我們知道，一般情況下，人是跑不贏汽車的。當然，一些特殊情況除外。比如巔峰時期的博爾特，就能在100米的距離內碾壓大部分車子。
其實，我們也可以，只要這100米全都是減速帶……
小編可不是在開玩笑。因為最近，廣東汕頭就真的出現一條長達百米的減速帶。
汕頭金鳳大橋附近
這條百米減速帶位於汕頭金鳳大橋下橋處，不少司機表示，開車經過時，真叫一個“地動車搖”。
對此，網友們也紛紛開啟“吐槽模式”：
網友“吐槽”
電影《新喜劇之王》
那麼，這樣一條減速帶，修著幹嘛用呢？有工作人員表示，金鳳大橋下橋處正在開展隧道施工作業，平時該路段車輛較多，且車速較快，為了保證行車安全，才臨時設置了這麼一條減速帶。
這位工作人員還說，他們還會把減速帶每隔一段塗成黑色，以避免視覺干擾。整條減速帶將在隧道項目段施工結束後撤除。
我們知道，減速帶一般設置在公路道口、工礦企業、小區入口等需要車輛減速慢行或容易引發交通事故的路段。是用於降低機動車、非機動車行駛速度的交通專用安全設置。但這樣的安全設置，真的是越密集越好嗎？事實上，近年來類似的“填鴨式”減速帶，並不少見。
減速帶多了，是否傷車暫且不提。如果司機不熟悉路況，“突然”出現的減速帶也有可能引發交通事故。
還有研究人員用電腦模擬車子高速通過減速帶的情景，結果……
減速帶的設立，是為了保障司機和行人的安全出行，但是不管設立再多的減速帶也只能起到警醒的作用，要想真正實現交通出行的安全，還得從司機以及行人本身出發，司機安全駕駛，行人遵守交規，這才是避免事故發生的最有效舉措。
另外，小編覺得開車就像練功。看見測速儀才減速，看到減速帶才踩剎，屬於“見招拆招”的初級階段。而高級階段，應該是“不滯於物，快慢皆有章法”，也就是“眼中無（減速）帶，心中有（減速）帶”。這時候，裝不裝減速帶都不重要了。
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