作為電動車行業的龍頭企業，雅迪是電動車高端製造的開創者和引領者。2015年起雅迪啟動“更高端”戰略，於2016年起成為行業老大。
3月27日，雅迪控股發佈2019年財報顯示，雅迪2019年銷量達到609萬輛，增速逾20%，營收實現135億元（含稅收入）。由此，雅迪成為全球兩輪電動車行業唯一營收破百億的品牌，彰顯了龍頭企業底盤穩、活力足的發展勢頭。
截至2019年底，雅迪產品出口美國、德國等83個國家和地區，環球用戶超3600萬。根據歐睿國際去年發佈的權威認證，雅迪是全球電動車零售市場“全球第一”和“全球領先”品牌。
財報顯示，雅迪2019年獲得5.2億元利潤，比上一年增長20.35%，尤其是在高端市場，雅迪以絕對優勢大幅度領先同行。
去年“新國標”實施後，伴隨著兩輪電動車行業集中度的進一步提升，以“更高端”引領行業健康發展的雅迪，成為市場消費進級最大受益者。近年來，雅迪持續高投入進行技術創新，以硬核技術引領產品創新，整合頂級資源提升產品品質。
雅迪已擁有兩個國家級企業實驗室及五大技術研發中心，累計獲得763項專利（其中36項發明專利），在行業首創石墨烯電池技術，在動力系統、能源系統、智能系統、安全系統、人性化科技等方面擁有行業領先優勢。截至目前，雅迪已有多達260款車型取得新國標3C認證，包含48款電摩、114款電輕摩、98款電動自行車，實現了全品類的多款產品覆蓋以及生產銷售上的無縫對接。
銷量增長主要歸功於市場對集團產品的需求增長，自2019年4月15日起實施電動自行車新國家標準。通過各類電子商務平臺，已在線銷售17.3萬臺電動兩輪車。財報說明，集團的銷售成本98.90億元，同比增長19.2%；產生220萬元的財務費用，原因為產生與租賃負債相關的利息開支。研發費用3.8億元，同比增長26.4%，主要是持續投資於與新產品及新技術關於的各類研發項目所致。
今年春節以來，席捲全球的新冠肺炎疫情給全球經濟帶來重創的同時，也催生新消費行業的新風向、新商機，其中，電動車即是疫後“報復型消費”的一個重點行業，作為更安全更環保的出行方式，使用兩輪車在政策層面得到更多鼓勵。市場垂青和政策紅利之下，雅迪發展將再上臺階。
雅迪集團控股有限公司董事局主席董經貴表示，雅迪始終致力於提供讓消費者有幸福感的產品，成為世界級企業，引領行業發展。董經貴透露，2020年雅迪銷量估計將突破1000萬輛。自主創新、高端品質，圍繞國家戰略方向和市場消費需求，雅迪將繼續引領行業發展，在環球打造下一張亮眼的“中國名片”。
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