我國的機動車保有量超過4億臺，高速公路總里程也超過了14萬公里，目前中國已經成為了世界上機動車數量最多，高速公路體系最完善的國家之一。我國的高速公路四通八達，每一條高速路上都有特殊的編號，國道和省道的編號不同，在高速公路上行駛就算不開導航也沒關係，大家只要仔細觀察路邊的交通指示牌就能認清道路。
目前我國高速上的交通指示牌有幾個弊端，很多指示牌採用了中英文混搭的方式，不僅有大寫的中文漢字，下方還有英文字母。交通指示牌採用中英文混搭的方式是為了與國際接軌，外國友人在國內開車的時候也能看明白交通指示牌。這種交通指示牌雖然方便了外國人閱讀，卻對中國司機帶來了不少苦惱。
中英文混搭的高速公路指示牌看上去更加高大上，但是縮小了中文漢字的比例。中國車主在高速上行車本來車速就很快，指示牌上的中文漢字體積變小了，很多司機很難一眼辨別出指示牌上的漢字。有些車主只能在高速上減速或者停車看路邊的指示牌，不但違反了交通規則，還特別危險。
高速上的指示牌由數字和字母代替高速公路名稱，小編給大家舉個例子，京滬高速又叫做G2高速，如果說京滬高速大家心裡肯定明白，如果說G2高速有些人就看不懂了。目前我國高速指示牌不寫高速公路的中文名稱，由公路編號代替，很多車主看不明白經常走錯路，還會帶來一些不必要的麻煩。
在眾多車主的聯名呼籲下，我國高速上30萬塊高速指示牌終於出現了調整，很多指示牌上都取消了英文字母，擴大了漢字比例，車主看到指示牌的時候終於能夠一目瞭然，不用擔心走錯路了。有些高速指示牌不僅寫了高速的公路代號，還寫了高速公路的漢字名稱，能夠讓人一目瞭然。
隨著中國的國際地位不斷提升，指示牌上的中英混搭雖然與國際接軌，但也要做到實用。小編認為高速上的指示牌本來就是為國內車主服務的，指示牌一定要擴大中文漢字的比例，讓中國人自己看得懂。如果中國人都看不懂指示牌在寫什麼，有關部門還想著滿足外國人的需求，這樣做就很不人性化了，大家對此有什麼想說的呢？
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