四代隱身戰鬥機的空中優勢確實比較明顯，但在短時間內，四代機仍然無法完全替代三代戰鬥機，原因有這麼幾個：一是四代機的造價高昂，製造技術難度大，能夠裝備的空軍寥寥無幾。二是四代機的使用成本極高，很多情況下不如三代機使用方便。還有就是目前的四代機基本以制空為主，對地對海攻擊能力尚不及F15E、蘇30等多功能戰機。
近日有消息稱，殲16戰鬥機的第6批次已經列裝，這款空軍最先進的多功能戰鬥機也進入了大規模量產的中後期，再持續大量生產一段時間後，殲16會縮小生產規模，進入少量補充階段。但也有觀點認為，隨著殲20的產量提升，殲16或許會快速停產，以全力保障殲20的生產。那麼，殲20需要殲16停產讓道嗎？
首先我們來看，殲20和殲16是由兩家不同的單位研製的，一款是成飛的作品，另一款則出自沈飛之手，兩款戰鬥機在不同的工廠建造，互不影響。即便殲20需要提高產能，停產殲16對這方面的幫助也不大，因為殲16的生產線無論如何也製造不出殲20。至於資源分配更是不存在，畢竟以目前我們的實力來看，完全可以同時滿足這兩款戰機的大量生產。
再來看看對殲16的需求。殲16不僅要用來替代飛豹，還要替換空軍和海航近百架蘇30。由於早期使用強度高，空軍的蘇27已全部退役，蘇30服役後訓練強度不比蘇27低，也接近退役期。因此，殲16需要替換的是接近400架各型戰機。況且作為一款先進的三代半多用途戰機，除了對地對海攻擊，殲16還有制空等任務，這些加在一起目前不到200架殲16顯然不夠，這款戰機還會繼續生產。
最後來看看殲20的生產。殲20在年底之前服役數量會超過60架，從正式列裝的時間看，殲20年產量在20架左右，這個產量雖然低於F35，但已經達到F22生產時的年產量，也就是說雖然殲20的產量一直維持在較低的水平，但目前的生產速度也能夠滿足空軍需求，因為現在還是以三代機為主，四代機慢慢補充。即便未來渦扇15裝備後殲20產量提升，也是增加一兩條產線的事。
要知道，目前空軍既不需要年產百架殲20，這種生產速度也不利於殲20的持續改進！幾年時間就把需求總量生產完畢，這對一款昂貴的四代機來說不利於其長期改進升級。因此，殲16停產保障殲20這一說法根本不成立。殲16整體性能是十分優異，在航電、武器系統等方面，同殲20一樣使用了我國目前最先進的技術。
殲16的空戰能力來自於一部大孔徑有源相控陣雷達和PL15空空導彈這一組合，面對三代機時，殲16無論是探測能力還是遠程打擊能力都不亞於殲20，唯一就是不具備隱身能力。至於對地對海攻擊，由於沒有隱身顧慮，殲16可以“隨心所欲”地掛載眾多武器，載彈量超過H6轟炸機的殲16對地對海攻擊能力要遠超殲20。未來殲16的產量或超過300架，並且其重要性與殲20一樣，都是無可取代的。
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