中國與周邊國家間將第一次開行“復興號”動車組列車？何時實現？與哪個周邊國家？“復興號”動車組列車的具體車型為？是CR400系列車型？還是其他車型？
雖然中國與俄羅斯、蒙古、朝鮮、哈薩克斯坦、越南間開行了跨國列車，但以上跨國列車都不是“復興號”動車組列車。中國與老撾間將在2021年開行“復興號”動車組列車，因為中老鐵路計劃於2021年開通運營，屆時中國與老撾間將開行跨國列車。
中老鐵路老撾段採用“中國標準”，這意味著中老鐵路老撾段將與中國段實現無縫對接，這為中國與老撾間開行跨國列車提供了重要的硬件基礎設施保障。“施說高鐵”筆者認為，雖然中國與老撾間將開行“復興號”動車組列車，但“復興號”動車組列車的最高運營時速與普速列車的最高運營時速一樣。
“施說高鐵”筆者認為，雖然中國與老撾間“復興號”動車組列車的最高運營時速僅為160公里，但這是中國“復興號”動車組列車第一次實現跨國運行，這在中國鐵路發展史上具有里程碑的意義。
“施說高鐵”筆者認為，“復興號”CR200J（動力集中動車組）在中老鐵路上運行，這有利於沿線居民乘坐“復興號”動車組列車出行，因為“復興號”CR200J車型的票價要低於“和諧號”CRH6系列車型。
“施說高鐵”筆者認為，“復興號”CR200J車型第一次實現跨國運行，這與中老鐵路的設計開行時速相吻合。同時，又使中老鐵路的票價更加“親民化”。
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