最憋屈的进口宝马! 比3系大一圈, 入门2.0T+全时四驱, 却被迫停产

在我国国内豪华汽车市场上的表现力不言而喻,很多汽车品牌都展现出来了出色的实力表现,但是其中最为出名的就是来自于德系的奥迪、宝马、奔驰了,只要是他们三个品牌所推出的车型,往往都能够受到我国消费者的追捧,自己的销量表现在市场上也是非常的出色,但是凡事也有例外,他们旗下当中也有着卖不动的车型,我们今天要说的主角就是一款来自于宝马的典型例子,属于一个纯进口的车型,同时价格方面也与我国的国产车型基本上处于同一个价格定位,就是宝马三系GT,堪称最憋屈的进口宝马!比3系大一圈,入门2.0T+全时四驱,却被迫停产

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从这一款车的外形设计风格上来看,这款车的整车外形塑造还是显得非常的到位,同时从他的空间表现上来看他的长宽高分别能够达到4824*1828*1518毫米,轴距为2920毫米,这个尺寸性比宝马3系大一圈,与我国的国产车型相比较而言是相差无几,其实它的前半部分与我国的国产车型还是非常的相似,但是后半部分就展现出来了非常明显的区别,刘卫士的造型设计风格让这款车看起来是更加的时尚,底盘的高度也是有所提升,让这款车也是展现出来了几分豪华旅行车的视觉效果,单就从实用性上来说这款车所展现出来的表现力还是感觉非常的漂亮。

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进入这款车的内饰部分之后,这一款的内饰设计是展现出来了,极为强势的表现力,最新的设计风格,呈现出来的视觉效果,看起来也是相当的不错,中控大屏、自动分区空调、后座出风口等配置,让这款车的内部实用性性和科技性表现都非常的强势,全液晶仪表盘以及全景天窗也都让这一款车展现出来了较为不错的实用气息与空间质感,此外6安全气囊,胎压报警,零胎压继续行驶,esp,主动刹车系统,前后泊车雷达等实用性配置也是让这款车有着极为出色的行驶质感表现。

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最后就动力方面来说,该车所搭载的2.0T发动机经过不同的功率调节最大输出马力分别能够达到184和252马力,最大扭矩分别为270和350牛米,在传动方面与之匹配的是8AT变速箱,顶配车型还配有全时四驱系统,百公里加速最快仅需8.1和6.2秒,这个动力性表现也是展现出来了非常强势的表现力,根据车型的不同则分别采用的是前置后驱以及前置四驱的驱动方式,自身所带来的驾驶性体验也是非常的棒。

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可以说就这款车的自身表现来看,各个方面都有着出色的表现力,作为一款纯进口车型,它的价格也是仅为32.98万元,这个价位入手它也是有着比国产版有着更为出色的性价比优势,却被迫停产。


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