為啥很多車的備胎,都是非全尺寸的?聽聽內行人說的實話

汽車輪胎的重要性不用多說,相信車主們應該都非常清楚,如果輪胎出現問題的話,那肯定會影響行車安全。而對於一輛車來說,最容易忽視的可能就是備胎了,總是默默地呆在後備箱中。但是當你在前不著村後不著店的地方爆胎的話,這個時候就知道備胎的重要性了,很多人對備胎其實並不瞭解。

為啥很多車的備胎,都是非全尺寸的?聽聽內行人說的實話

很多人不知道,以為備胎是和正常的輪胎一樣的,其實不然,一般來說,備胎的尺寸都會不正常的輪胎稍小一點,或者有的乾脆會小更多。這有個專業叫法——配備非全尺寸輪胎。有人就會很疑惑,換上這個小一號的備胎的話,因為大小不匹配,車身就會歪著,這樣難道不會不安全或者不好看嗎?那麼我們接下來看一下,為啥很多車的備胎,都是非全尺寸的?內行人說了實話。

為啥很多車的備胎,都是非全尺寸的?聽聽內行人說的實話

首先,非全尺寸備胎小一號,尺寸小自然就節約了材料,也就是降低了成本,這樣自然就提高了它的市場競爭力。如果備胎做成全尺寸的,相應的汽車價格也會有所上升,那和其他車型相比,其競爭力就下降了一大截。

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其次,換上小一號的備胎,車身就時刻歪著,這樣本身也是對司機的一個提醒,你現在用的是備胎,趕緊去修理店把正式的輪胎換上吧。這樣司機就會時刻想著趕緊去補胎或者換胎,如果備胎和正常輪胎一樣的話,就會讓有些粗心的司機給忘記了,自己正在用的是備胎,那如果這樣的話,下次備胎再壞了可怎麼辦?

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第三,備胎小一號,那質量也就自然輕上許多,質量減少,那需要的動力也就自然變小,從而就可以知道油耗也就變小了,如果常年拉著一個正常的輪胎,那車豈不是要重上許多,一天兩天看不出來差別,長年累月的話,自然就差別很大了。

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最後,除了重量減少,體積小也是一個好處。體積小就佔地小,就能留出更多的後備箱空間。所以說,其實備胎看起來小一點,但是它的好處還是多於不方便的。一般來說在城市內道路行駛的話用備胎跑跑其實沒有多大問題,但是不管怎樣,大家還是要及時更換壞掉的輪胎,這樣才能保證行車安全。對此,你們怎麼看?


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