湖韻石盤
前方200米有行人，注意慢行！”“即將會車，注意靠右行駛！”在簡州新城新經濟產業園內，兩輛車載智能設備的電動汽車通過語音告知駕駛人前方路況信息，提示駕駛人安全行車……日前，我省首條智能駕駛示範線開始試運行。消息一出，立馬引起轟動，車主們紛紛對此進行了關注。10月16日上午，記者就此進行了走訪。
成都簡州新城
5G和LTE-V2X網絡保駕全省首條“智慧”路誕生
簡州新城是成都市新能源智能網聯汽車產業功能區、“川渝一體化”交通網絡建設佈局中的樞紐站，也是目前正在試運行的智能示範線所在地。這是我省首條基於5G和LTE-V2X網絡的智能駕駛示範線，一期全長約800米。
據瞭解，為了實現智能駕駛，中國聯通智能網聯汽車智能人駕駛西部測試中心以園區內道路為目標搭建無人駕駛環境。共計建設了紅綠燈兩處、路側感知單元20餘個、圖像處理邊緣雲服務兩臺、V2X網絡監控中心一個、5G基站2個，完成了車路協同智能網聯平臺基礎設施，共計能夠實現12處V2X場景的測試。路側感知單元包含了微波雷達，可以將200米到500米範圍的路況信息告知給駕駛人。
“要實現智能駕駛，先要讓道路變得更加‘智慧’。”聯通智網科技四川中心技術人員劉龍介紹，該項目基於最新的5G和LTE-V2X通信技術，利用邊緣雲的高速計算能力搭建的車路協同智能駕駛示範線，能夠實現多目標移動狀態的監測能力，從事件發生到車輛接受信息的通行時間控制到10毫秒（0.01秒，可以忽略不計）左右，示範線通過路側感知單元、雲端控制中心、車載感知和決策中心協同完成智能駕駛。該項目實現了車路、車車、車人、車網多方協同，是國家5G戰略裡面最重要的車聯網戰略板塊落地推進的樣板工程。
“目前，項目投資1000多萬元，後期將陸續投入用於項目二期和三期建設。”龍泉聯通公司副總經理兼簡州新城分公司總經理蘇小平介紹，項目二期將圍繞龍馬湖建設應用示範線，實現開放道路的無人駕駛實際應用，為規模推廣收集實際應用場景運行數據，三期依託前面的經驗數據與技術沉澱的基礎上，以建設簡州新城智慧交通為目標，在簡州新城範圍內搭建智能網聯駕駛基礎環境，實現簡州全域智能網聯駕駛的目標。
四川省首條智能駕駛示範線在簡州新城試運行
宏偉目標，打造全球領先領先
智能網聯汽車，是指車聯網與智能車的有機聯合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、後臺等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，並最終可替代人來操作的新一代汽車。
簡州新城已經成為中國電信、中國聯通的重點測試基地，為智能網聯汽車產業發展提供支撐。如今正在進行的智能駕駛示範線建設正是由聯通智網科技提供技術支持，是中國聯通投資子公司，在V2X車路協同、車內5G信息娛樂、遠程駕駛、智慧停泊車等板塊積極佈局，通過中國聯通強大的5G網絡和平臺，利用5G技術、移動邊緣雲技術、基於AI的視頻分析技術、毫秒級的實時監控、遙控駕駛、LTE-V2X車路協同、高精度地圖技術、NB-IOT技術等眾多新技術，將車輛、車主、道路、平臺等適時連接，構建人、車、路、雲協同式的智能交通服務生態，為城市出行帶來了全新體驗。迄今為止，已經服務74家車廠，聯網車輛數超過1100萬輛，市場佔有率超過70%。
簡州新城整合中國電信、中國聯通、清華大學等單位，共同搭建公共技術平臺，依託新經濟產業園等空間載體，聯合長春光機所、航天科工等企業共同打造產業生態社區，建設智能網聯汽車公共技術平臺、智能網聯汽車成果轉化平臺。將規劃建設新經濟產業園園區級封閉式無人駕駛示範線，在智能經濟產業園，建設總長約2Km的典型應用場景示範線，佈局40個應用場景；龍馬湖道路級半開放無人駕駛示範線，依託龍馬湖環線道路，建設總長約6Km的可控場景下的無人駕駛示範線；智慧汽車小鎮城市級開放式無人駕駛示範區，依託智慧汽車小鎮，建設6平方公里的無人駕駛真實應用場景，形成國際一流的智能網聯汽車應用示範區。
到2025年，建設兩個典型示範園區，不低於200個應用場景，到2030年，建成面積約10平方公里的城市級無人駕駛示範區，打造成全球一流的應用示範基地、成果孵化基地、人才棲息基地。
成都市簡州新城龍馬湖中央公園
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