我们在达卡停留了4天，但花了2天的时间独自探索，其余2天则进行了全日游。
孟加拉国达卡的第一天
来自Deshghuri的Shabbir在早上9点左右从酒店接载了我们的汽车和司机，不惜浪费时间潜入狂热的达卡市！我们在一条小街的入口处下了车，只够行人，人力车和拖船了。我们走了一会儿，躲开水坑，台阶和不断的编织交通。
很快就很清楚，与步行相比，坐在其中一辆车中会容易得多且更快！沙伯（Shabbir）标记了一辆人力车，人力车贩子孟加拉人健壮。我们三个人设法继续前进，这在这里似乎很正常。驾驶员将我们拉过狭窄的街道，熟练地避开障碍物和坑洼。
从字面上看，成千上万的人力车载着整个城市的人们，几乎所有的踏板车都是这样。毫无疑问，这些家伙是城市中最努力的人。我们中的一部分人甚至因坐人力车而感到内，但这就是他的事，就像成千上万的其他人一样。
骑行本身很有趣，因为爬上更高的高度使我们能够看到周围的一切，就像在移动观众一样！
一整天，我们参观了许多我们从未见过的地方，例如美丽的马赛克瓷砖清真寺，亚美尼亚教堂，粉红色宫殿，拉尔布格堡，达卡大学，达克斯瓦里神庙，萨达加特（河），班加集市，新市场，并在两者之间加载更多！
最大的亮点之一是乘坐传统的明轮船横穿河川，并穿越了繁忙的船只。对我们来说，感觉好像我们可能会撞上另一艘船并倾覆，但对我们的船夫和向导来说，那只是河上的另一天！
我们甚至设法去买了Zara和Mango等品牌服装，突然间一个小男人出现了，并开始用他加禄语打电话给我！显然有许多菲律宾机组人员来这里买衣服，所以商店里的当地人已经学会了讲他加禄语。我能够获得一些惊人的交易，并且与他们讨价还价很有趣！
当然，我不能忘记乔纳森（Jonathan）穿着传统的孟加拉国“隆吉”（一种布裙般的男性服装）进入清真寺，然后非常喜欢它，在一天中的大部分时间里都保持打开状态！
第二天在孟加拉国达卡
在孟加拉国进行为期2天的游览的第二天，我们提早离开酒店离开市区，看到了乡间。
早上的交通花了一段时间才离开这座城市，但是大约一个小时之后，我们到达了达卡市发展之前的孟加拉国历史悠久的首都Sonargaon。我们首先在拥有500多年历史的小型Goaldi清真寺停留，并使用小型红砖建造。这是一座保存完好的建筑。
我们的下一站是Sonargaon民间工艺美术博物馆，该博物馆以前是Shadar Bari，这是一个富有的印度教地主的宫殿，在分离期间他们逃离了。从那时起所有日常生活的古老部分都在展出，看到人们的生活包括他们穿的衣服和珠宝真的很有趣。
在那之后，我们看到了古老的Panam市，那里是富有殖民地时代房屋的一条街，也有逃离印度的富有地主留下来的。此后，他们长期受压迫的当地农民接管了他们，并摧毁了其中许多人。尽管政府已开始修复其中的几栋建筑物，但大多数都已成为废墟。
再次，我们今天最大的亮点是在河上乘船游览！这次是梅格纳河，船上有了引擎。这里的河宽得多，周围是田野，而不是建筑物。我们花了大约20分钟到达海岸线上的一家露天砖厂。
当我们走近时，我们看到一排工人抬着头顶的砖块，穿过一块弯曲的木板，到另一艘船上。我仍然不能冒脚踝滑脱的危险，于是乔纳森（Jonathan）上岸见了工人，看看他们是如何手工制作砖块的，并和他们一起喝茶。这仍然使我们感到惊讶，人们在这里如何努力工作以谋生，以及我们通常如何视自己的生活为常理。话虽如此，每个人脸上的笑容都最大，并要求在工作中拍下自己的照片！
从这里，我们乘船回到岸边，去当地的路边餐厅吃一些当地的孟加拉午餐。这是一个非常丰富的简单咖喱和米饭选择，但确实好吃，而且辣度适中！
开车回家之前的最后一站是泰姬陵的古怪缩小比例复制品，它已成为当地人的旅游胜地，甚至是受欢迎的婚礼场所。这是“如果您建造它，它们就会来的！”的完美典范。
如果不是司机，通过高峰时间长途返回酒店更像是一个放松的机会！
我们与向导Shabbir一起度过了一段美好的时光，而且两天之内孟加拉国的经历比我们一周独自经历的经历多得多。这个令人难以置信的国家还有很多值得一看的东西，所以我们将不得不再次回来！
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