在汽車市場中，15萬的預算基本上可以買到一款不錯的B級轎車，大眾邁騰，大眾帕薩特，本田雅閣都在通過降價吸引消費者，只不過有些新車降價也白搭，人氣的直線下滑讓消費者對它們報以嫌棄的目光，今天跟大家介紹的現代名圖除了收穫一地雞毛，啥也沒撈著。
現代名圖有著高貴神秘的顏值，六邊形進氣口格柵大氣個性，怎麼看都不討厭，大燈並沒有使用LED光源，全系標配LED日間行車燈，高度可調。
自動尊貴和自動旗艦型還支持延時關閉，車主對大燈的看法是沒有亮點但是也不差。車身側面和前臉一樣驚豔，開出去有著很高的回頭率。
現代名圖的空間很大，帶給車主的體驗感比外觀還要好，長度是4710毫米，寬1820毫米，高是1470毫米，軸距是2770毫米，後排坐三個人絕對沒問題，地板中央沒有凸起，前排座椅很寬大，主駕駛席帶有電動八向調節和電動腰靠，座椅材質帶有打孔裝飾，頂配具備通風功能，坐墊軟硬適中，用手摸上去並不討厭。
前排腿部空間最小值為890毫米，最大值為1120毫米，後排腿部空間最小值為680毫米，最大值為920毫米，基本可以保證一定的活動範圍，前排的高度為940毫米，後排的高度為910毫米，值得肯定的是現代名圖是一輛適合長途行駛的B級車。
現代名圖的內飾設計的很傳統，中控臺以軟性材料為主，中間部分用大量實木飾板來提升檔次，風格成熟穩重，90後年輕人應該不會喜歡，多功能系統都簡簡單單，沒有時尚的造型，也沒有主流的配置，一切都以簡潔為主。
這樣的配置真的很難得到高銷量，只有一些韓系老粉會接受吧。出於安全考慮，現代名圖手動擋採用了手剎的駐車方式，其餘的都是腳剎。
現代名圖的三大件兒，該車搭載了1.6T和1.8L 自然吸氣發動機，其中1.6T的功率高達178馬力，最大扭矩為265牛米，1.8L的功率高達143馬力，最大扭矩為146牛米，與之相匹配的是6速手動，7速雙離合變速箱和6AT變速箱，起步很平穩，沒有明顯的抬頭現象，起步最高轉速為2200rpm，爆發力不強悍，整體性能相對比較平緩，不過作為代步車是沒有問題的。
最後點評
現代名圖的巔峰期應該是它剛上市的時候，因為外觀可人收穫了不少粉絲，但是這位英雄現在已經落魄了，落魄到什麼程度呢？9.98萬的起步價都沒有得到消費者的認同，在2019年總銷量為40,709臺，大眾帕薩特兩個月就賺回來了，披著B級車的外衣，頂著A級車的價格卻表現的如此不堪，看來這個市場真的已經沒有名圖的容身之地了。
校驗：王洋
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