今日話題：開了不到一年的新車，五個車門全生鏽，4s店：生產工藝出了問題
新車生產出來全都是露天停放，雖然在出廠的時候也會做一些相應的防護措施，但是一直這樣風吹日曬的，日後汽車也會出現一些生鏽問題，由於材質和成本的原因，
這一點大家都能理解，不過一位李先生花10萬買了一輛新車，開了還不到一年，五個車門全部生鏽了，這速度是不是太快了一點，4S店方面表示：這屬於質量問題。
李先生購買的這輛汽車傳祺GS4，傳奇怎麼說也是和長安、寶駿一起競爭的車型，也深得消費者的喜愛，並且傳祺GS4的月銷基本上萬，怎麼會在短時間內出現這麼多鏽跡。李先生說，當時他發現車門的出水口流出來的水裡都是流鏽，情況還十分嚴重，
於是就開到4S店進行維修，沒想到過了一段時間情況沒有緩解，反而越來越嚴重，不到一年五個車門都生鏽了，讓李先生十分擔心，害怕對行駛安全造成影響，該4S店的負責人也表示，這確實是生產工藝出了問題，
當時給維修的時候並沒有進行精細化處理，就是簡單的將鏽跡擦拭掉，要想完全規避這個問題，就需要將內部的鏽跡全部清理掉，然後再重新噴一層防鏽漆，4S店承認是質量問題，因此也承諾給李先生免費維修，並送幾次保養外加一點經濟補償。
小編卻瀏覽了多個網頁發現，對於傳祺GS4的生鏽問題反饋車主不在少數，如果說李先生的這一批次的車是工藝問題，那麼這麼多的車主的生鏽問題怎麼說，看一下傳祺上萬的月銷，也覺得和它的質量不匹配，即使價格不高，也不應該在製作工藝上太過偷工減料，不改善換來的就是消費者的遺棄了。新車買到手不到一年，車門全部生鏽，4s店把責任推給廠家
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