众所周知，出租车司机的技术那是没有什么可以怀疑的了，我们也知道，出租车一般也都是使用手动档来运营的多。而手动档车一般情况下都是一档起步的，就是在驾校练车的时候，教练们也是这样子教育我们这样子说的，对吧？
但是，小编却曾经听一位开出租车的熟人说过：对于出租车司机来说，起步用多少档并没有什么固定一成不变的，主要还得是看当时的情况，二档起步很正常，甚至三、四档起步的情况都偶尔会有过的！
下面我们就来具体的说说出租车司机们使用二档甚至三、四档档位起步的具体情况吧。
原来，出租车司机们的职业不象我们想象的那么简单，根据用他们的话来说，如果是在赶时间的情况下，在等红绿灯时候，就经常使用二档起步了，这个主要就是他们那些娴熟的开车技术、特别是他们对于自己的车的离合、油门之间的掌控情况，已经达到了炉火纯青的程度，能够在二档的档位上，放开离合的瞬间迅速的把油门配合上去，一气呵成，所以就可以做得到二档起步不熄火、并且速度迅速提升上去，达到省时的效果了。比如说，出租车司机他们在等红绿灯的时候，发现路口前面就有客人在招手，这个时候，他们能不急吗？生怕万一慢了半拍，半路上突然杀出同行的一个程咬金出来（比如右转弯的车道上），那这个生意不就黄了吗？而这个时候，最有效的办法恐怕就是二档的迅速起步的了。所以说，二档起步，对于出租车司机们来说，早已经是司空见惯了的事情了吧。
那么，三档、四档起步是不是也是可以的呢？出租车司机们说，是可以起步，但是，一般情况下是不会使用的，主要是考虑到使用过高的档位起步，对离合器的伤害比较大，也可以说，使用越高的档位起步，对离合器的伤害就会越大，所以，使用三档或者四档起步，只有在车子出现档位方面的故障，比如正好卡在三档、或者卡在四档里面，进退不得的情况下，才会使用这两个档位起步，然后才慢慢的开到维修点去维修的。
看起来，出租车司机们说的很有道理，如果是车子出现卡档故障，实在换不了档的情况下，三档、四档也是可以用来起步的。虽然说当时对离合器是有点伤害，但是总比另外去找一辆车过来拖回去的好吧？不过，真正到了使用三档、四档起步的时候，那可就是拼技术的时候了！
大家说呢？大家有没有也用过二档或者甚至三档起步的情况呢？
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