美国陆军在1955年试验贝尔204后，正式采用并命名为HU-1(Helicopter Utility)，昵称Huey。HU-1在1959年首次服役，并在1962年起改名为UH-1。UH-1在1976年停产，产量超过16000架，其中约7000架曾服役于越战中。
在越战时期，2202名UH-1飞行员死亡，损失各型号UH-1约2500架。
UH-1直升机军用编号原为HU-1，1963年改为UH-1"休伊"通用直升机。绰号"美国老爹"，但常用的绰号为
日本陆上自卫队的UH-1直升机"依洛魁"(Iroquois)。公司编号为"贝尔"204。这种直升机主要为满足美国陆军招标要求而研制的，主要装备陆军，空军、海军也有装备，其中美国海军陆战队装备UH-1E，美国海军装备HH-1K和TH-1L、UH-1L等机型。
美国陆军1954年提出招标，1955年2月选中贝尔公司的方案，公司内部代号定为204，军方初期代号为H-40。1956年10月20日，三架原型机中的第一架首次飞行，接着又研制6架YH-40试用型和9架预生产型HU-1。1958年9月第一架HU-1首次试飞，1959年6月30日开始交付。1959年6月30号交付空军使用并被命名为HU-1"依洛魁"。1962年9月重新命名为HU-1。1963年改用UH-1编号。
UH-1的改型很多，除供美国武装部队使用外，还出口美、欧、澳、亚各洲许多国家和地区，生产总数在16000架以上，是世界上生产数量最多的几种直升机之一。UH-1系列直升机至70年代末仍是美国陆军突击运输直升机队的主力，从80年代开始，其地位逐渐被UH-60直升机代替。UH-1系列的各种型号均已停产。
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