新藏線雪夜翻庫地達阪,海拔5347米界山達阪,我的自駕遊記(五)

2018年9月,單車,32天,一萬三千公里,穿越青海、新疆、西藏阿里、藏東南、318,完成岡仁波及轉山。第八次進藏,第二次進疆。

人生如逆旅,我亦是行人。




新藏線最有挑戰性的路段是從獅泉河到葉城。1060公里要經過幾百公里的無人區,翻過7個達坂,雄偉壯觀的喀喇崑崙山使人感到渺小,荒涼遼闊的無人區使人感到震撼,但由於新藏線根本就沒有長途車,走這條路的遊客很少。


新藏線是所有進藏公路中路況最複雜的一條,它具有海拔高、路況差、落差大等特點,總體是頭尾兩小路段較好走,中間大部分路段是“爛路”,不過新藏線每年都在修修補補中,路況在逐年完善,現在小車也可以走(冬天和惡劣天氣除外)。

新藏線是最具挑戰性的一條進藏路線,與其它 三條進藏路線相比它沒有秀美的風光,也沒有迷人的風情,更沒有平坦的路面,但卻有神山聖湖的美景,有古格王國的神秘,有喀喇崑崙的壯嚴。走一次新藏線會給人帶來一生的回味。

新藏公路沿途城鎮較少,很常行駛在無人區,要準備一些鴨絨睡袋、食物、羽絨服、雙層帳篷,以備不時之需。晚上的氣溫可能會降到零下幾度,所以行程一定要安排好,在野外露宿那可不是什麼滋味。

界山達坂是新藏公路的最高點,也是世界上海拔最高的一段公路。新疆和西藏的分界線就是以此而定,這座高山分開了兩個民族,北面是信仰伊斯蘭教的維吾爾族,南面是信仰佛教的藏族,翻過這裡我們就能欣賞到另一種文化。

小提示:

1、原來在大紅柳灘的西側離主道50m的小山腳下有一箇中石油的小型加油站(集裝箱式),現在已經有中石油加油站。

2、新藏線途徑中國較偏遠的山區,蔬菜水果稀缺,車上要自備多一些高熱量的食物和維生素。

3、建議自駕新藏線的朋友從拉薩出發,這樣人體能更好地適應高原,如果從新疆駛向拉薩的話,葉城到阿里短短3天的路程要經過近4700米的海拔落差,身體會吃不消。

4、路上的有些汽油油質較差,建議驢友多預備一些燃油清潔添加劑和汽油濾。

5、注意預防高反!注意預防高反!新藏線海拔較高,容易犯困,容易高反,千萬不可疲勞駕駛。

我這次是從葉城出發,第一天到達三十里營房住宿,第二天抵達獅泉河。


D12:葉城-三十里營房

葉城(海拔1335)-喀喇崑崙山-庫車大坂-麻扎大坂-黑恰大坂-三十里營房。


葉城出發到柯克亞檢查站,因為前方達坂夜間下雨雪禁行,直到下午五點才放行。夜穿冰雪大坂,天黑路滑,和我們一起同行的哈佛H5側滑撞到了路邊的防護欄,有驚無險!凌晨抵達三十里營房住宿兵站旅店。途中特地拜訪2015年穿越新藏線,撿到我揹包的庫地蘭州飯店老闆,當面致謝。


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新藏公路零起點

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葉城石榴之鄉

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庫地達坂

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山谷間盤旋的道路

到達庫地,2015年我走新藏線,在這裡的蘭州飯館吃飯,走的時候把裝有邊防證、身份證和銀行卡的包拉在了飯館,跑出去一百多公里,後邊上來的一個成都車友告訴我,我的包拉在了飯館,老闆讓給他打個電話。周圍沒有手機信號,我們開到兵站才打通電話,老闆落實了我的身份,最後讓隨後過來的一輛當地車帶給我。

一直非常感激飯店老闆,但沒有機會致謝,這次經過,特意上門拜訪,真的非常感謝他!

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只有幾棟房屋的庫地

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當面致謝飯店老闆

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白天下的雪還在

離開庫地,天漸漸黑了,飄起了雪花,路上不時有結冰出現,路也變得越來越難走!

同行的哈佛H5側滑撞爛了前葉子板,幸虧沒有掉下旁邊的排洪溝,我也是掛上四驅一路慢行。


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路滑撞了護欄的哈佛

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結冰道路

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雪越下越大,路滑難行

晚上11點我們到達三十里營房,過了10點這裡就不讓往前走了,我們就住在了兵站旅館。

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兵站旅館


D13:三十里營房-獅泉河

三十里營房-大紅柳灘(海拔4214)-奇台達坂-界山大坂(海拔5347)-紅土大坂(5378米)-多瑪鄉-日土巖畫-班公錯湖-噶爾(獅泉河 )。

第二天天氣晴朗,我們在三十里營房加滿油,向獅泉河出發。

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三十里營房

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萬山溝壑

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高原溼地

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喀喇崑崙山

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最美的時光在路上

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艦船一般的雅丹地貌

界山達坂的海拔高度一直是說法頗多。

一直以來,公路養護及管理部門多次在界山達坂立碑,碑文都寫明此處為新疆與西藏的區界、海拔6700米。但是現在的牌子上海拔高度是5347米。

界山達坂位於西藏阿里地區日土縣東汝鄉松西村,高原鹹水湖龍木錯西南岸,新藏公路K718公里處,谷歌地球上的座標為北緯34度32分31.34秒,東經80度25分14.16秒。喀喇崑崙山支脈西羅克宗山與東羅克宗山的鞍部。界山達坂山口還是沿崑崙山南緣橫穿羌塘無人區的起點三岔路口。由阿里高原經克里雅山口進入塔里木盆地于田縣普魯村的進出西域的吐蕃古道,也是以此為起點。


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界山達坂

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海拔5347米


泉水河檢查站出來進入西藏境內,就開始發限速條,限速很嚴重。

在這裡我們遇見了來此歐洲的一隊老爺車在穿越新藏線,車老人老,很是佩服!

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老爺車

晚上經過了班公湖,可惜夜黑風大,沒有看到班公湖的景色。

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班公湖

凌晨12:40進入獅泉河檢查站,已關閉,經交涉才進入城裡住宿。全城賓館客滿,最後住一賓館餐廳對付一夜。

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獅泉河住宿的餐廳

未完待續


簡介:寂寞追風,深度自駕旅行者,十年藏區自駕旅行,喜歡藏地旅行、文學、音樂、攝影。



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