自從發佈了11.58萬~14.58萬的預售價後，很多網友就開始嘲諷寶駿開始飄了，換個車標就像裝高端，甚至有網友高調指出，寶駿改不了麵包車的本質，此車必涼！但是與網上的聲音相反，近日陸續在朋友圈和論壇傳出了寶駿RS-5開啟提車的信息，似乎雖然很多網友不認可這個車，但還有有人在只有預售價的時候就興沖沖提車了。
在論壇上，有一些網友表示寶駿RS-5的預售價只是個幌子，實際售價決定不會這麼高，預計提車的價格會比預售少5000元~10000元，況且現在訂車有1000抵5000，還有24期0利率，優惠還是挺大的。還有的網友表示，不懂車的才買吧，交智商稅了。不過也有網友說，這個車跟其他車比起來確實有優勢，只不過大家對寶駿品牌有偏見。
不過要為寶駿RS-5說句公道話，作為首款新車標產品，這款車還是拿出了誠意，首先是以預售價來看，如果上市價格比預售價低5000~10000元的情況下，寶駿RS-5的售價會在10-13萬元，以頂配13.58萬的價格來看，搭載一臺1.5T發動機，峰值扭矩250N·m，匹配CVT變速箱（模擬8擋變速），動力處於中上游。
除了前後LED燈組，全景天窗，主副駕電動調節，6氣囊，ESP，胎壓監測，自動大燈，遠近光自適應，電動尾門，尾門感應開啟，360度影像，自動空調，哈曼9揚聲器音響等等配置來看，還是很齊全並且實用的。再加上還有14項功能的ADAS駕駛輔助和主動安全系統，斑馬2.0互聯繫統，已經比市面上買到14~15萬的同級別車型配置要高。何況這款車的減振器採用的是KONI的FSD，帶可變阻尼功能，從各方試駕的感受來說，動力和底盤都沒有短板，更不要說空間也很充裕，要說選了這個車，應該是沒毛病。
估計很多人只是覺得寶駿品牌不行，不會花這個錢去買寶駿的車罷了。還有的說寶駿是五菱做出來的，做麵包車的做不好SUV，不過蘭博基尼還是做拖拉機出身的呢。嘴上說不買，手上的錢還是很誠實的——如果仔細想想，面對這款對比博越、GS4和CS75都沒有劣勢的SUV，你會放棄品牌的偏見嗎？
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