塑料车门比金属车门更结实，成本更高？日产遭网友“炮轰”！
2019年，逆势增长的日系车，可以说是最火爆、最嚣张的一年。但进入2020年以来，各个品牌似乎都被负面消息缠身。丰田面临机油门，马自达近日也在本土大面积召回。这不，日产奇骏也跟着坐不住了，被爆出采用塑料尾门，被车友们一通炮轰！
这件事的起因，是奇骏遭到了追尾，后挡风玻璃碎成渣车主都没说什么，但看到被撞烂以后的塑料尾门后，不淡定了！于是将这件事发到了网上，于是，接下来网友们也不淡定了，都纷纷留言表示抗拒！评论虽然五花八门，但中心思想只有一个，这样的减配不安全！我们不接受……
一直以来，日系车虽然在机械和保值率等方面都有相当不错的表现。但要说到安全性方面，吸能差、“纸皮车”等称号却也不是平白无故就出现的。此次的“塑料皮”就是最好的证明。另外在减配方面，也一直存在极大争议。所以，此次看到塑料尾门后，才会更加不淡定。
但根据日产官方的信息来看，这种塑料尾门，除了轻量化、更节油等优点，最重要的是在碰撞过程中更不容易被毁坏，因此它的价格实际上比铁皮尾门要高出很多。但对于这样的解释，网友们却并不买账。
因为在大家看来，车企都是无利不起早，否则也就不会存在减配一说了。而且，按照车企的一贯作风，既然用了这么好的材质，肯定会大肆宣扬，拿来做卖点，但细扒日产对于塑料尾门的介绍，却是一片空白！
即便是塑料尾门比起铁皮材质的价格更高，但大家对它的接受程度却并不高，因为这样的材质总给人一种更像是玩具车，闹着玩的感觉！
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