自3月底開始，鐵礦石整體價格偏弱運行，呈震盪下行態勢。截至4月7日，Mysteel 62%澳洲粉礦遠期現貨價格指數為81.7美元/幹噸，周環比跌1.85美元/幹噸，跌幅2.21%；月環比跌7.9美元/幹噸，跌幅8.82%。
發運方面，上週澳洲及巴西發運量均有回升。截至4月3日，Mysteel監測的澳洲鐵礦石發運量為1713.4萬噸，周環比增加107.15萬噸，增幅6.69%；巴西鐵礦石發運量為584.6萬噸，周環比增加111.7萬噸，增幅23.62%。澳巴合計發運量為2298萬噸，達到自2019年9月以來7個月的新高點。Mysteel鐵礦石分析師唐曉攬表示，從3月底開始，整體的發運趨勢逐步向正常水平恢復，預計4月澳巴鐵礦石發運量環比3月均將有明顯增加。
此外，國內礦山的鐵礦石供應量也在緩慢回升當中。上週Mysteel調研的266礦山鐵精粉日均產量為39.5萬噸，而上個月的均值為36.1萬噸。此前受疫情影響，國內礦山無法運出原礦，因此整體供應偏緊，隨著國內疫情逐漸緩解，國內鐵精粉供應已回到正常水平，對於鐵礦石供應也起到了改善作用。
到港方面，上週Mysteel調研的中國26港口鐵礦石到港量為2328.7萬噸，周環比增加517.5萬噸，增幅28.58%。需要注意的是，受疫情影響，一些船舶到港需14天后才能卸貨，因此近期部分此前到港的船舶陸續卸貨。
需求方面，上週鐵礦石日均疏港量為303.2萬噸，儘管環比前一週小幅下降7.4萬噸，疏港量依然處於高位。上週Mysteel全國247鋼廠日均鐵水產量為217.6萬噸，周環比增加4.5萬噸。伴隨著採暖季的結束，鋼廠陸續復產，整體國內鐵礦需求表現較好。
庫存方面，4月3日Mysteel 64家鋼廠進口粉礦庫存為1617.91萬噸，周環比增加5.14萬噸；全國45個港口進口鐵礦石總庫存11536.3萬噸，周環比下降158.59萬噸。港口庫存持續消化，較春節後2月7日的數據下降了1020.7萬噸，但鋼廠庫存僅微幅增加，並未有明顯累庫。
唐曉攬表示，一方面鋼廠擔憂後續鋼價的下行風險，因而不敢大量囤積鐵礦石；另一方面，廢鋼作為鐵礦石的替代品，其價格下跌導致了鋼廠減少鐵礦用量轉而增加廢鋼用量。儘管目前鐵礦市場有較高需求，鋼材產量也在恢復，但鋼廠採購鐵礦石還是較為謹慎。
綜合來看，預計短期鐵礦石供應將繼續恢復，發運量及到港量都將小幅回升。需求方面，近期或仍有高爐復產，預計鐵水產量也將繼續增加，但增速或有所放緩，疏港可能將小幅回落。供應有增量，需求增速放緩，短期礦價仍以偏弱運行為主。
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