汽車電源及其日常保養 你需要了解一下

不知大夥是否發現,車輛一到冬天,起動會更容易綿軟無力,有時還會打不著。

汽車電源及其日常保養 你需要了解一下

汽車電源及其日常保養 你需要了解一下

今天小編就跟大家聊聊蓄電池及其日常保養。

Part1

小小電池作用大

不少車主可能有這種誤解:

汽車電源及其日常保養 你需要了解一下

其實這兩種說法都是片面的。汽車上的蓄電池,英文名叫SLI(starting-lighting-ignition) Battery,也就是起動、照明、點火用鉛酸蓄電池,其主要作用是車輛起動時為起動機提供電能帶動發動機。當發動機運行時,給整車用電器供電的功臣主要是發電機,只有當整車負載需求超過了發電機的輸出或發動機未起動時,蓄電池才會參與供電。

12V只是蓄電池的標稱值,實際充滿電的蓄電池電壓在12.8V左右,11.8V已經處於虧電的邊緣。電池性能與溫度也有一定關係,低溫情況下,電池內阻增大,起動往往更加困難。一般認為常溫25℃條件下,蓄電池正常的開路電壓範圍為11.8V-12.8V。

Part2

好電池是“養”出來的

一般主機廠的蓄電池質保時間為一年,正常情況下,電池的使用壽命為2~3年,若電池保養得當,5~7年的服役時間也是可能的。可見,好的用車習慣與日常保養對電池使用壽命極其重要。那麼,蓄電池究竟該如何養護呢?

養成良好的使用習慣,避免蓄電池深放電

1、停車熄火時檢查用電器是否關閉。有些車主下車前經常會忘記關閉燈光、空調等用電器,這樣在下次使用時,蓄電池的電量已被耗盡,導致車輛無法起動。

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2、發動機未運行時避免長時間使用用電器。有些車主在熄火停車等人時喜歡聽音樂、收音機,這些行為容易讓蓄電池深放電,而深放電對電池壽命有很大的影響。

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根據自身行車工況特點,制定保養計劃

有些車主雖然每天開車上下班,但是由於距離近且路上堵,使得整個車程的平均車速較低,導致蓄電池很少有機會充滿電。這種情況,我們建議每隔1-2周找一次行車工況提高行程的平均車速和車程,保證蓄電池充滿電。

還有些車主車輛使用頻率很低,車停了1個月都未曾發動。這種隨著蓄電池的自放電和整車微耗電都會使蓄電池慢慢虧電直至報廢。最好的辦法是長時間不用的車輛每隔1-2周發動半小時給蓄電池充電。

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定期檢查

定期檢查蓄電池正負極樁頭連接是否有鬆動、鏽蝕。如果發現起動時間變長,燈光亮度不足,還是建議去4S店檢測一下蓄電池狀況。

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活動時間

2020年3月31日 至 2020年3月31日


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