导读
市面上第一辆保时捷Taycans在佛罗里达州起火。
保时捷的发言人说，他们已经注意到这事件，如果有必要，保时捷愿意提供帮助。
虽然电动汽车着火已成为新闻常态，但每天总会有大量的燃油汽车着火。
虽然知道的不多，但我们知道的是，第一辆进入车主手中的保时捷Taycan EV电动汽车在车库起火。这辆车和它所在的建筑都遭到破坏。值得庆幸的是，没有人在火灾中受伤。
保时捷发言人凯文·金说:“在一个居民区发现了这起事故，保时捷的一辆车在那里停了一夜。正式调查已经开始，我们随时准备提供协助。听到没有人在这次事件中受伤，我们感到宽慰。”金还强调，“在调查结束之前，现在推测原因还为时过早。”
随着这一消息在互联网上的传播，它已经成为那些对电动汽车持谨慎态度的人的口实。遗憾的是，这也成为了一小部分特斯拉司机的谈论话题，他们利用这起事故成为了纸上谈兵的“火灾调查人员”，并谴责媒体的不实报道。他们认为特斯拉一直受到媒体的不公平对待，因为媒体一直在报道特斯拉车辆起火的情况。事实上，所有类型的汽车偶尔都会着火。
有必要指出的是，每当特斯拉着火时，人们都会过度关注事故本身。问题是，特斯拉是电动汽车销量第一的品牌，而特斯拉的新车比其他任何电动汽车都多。这仅仅是一个数字游戏。
值得注意的是，汽车火灾其实并不新鲜，很多燃油汽车也会着火。经常会有燃油车在路边的一场火灾中烧毁的报道。除非我们用防火石棉材质制造出一辆“完美”的汽车，否则任何时候汽车火灾都还是会发生。
这些事件之所以具有新闻价值，是因为电动汽车相对传统燃油汽车来说还比较新。这些火灾可能是由于糟糕的工程学设计，用户的使用操作不当，或其他符合燃烧条件的因素都会使任何车辆起火。重要的是，这些事件在经过仔细调查，信息被公之于众之后，能帮助汽车制造商制造更好的汽车，保证每一个人的财产生命安全。
这显然不是一起仅限电动汽车的事故。现代、雪佛兰和本田最近都因部分车辆可能发生汽车火灾而宣布召回。虽然火灾不会很快消失，但希望围绕它们周围的流言蜚语会消失。
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