有些事件存在著“一個巴掌拍不響”，我們對待事件要理性分析，通過事件的本質要了解事件的備受真正的原因，上個月26號，有網友爆出兩個圓通快遞員給客服下跪道歉的視頻引起了眾多熱議，許多人認為客戶對於快遞員過於過於刁難，快遞員不得不下跪道歉。
隨後事件的發酵女客戶出來了澄清，根據客戶介紹當時因為是少送了一件貨，就給快遞員進行溝通，快遞員也承諾要找回來，但客戶查到單件之後是快遞員私自簽收後少送了，於是投訴了該快遞員，理論上這種做法是對的，也是為了能夠儘快找回丟失的件。
結果快遞員一直在拖延遲遲不送，於是陳某進行了第二次的投訴，當時也比較體諒快遞員現在比較忙，隨著第二次的投訴快遞員把件給找到送過來了，但是令陳某沒有想到的是在沒有任何溝通的情況下快遞員就開始下跪，並且道歉，而且旁邊還有一個人錄著，錄完之後就走了，沒有任何的溝通。
隨著網上事件的發酵，雙發都意識到了事情的嚴重性最後協商解決，但客戶仍舊想不明白為何會受到如此方法來進行道歉，是不是事情做的有些過激，至今許多人仍舊不理解。
快遞行業的亂象隨著媒體的發掘一直備受關注，2018年王先生從上海用申通郵寄快件是兩個包裹，結果到了之後只有一個，當時王先生投訴希望能夠找到另一個件，結果最後快遞員說是找不到，聯繫多個快遞員都在推卸責任，最後無奈王先生選擇了投訴，投訴之後快遞員表示能夠進行賠償，但對於王先生來說裡面都是較為值錢的衣服，而賠償的錢肯定達不到衣服的原價。
經過多次協商之後，最後發現該件停留在北京申通中轉站，最後王先生也撤銷了投訴，並且該件也及時送到了手中。
現如今快遞行業一直存在著亂象，因為快遞公司規定客戶丟件之後能夠進行賠償，如果沒有保額的情況下賠償的金額是較少的，如果是保額的情況下也有快遞公司不按照保額的金額進行賠償，因為保額的金額的價值數量較大。
其實大家都體諒快遞員的辛苦，不管是颳風還是下雨都會把件給送到，我們也見到過快遞員的辛勤勞動，有些物件送貨上門較大體型，又沒有電梯的情況下，業務員都是抬著上樓，比如說沙發，客戶又不想下來取件，就等著送貨上門，不送貨就會被投訴，投訴之後會被罰款，而最終的罰款只能到快遞公司手中。
說到底快遞的件加多之後，最辛苦的是快遞員而賺不到多少錢，都給快遞公司來賺錢，一個快遞員一個月需要送上5000件貨才能賺到大幾千，如果中間遭到一次投訴就會被罰款，而快遞員的工資低，許多快遞員認為付出的辛苦和勞動不成對比，會加大服務質量差的主要原因。
眾多人建議加大對於快遞行業的嚴厲監管，同時也要給員工漲工資增強服務認真度，不管是對於客戶還是對於公司的發展都是非常有利的，京東和順豐不就是這樣發展的嗎?你們認為呢?
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