第一次来到美丽的阿尔山试驾，阳光照耀下的森林和草海让我对此次试驾的斯威G01充满了期待。从阿尔市区出发，穿过阿尔山国家森林公园，这样的路线选择也是让整整一天都充斥森林的气息，试驾加上回归自然，不得不说开了个令人愉悦的好头。
遇见斯威G01的第一瞬间就被年轻化的造型吸睛了，这才有了开头那句遇见来自意大利的美好，斯威的G01这款车来自于SWM斯威汽车意大利的造型中心，其实国内很多厂商现在都开始在意大利这种国际设计之都招募设计师建立设计中心，不得不说意大利的浪漫风情导致了大量优秀设计师的驻扎，斯威的这款也确实是深的意大利血统的精髓。侧面上方贯穿式的腰线让整车线条十分优雅，正面标识行的前脸设计十分出彩大气，方贯穿式的镀铬装饰条也给屁股添加了一丝年轻的活力。
看完外观就忍不住想进去试驾一番，看看内在和动力是否也像造型一样的年轻有"活力"呢？进入车内，斯威G01的内饰科技感非常的强，中控采用一整块的夜景中控大屏，具有很好的触摸灵敏度，和现在国内安卓手机旗舰相比也好不逊色，经过精心设计的三幅式方向盘下方还有个小的握持区域，可以满足我开车时的小癖好，个人给个好评；仪表盘是时下非常流行的整块的液晶仪表盘，也有多种主题可选，科技感满满。
斯威G01的配置也是保持了自主汽车的一贯风格，配置方面绝不含糊，无钥匙进入启动以及远程启动，人未上车空调已经先行调好，中高配车型的自动空调更是不用操心，马上就可以开始舒适的试驾旅程。我试驾的这台自动高配更是有科技感爆炸的HUD功能，不用低头看仪表盘，全程视线放在前面，享受了一整天阿尔山美丽的自然风光。
说回整车的形势感受，运用了最新一代华晨鑫源自行研发的代号为DG15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），最大扭矩230N·m，这款发动机很多业内人士也是都了解过，基于大众的平台打造，技术非常成熟，配合吉利的DSI6档手动变速箱，整体动力输出平顺，涡轮介入后动力也是随叫随到，而且斯威的这款发动机调校也是比较不错，1000多转的低转速下并没有乏力的感觉，涡轮介入也较快，动力在城市使用和高速使用想必是丝毫不用操心了，绝对够用。
底盘方面，采用了非常成熟的前麦弗逊后多连杆式独立悬架，配合车子两种不同的操作模式绝对是够用了，整车调校偏家用舒适，方向盘虚位较大，悬挂偏软，让人更加舒适一些，过坎过减速带的感受都是非常舒服，切换到运动模式时也并未过于激进，只是涡轮的介入更加的积极了。
一天的试驾下来，斯威G01动力足够，科技感也够强，整体的舒适感非常好，看来斯威把试驾地点选在阿尔山这种风光无敌的地方就是为了让我舒适到舍不得出车子。整体表现已经不属于自主厂家中的大多数车型，相信不难在竞争激烈的国产市场抢到一大块蛋糕。
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