產業發展進入“淘汰賽”,如何化危為機?

產業發展進入“淘汰賽”,如何化危為機?

隨著疫情的發展,目前眾產業鏈逐漸開始邁入復工狀態,這長達2個多月的停工期給產業帶來了深度的影響,既加速了產業升級改造的步伐,也給產業帶來了許多挑戰。

從訂貨寶統計的數據來看,短期且剛需的產品在本次疫情中受到的影響較小,特別是隨著互聯網科技的提升,在食品飲料、生鮮食材等領域所產生的影響遠遠低於非典時期。

產業發展進入“淘汰賽”,如何化危為機?

而類似母嬰用品、醫藥保健等長期剛需型產品,由於短時間內需求被壓制或受疫情激發,雖然經歷低潮,但是隨著疫情的逐步平復,反而會短時間內迎來強勁爆發。

有需求但非必需品受影響較大,不僅在疫情期間受到影響,從長期來看由於消費者消費能力降低會導致需求的降低,恢復是一個長期的過程。而對於餐飲、傢俱建材等行業,在傳統旺季遭遇疫情衝擊,且固定成本巨大,是本次疫情受衝擊的重災區,如果企業本身沒有實力沉澱或有外力可以藉助,大量企業倒閉幾乎已成必然。

線下供應鏈的停擺造成下游需求減少,門店無法開業的狀況下,打破了原來生產企業一季度的生產週期和計劃,庫存週轉問題嚴峻,與日俱增的庫存成本也令人撓頭,此時如何銷售積壓庫存,同時如何給客戶推介原本打算上線的新產品就成為此時上游廠家和分銷商重點關注的問題,線下向線上轉型再度成為熱議話題。

線上銷售主要是指依託網上進行的各種行為,依託網絡平臺採用網上營銷工具進行產品信息、公司信息的推廣。

我們從線上銷售和線下銷售的差異來看:

首先是產品定位的不同,線下產品往往以體驗型產品居多,現場看樣下單。而買家對於線上產品則主要有兩類需求,一是通用型熱門產品的搶購,二是長尾產品的尋貨,因而需要大量的SKU支撐。

其次是銷售範圍不同,線上銷售往往是無門店區域運用的比較多,範圍打破區域壁壘,輻射至全國甚至全球。雖然範圍相對固定,但是線下門店和地推人員的本地化優勢十分明顯。

再次積累和管理客戶資源的手段不同,線上銷售通過互聯網技術和平臺可以在線幫助企業篩選有意向的客戶,大大縮減工作量,提升流程效率。但是相比於線下銷售,線上銷售的客戶留存弱了一點,線下的服務能力足以抵消線上價格和產品優勢,況且一直以來線下交易比線上交易更有安全感。

對比來看,線上銷售的最大優勢是依託互聯網技術,為客戶帶來更多的選擇、更好的價格和更方便的採購過程。反之,線下銷售有著豐富的銷售經驗、更利於溝通和服務。

長久以來線下渠道往往是上游生產廠家和分銷商的重點,而線上渠道因為種種原因或圍觀或試水,並沒有深度認識和關注。但是受疫情的影響,據託比網調查數據顯示,幾乎100%的企業都在考慮或已經調整銷售模式。

傳統企業試水線上業務,花樣自救博出位

面對突發性的轉型需求,傳統企業開始試水各種各樣的線上銷售方式。電商、直播帶貨、線上推介會等作為新銷售方式滲透進產業鏈,熱鬧非凡。

因為淘寶的原因,電商已不是一個陌生的名詞,但是對於B2B來說,電商對於產業的滲透率和行業人的認可度依舊很低。但是突發疫情似乎讓之前不屑一顧的眾多企業對電商模式開始有了一定的期待。

首先考慮的就是入駐1688、京東企業購等大型平臺。1688為代表的大型平臺流量池很大,但是競爭異常激烈,商家獲取流量有限,銷售成績並不一定能夠盡如人意。而鋼銀電商、震坤行等細分垂直行業電商平臺也可以作為合作渠道,但是平臺提供的深度營銷方案是否能夠解決企業的銷售問題尚且存疑。

