中國中車—2019年業績符合預期,有望受益於“新基建”發力

中金公司發佈投資研究報告,評級: 跑贏行業(OUTPERFORM)。

中國中車(601766)

業績回顧

2019年業績符合我們預期

中國中車公佈2019年業績:2019年營業收入2,290.1億元,同比增長4.5%;歸母淨利潤118.0億元,同比增長4.3%,業績基本符合我們預期。單季度來看,4Q19公司收入744.9億元,同比下滑11.0%,歸母淨利潤33.8億元,同比下滑10.4%。

城軌業務快速增長,主動收縮現代服務業規模。2019年,分板塊收入來看,鐵路裝備、城軌和新產業收入同比增長2.1/26.4/7.8%,而現代服務業同比下滑40.8%。毛利率角度,鐵路裝備同比下滑0.2ppt,城軌、新產業和現代服務業分別同比增加0.4/2.5/7.2ppt。

期間費用率小幅上升,淨利率基本持平。2019年三費率(銷售+管理+財務費用)為10.2%,同比上升0.5ppt,研發費用率同比上升0.6ppt至5.3%;淨利率為5.2%,與去年基本持平。2019年經營活動現金流淨流入225.3億元,同比多流入36.6億元。

發展趨勢

城軌業務有望保持高景氣度。截止4Q19,公司在手訂單2,571億元,較4Q18年同比增長10.5%。分板塊來看:其中機車131億元,動車組231億元,客車69億元,貨車48億元,城軌1,750億元,新產業及其他342億元,城軌和新產業貢獻主要增量,我們預計公司2020年城軌車輛交付9,000輛,繼續保持較快增長。

國鐵裝備採購費用持平,未來有望上調。我們預計2020年國鐵集團整體車輛購置費用約1,000億元,其中:採購動車約300組、動力集中式動車組80~100組、機車400臺以上、貨車4萬輛。我們認為隨著“新基建”帶動鐵路板塊投資,2020年鐵路投資有望超出年初8,000億元的目標,國鐵集團也有望提高車輛採購金額。

盈利預測與估值

考慮到疫情帶來短期影響,我們下調公司2020年盈利預測7.9%至0.44元/股,同時引入2021年盈利預測0.50元/股,分別對應8.2%和13.4%的同比增長。公司當前A股股價對應15/13倍2020/2021eP/E,H股股價對應8/7倍2020/2021eP/E。同時考慮到盈利預測下調和行業估值水平回升,我們維持公司A股目標價8.21元不變,對應18/16倍2020/2021eP/E;維持港股目標價5.94港幣不變,對應2020/21e的12/10倍P/E;分別較當前股價有23%/46%的上升空間,維持A/H股“跑贏行業”評級。

風險

鐵路設備招標不及預期。


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