在動物的世界裡分為雌性和雄性；
在波伏娃的世界裡有第一性和第二性的區分；
在駕考的世界裡除了男人、女人還有一種生物叫做女司機！
駕考的路不容易，且行且珍惜，多為女司機讓個路，倒個車！
如今，我也加入到這個行列，不能不說應該是我的榮幸還是道路的不幸，哈哈，只要敢把駕照考，敢問路痴哪裡跑！
迴歸正題，聽我慢慢碎碎念那些駕考的奇葩糗事。
報名第一天，豁著後半個月饅頭鹹菜度日的想法報了名。辦理手續的小哥哥拿著我的身份證瞅了又瞅，心想瞅什麼呢？我臉上又沒花！
“這是你嗎？”
我說“是啊”
“真是女大十八變”
我不知是該高興呢，還是高興呢？
生活的無情巴掌讓我瘦得堪比整容，
陌生人的讚美吵醒了高興旁邊的悲傷，
想著每晚都被骨頭硌醒的自己，
多想找回那個圓臉、粗腿、沒心沒肺的傻妞！
報名只是一個手續，以後的路還長著呢！
之前拿著老妹的書已經翻了幾遍，
真正下載了學車不APP之後，
才知道馬路殺手不是吹的，
為了讓這個世界少個殺手，
我還是仔細學習吧！
於是乎，看視頻、翻書、刷題成了每日下班後的必修課！
繁瑣卻也充實很多，只是要和喜愛的書暫別一段時間了。
第二件糗事發生在公交車上。
自從報了名，開始上課之後，我就迷上了看師傅開車。
每當我趴在公交車師傅座位旁邊的玻璃門上仔細觀察時，總能收到師傅疑惑的眼神！
我心想“可不要把我當不法分子啊，我只是看看方向盤怎麼轉，轉向燈怎麼打”。
估計也沒有比我更奇葩的學生了吧。
自從報了名，除了喜歡看師傅開車，
還喜歡看路標，
看到路標、交通信號和昨晚複習過的一樣，
激動的心裡樂開了花，
臉上的褶子估計也多了！
第三個再說說我複習中的小經驗：
1.相比機動車而言，行人是弱勢群體，凡是遇到非機動車道、人行道，即使是沒人，也要減速慢行甚至是停車讓行。反轉:如果是人故意碰瓷，機動車不需負責！
2.日常中的口頭語和書面語一定要記牢:
方向盤不叫方向盤，叫轉向盤
剎車也不叫剎車，叫制動踏板
油門不叫油門，叫加速踏板
最關鍵的是我們日常處理的扣分違章不是違章行為，而是違法行為！
3.還有一個題型，讓我既愛又恨。愛的是它出現頻率低，恨的是我不知道該怎麼面對交警叔叔。
交通手勢是個嚴肅的行為，絕對不是點頭yes搖頭no，關鍵要看臉。
臉朝向哪個方向就是向哪個方向轉彎，伸手擁抱是直行，減速慢行是右手，左轉彎待轉是左手，變道信號右臂向左擺動，停止行車左手舉，靠邊停車再加右臂擺三次！
4.對於駕駛證被吊銷重新申請的時間範圍：
作弊一吊二撤三醉五逃終生。具體就是如果在考試中作弊的，一年內不能再申請駕照；被吊銷的兩年內不能重新申請；被依法撤銷的是三年，醉酒被吊銷的是五年，逃逸則終生不能再申請。
特別值得注意的就是：一定要看清是在考試過程中有賄賂、舞弊行為的活在是提供虛假材料的是一年內不能考，如果是之後知道駕照是以欺騙、賄賂等不正當手段取得的駕照被依法撤銷的，則是三年內不能考。
5.對於扣車還是吊銷駕照的問題：只要是關於車有問題的就扣車（偽造、變造有關車證件的以及未放置保險標誌的），而人有問題的舊吊銷駕照（偽造、變造有關駕照的一切證件，以及違反交規，駕駛拼裝車，未攜帶駕駛證件的）。
值得注意的：有一個題是駕駛拼裝車吊銷機動車行駛證是錯誤的，應該是扣車；另有一題是駕駛拼裝車的要拘留也是錯誤的，一定要看清是扣留還是拘留。
6.對於限速問題 ：只要是危險地段（窄橋、窄路、鐵道路口）以及進出非機動車道時最高速度都不能超過每小時30公里。
對於城市道路和公路的限速也是有區別的：沒有道路中心線的城市道路限速為每小時30公里，而公路是每小時40公里；有中心線的城市道路限速為50公里，而公路是70公里。
7.對於高速公路車速問題：最低車速是60公里，最高車速不超過120公里。如果是同方向兩車道，左側車道車速範圍100-120公里，右側車道範圍是60-100公里；如果是同方向三車道，最左側為110-120公里，中間90-110公里，最右側速度範圍是60-90公里。超車都是從左側超，有利於安全。
8.對於先行原則：轉彎車讓直行車先行，無交通信號岔路口讓右方車先行，右轉彎的讓左轉彎的先行。
9.對於發生交通事故致人死亡判決結果的問題：違反交規導致重大傷亡的（未逃逸）：3年以下；致人死亡逃逸的是3年以上7年以下；因為逃逸緻人死亡的是7年以上。（主要記住如果不逃逸的話可能救活受傷者）
10.對於標誌題、標線題，個人覺得要以自己的方式記憶，沒事的時候可以看看各種交通地段的標誌，有利於記憶，對於之後的考試也有好處。
聽我碎碎唸了那麼多，我覺得最關鍵的就是教練說的那句話：不要心急，慢慢來。
希望對你的學車之路有用！
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