9.98萬都滯銷,現代名圖差在哪裡

在汽車市場中,15萬的預算基本上可以買到一款不錯的B級轎車,大眾邁騰,大眾帕薩特,本田雅閣都在通過降價吸引消費者,只不過有些新車降價也白搭,人氣的直線下滑讓消費者對它們報以嫌棄的目光,今天跟大家介紹的現代名圖除了收穫一地雞毛,啥也沒撈著。

9.98萬都滯銷,現代名圖差在哪裡

現代名圖有著高貴神秘的顏值,六邊形進氣口格柵大氣個性,怎麼看都不討厭,大燈並沒有使用LED光源,全系標配LED日間行車燈,高度可調。

自動尊貴和自動旗艦型還支持延時關閉,車主對大燈的看法是沒有亮點但是也不差。車身側面和前臉一樣驚豔,開出去有著很高的回頭率。

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現代名圖的空間很大,帶給車主的體驗感比外觀還要好,長度是4710毫米,寬1820毫米,高是1470毫米,軸距是2770毫米,後排坐三個人絕對沒問題,地板中央沒有凸起,前排座椅很寬大,主駕駛席帶有電動八向調節和電動腰靠,座椅材質帶有打孔裝飾,頂配具備通風功能,坐墊軟硬適中,用手摸上去並不討厭。

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前排腿部空間最小值為890毫米,最大值為1120毫米,後排腿部空間最小值為680毫米,最大值為920毫米,基本可以保證一定的活動範圍,前排的高度為940毫米,後排的高度為910毫米,值得肯定的是現代名圖是一輛適合長途行駛的B級車。

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現代名圖的內飾設計的很傳統,中控臺以軟性材料為主,中間部分用大量實木飾板來提升檔次,風格成熟穩重,90後年輕人應該不會喜歡,多功能系統都簡簡單單,沒有時尚的造型,也沒有主流的配置,一切都以簡潔為主。

這樣的配置真的很難得到高銷量,只有一些韓系老粉會接受吧。出於安全考慮,現代名圖手動擋採用了手剎的駐車方式,其餘的都是腳剎。

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現代名圖的三大件兒,該車搭載了1.6T和1.8L 自然吸氣發動機,其中1.6T的功率高達178馬力,最大扭矩為265牛米,1.8L的功率高達143馬力,最大扭矩為146牛米,與之相匹配的是6速手動,7速雙離合變速箱和6AT變速箱,起步很平穩,沒有明顯的抬頭現象,起步最高轉速為2200rpm,爆發力不強悍,整體性能相對比較平緩,不過作為代步車是沒有問題的。

最後點評

現代名圖的巔峰期應該是它剛上市的時候,因為外觀可人收穫了不少粉絲,但是這位英雄現在已經落魄了,落魄到什麼程度呢?9.98萬的起步價都沒有得到消費者的認同,在2019年總銷量為40,709臺,大眾帕薩特兩個月就賺回來了,披著B級車的外衣,頂著A級車的價格卻表現的如此不堪,看來這個市場真的已經沒有名圖的容身之地了。

校驗:王洋


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