里的建议就是1.3T+6AT版。1.3T+6AT最低指导价是13.39万,假如5万的优惠,这样一来10万左右还是可以落地的。老实说,这里不推荐1.0T版,虽说别克说1.0T性能可与1.2T相当,现在确实够用,不过要考虑5年之后,5年之后或许性能就差些了,所以来说现在入手推荐1.3T(通用1.3T相对于一些1.5T发动机性能)。

整体来说,别克英朗作为家用还是绰绰有余的,至于抖动问题?其实是在可接受范围的,毕竟这已不是奥拓,夏利的时代了,时代在发展,技术一样在发展。其实消费者一样可以看看雪佛兰科鲁泽,科鲁泽三大件与英朗差不多,优惠之后价格也和英朗差不多,他们主要的区别是在外观了。之后给的建议就是:无论买什么车最好都试驾一下,根据试驾感受来买。


车侃锋说


本人还是对这款汽车有点发言权的,有几个朋友家里开的还可以,那么本人来给你一些建议吧,首先这款汽车价位不高,油耗低,安全性能上还可以,

如果是城市代步使用还是不错的,但是它的底盘稳定性不高,刹车片经常松动,所以不社会自驾游。对于你是家庭代步使用足够了,因为咱们家庭购买汽车的主要就是上班代步,城市自驾,节省油就行,这个价位不可能要求太高,不像我喜欢自驾游,对汽车要求就很高。所以可以考虑,建议你先去多找几个店询价,然后再去试驾,这样也会帮你能得出答案,比较每个人对使用的汽车性能不一样,所以给你的建议也不一样。以上就是本人分析和建议,希望对你能有帮助,祝你购买到自己满意的汽车。


旅行铭泽


你好我是滴滴小队长,很高兴来回答你这个问题, 英朗作为一款入门家用紧凑型车,面对这个级别的激烈竞争,英朗的整体定位比较亲民,并且加入了不少有吸引力的配置,外形方面也带来了一定的新鲜感。目前英朗顶配自动互联旗舰型的终端优惠高达5万,新车的裸车价下探到9.39万元,再加上各地经销商的活动政策,这个价格还有进一步优惠的空间。

英朗的外观延续的别克家族式设计理念,直瀑式的进气格栅,搭配上飞翼式镀铬装饰条使得整个车辆的前脸具有极高的辨识度。全系标配LED日间行车灯,1.3T车型的两个版本还采用LED大灯。提升了夜间行车的光照质感。

空间方面,作为一台很称职的家用车,英朗的表现可以说是比较优秀。整车4609*1798*1486的尺寸,轴距为2640所以完全不需要担心车内空间问题,同时英朗在车内还提供了丰富的储物格,并且每个储物格的大小设计适中,完全可以日常使用。

在座椅方面,英朗采用了皮革材质,填充物软硬适中,前排座椅还带有电动调节和加热功能,并且加热时间很快,这个对于冬天用车来说进一步提升了舒适性。英朗的后排座椅与前排用料一致,但是没有座椅加热功能同时中间位置没有头枕,也没有提供中央扶手。

后备箱方面,英朗可以同时放下三个行李箱(分别为28英寸、24英寸、20英寸)。英朗的后备箱尺寸分别为高度500,纵深960,以及1015的宽度,完全能满足日常出行所需。

英朗在动力总成上采用的是1.3T三缸涡轮增压发动机+6速自动变速箱的组合,最大功率163马力,最大扭矩230牛·米。而在底盘方面英朗配备的是前麦弗逊,后多连杆独立后悬架。还配备了运动模式在兼顾家用的同时还进一步提升了驾驶乐趣。

同时英朗的其他配置也很全面,中控大屏很显档次,还带有安吉星、Apple Carplay和百度Carlife,这些更是同级少有的配置。安全配置也比较丰富,倒车雷达、倒车影像、并线辅助、独立胎压监测等等,都是很实用的功能。

总的来说别克英朗的实力是值得肯定的,在外观、空间以及各种配置上表现得也比较优秀,再加上目前市场终端上有着不错的优惠力度,这种高性价比还是很值得关注的。再说回发动机1.3T发动机不错的动力也符合用户需求,在同级车里来说是处于中上等水平的。并且还配备了运动模式更符合当下年轻人用车的需求,英朗确实是一款可以考虑并值得推荐的车型。









滴滴小队长


很高兴回答这个问题!

首先回答题主这个问题,英朗单纯作为家用肯定是没有问题了,就如其他网友说的那样,优惠的力度 空间 舒适度这些都对得起这个价位了,那三缸机抖动问题呢,其实不必考虑太多的,因为宝马的三缸机还抖呢而且抖动其实并不是像大家说的那样严重的,也不会过多影响使用所以不必太多担心!

如果题主预算十万左右那可以挑选的就比较多了,有几款车型推荐一下,可以做个对比[呲牙]

第一呢肯定是日本车啦,日本车确实比较省心省力省油[呲牙]日本车里面有几款推荐一下,供题主参考:轩逸.卡罗拉.蓝鸟 这三款车型价格幅度差不多也比较值得推荐。

第二 大众车型里面也有几款,如 宝来 朗逸。这两款车型也还不错哦,毕竟大众这么多年口碑在这里嘛。

第三 就是我们国产车型啦,其实这两年国产车发展特别好,无论质量 还是其他方面,比如 奇瑞艾瑞泽 以及比亚迪秦。这些都是比较有代表性的品牌也是值得推荐的。

买一辆家用车肯定要货比三家,那我们肯定要做个对比和选择适合自己的,以上车型具体款式可去4S店具体了解[微笑]希望可以对题主有所帮助[憨笑]如有帮助麻烦添加关注哦[来看我]



黑白昕辰


英朗优点:价格优惠力度大,省油,适合家用。

缺点:3缸机,抖动,保值率低。








连云港安驰车业


你好,我是PD说车,三缸机也没事,车子造出来就可以买,只要价格便宜,主页有英朗目前优惠价!

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PD说车


没问题,从排量上说省油,从价位上说优惠力度空前。但是从发动机本身说三缸,一个字“抖”,从车本身说保值率低。


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