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第三輪:定投ETF十年十倍計劃
作者 安寧在線
年檢、機動車檢測——廣大車主頭疼的事。
一提起機動車檢測站,各種的謾罵聲,詆譭聲承重的入耳。
同時作為一個車主,我很理解。感同身受的感受、以前去年檢的時候,給我的第一感受就是服務態度。
體驗很不好,還得看工作人員的態度辦事,小心翼翼的說話。
生怕他們工作人員生氣、車上線檢測車時,虐待我的車。儘量為好他們,他們一高興的話,至少我的車免受“皮肉之苦”所以得小心翼翼的行事。
第二、可能存在一定違規操作,指定地方、指定地點。
還有一種給人的感覺就是給錢就過、也能過、只是沒那麼順利,這是個集中爆發的問題、大家吐槽問題。
特別是在以前、車主開車去年檢,年檢下來工作人員告知未通過檢測,當然檢測不過不是單方面的原因。
好多時候檢測不合格,車主就頭疼、不知所云,不知道怎麼辦。
乾脆索性請黃牛,一般來就能過。這是什麼情況?
會給車主留下什麼想法?
並不是說檢測只認黃牛,只能說黃牛在這方面也是“專家”,他們知道該怎麼做才能符合檢測標準。
但給大部分車主們不是這麼想的。
本來花300的事情,要400才能搞定,甚至更多,什麼情況?
從我的角度看就是有勞動就有報酬。
為了在年檢時更快順利的通過,所以車主們為了省事、寧願多花這400塊請黃牛代辦年檢,也不願意看到檢測站人員冷冰冰的嘴臉,影響心情。
第三、隔行如隔山。站在不同角度看問題和理解。
在車主的角度就是不愛護車主的車子,不拿車主的車子當自己的車使用,在檢測檢車過程中使勁造,反正又不是自己的車,不知道心疼。
自己平常的從來沒有開過,這看的車主又氣又沒辦法,只希望這個過程快點結束。
這些都是我們去檢車過程中的擔心和痛。
隨著國家整體經濟不斷地提升。
對各單位部門工作中做事的質量要求越來越嚴格的同時,也在不斷地提升服務質量,更好的服務於大眾和提升整體的形象和公信力。
所以現在的好多單位部門除了對自身的業務能力、辦事效率,對服務這塊、民眾的口碑這塊也高度重視,也納入考核標準之中。
我相信以後的服務行業會越來越好,越來越規範,朝著和諧的方面向好的發展。
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