如果選擇自建,對於中小企業來說並不具備自建的能力,而大型企業自建平臺需要長期的投入和試水,並不是一蹴而就的事情。尤其是在疫情這種突發性的事件中,不是像C端低門檻開個淘寶店就能解決,不能作為緊急預案來立馬著手實現。

但是未來電商一定是一個重要的商業模式,全域的營銷佈局以及新技術新工具的運營,勢必會為產業鏈帶來降本增效的效果,也是傳統企業數字化轉型的一個重要路徑。

據託比網線上調查顯示,目前直播被認為是最有效的一種線上銷售的方式,多用於新品推介和銷售活動。但是對於B2B買家來講,主要看中的是直播的價格會有所優惠,一旦脫離開這一活動,買家對於價格的要求就會更高,而且原材料價格的波動也會導致實時價格變化,活動往往是一口價,後續產品是否對買家有吸引力並不確定。但是在疫情當下,直播活動可以減少看樣活動帶來的接觸風險,也是現在大眾比較能接受的一種方式。未來在新品推介和優惠活動上,可以作為一種重點形式發展。

線上推介會通過圖片和視頻的形式對推介會進行線上直播,這種“零觀眾”的活動發佈會現在已經廣泛地運用於各個細分產業。在營商環境介紹、資源推廣、項目路演等內容上有一定的傳播價值。

當然還有一些另外的線上銷售方式,就目前的企業選擇來看,大部分還是抱著試試的心態參與進來,但是也遇到了沒有流量、產品無法完整推介、客戶購買意願弱、轉化率和復購率不高等等一系列問題,這將是一場長期的攻堅戰,但是毋庸置疑的是,確實按下了產業數字化、線上化的加速鍵。

平臺企業商業模式裂變,行業發展進入彎道區

不只是傳統生產製造企業的變化焦慮,作為平臺方,也在既有的商業模式之外尋求新模式的探索。

例如在生鮮凍品領域,2月12日飛熊領鮮推出在線競價交易服務平臺飛熊易賣。針對凍品市場動盪不安、行情低迷、市場終端斷貨、港口爆倉、資金短缺、餐飲端動銷變慢、交易市場封閉隔離、冷鏈物流效率變慢等問題,鏈接海外多家優質廠商,同時對接國內千餘家進口貿易商和凍品經銷商,平臺整合了大量優質的貨源。主要目的是為了撮合上下游信息流,通過競價交易解決供需問題。

信息撮合交易一直就是B2B平臺的一個主要商業模式,但是市場突出強調撮合需求的狀況下,飛熊領鮮推出這一平臺是正逢當時,而且經過這段時間培養了一批客戶,對於未來業務的升級開展也打下了一定基礎。

再例如二手車市場,優信也已快速升級二手車在線購車流程,除原有的選車、諮詢、下定等購車流程繼續純在線方式外,還對交付車輛進行多種方式的全面消毒,用“0接觸購車”的方式保障客戶安全。

這種方式也是線上交易流程的再度升級,基於原有的流程再度精簡和加速,例如線上的產品介紹採用線上直播的方式、網絡在線過戶等等,這對於整個產業的數字化、智能化有很大的促進作用。

其他像醫藥B2B平臺開設了線上問診業務,與線下門店進行合作整合醫療資源,最大限度的保障資源及時快速併合理分配;跨境外貿平臺更加重視物流和資金流等等。

在此次疫情下,各家平臺已經開始轉變業務模式,開發新的可能性。此時是企業彎道超車的重要時機,因為疫情帶來的商業模式的轉變或將成為一個行業格局變化調整的關鍵點。而因為平臺調整商業模式將會帶來新的競爭格局,異軍突起或將成為下一個行業熱點。

經此一役,線上線下全渠道是大趨勢,但是至於哪種銷售方式成為主流並不好說,無論是傳統企業銷售模式的轉變,還是平臺新業務的佈局,其本質上都是為了便捷化採購和快速分銷,工具不是最終目標,訂單和交易才是。


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