“最近在項目建設中有沒有遇到什麼問題？有的話就告訴我，我們一起想辦法解決。”
為有力有序推動全市企業、重點項目復工復產、穩產滿產，“送政策、幫企業、送服務、解難題”專項行動正在成都持續開展。
區港管委規劃建設部高級主管「路程」便是成都國際鐵路港“送政策、幫企業、送服務、解難題”的專員之一，長期駐紮在亞蓉歐國家館項目施工現場，幫助解決項目遇到的各種難題。
目前，成都國際鐵路港一共設置了近60名專員下沉到190餘個項目和企業中，解決項目、企業遇到的問題，推進項目建設、保障企業物流。截至4月7日，共收集問題31個，辦結31個。
“解決疫情期間材料難的問題對於項目建設來講，可真是一場及時雨。”在成都國際鐵路港亞蓉歐國家館項目施工現場，「路程」為項目爭取到建設急需的石材後，長舒了一口氣。
國家館施工現場
為保證建設進度，港區精準對接，各專員積極投入疫情防控和復工現場。復工初始，由於很多生產基礎材料的外地企業未復工，項目面臨石材短缺的難題。「路程」積極協調位於港區的成都建工精品石材園，協調市場方提供相關原料，保證建設進程按期推進。
“為了推動項目進度，我們首先對剩餘工作量進行統籌，制定詳細的進度計劃、倒排工期，將任務分解到每個班組和每個工人；其次積極協調施工材料儘快到位，全力保障施工；然後在每個廠房外立面搭設雨篷，確保施工不受下雨天影響；同時在不影響周邊居民生活的情況下，適度安排施工人員進行夜間施工。”「路程」介紹說。
“程哥，你現在能趕回來一趟嗎？這邊還需要你來處理一下幕牆方案的事。”
“好的，我馬上過來！”
放下電話，前腳剛看完亞蓉歐國家館項目，正趕往其他項目現場的「路程」趕緊掉頭，又趕回國家館項目。
“國家館要求5月初投入使用，眼看只剩一個多月了，時間非常緊張，項目進度都是按天倒排，每一個環節都不能耽誤，必須第一時間解決。”作為港區重點項目專班的服務專員，路程在日程表上為國家館開通了“綠色通道”，隨叫隨到。
到達施工現場，項目施工方、監理方和業主方負責人已經帶著圖紙在大門口等著。剛一下車，他們便打開圖紙與路程討論開來。路程也從隨身攜帶的一摞圖紙中抽出了國家館項目。
“兩張圖不一樣呢？”「路程」看出了細微的區別。
“是的，我們根據實際情況又作了一些小調整，今天正在打樣。請你過來就是一起看下效果，商量怎麼做更好……”項目施工現場負責人高曉科解釋著調整之處。
路程介紹，目前成都國際鐵路港片區的在建項目有53個，其中包括了省市重點項目15個。受疫情的影響，部分項目遇到了用工緊張、上游商混、建築材料緊缺等問題。
通過項目專員一對一駐點式服務，不僅能及時為企業做好防疫工作的指導，同時還能瞭解項目建設進度，幫助企業解決項目推進中存在的困難和問題。
“我還得去看一個道路施工項目，剛開工的階段，需要協調的事情比較多。”處理完國家館項目後，路程又趕往下一個項目。“我負責12個項目，每天都要跑項目現場收集整理問題並建立臺賬，整理成表向服務專班上報。”「路程」表示。
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