有著足夠用的空間，大氣的造型，適中的售價，合資緊湊級SUV已經成為現在很多購車者的首選，而就目前的汽車市場，若要買合資品牌你又會發現很難繞開日系的產品。雖然已經過了那個加價提車的年代，各系的SUV都已補齊產品力上的短版，競爭情勢也日益嚴峻，但為何在市場中日系SUV依舊堅挺？至今仍佔據半壁江山。
其實從空間、底盤、動力和配置多方面分析你不難得出答案，本文就以20萬預算裡一對相愛相殺的老對手奇駿與CR-V，以及曾經也是日系三傑之一的RAV4榮放為例進行分析，雖然RAV4近年已經有點跟不上奇駿、CR-V的節奏，不過好在RAV4也即將換代，這無疑是一場及時雨。
空間
日系車的空間利用本來就是固有的優勢，如本田的MM理念對空間的利用就是一流。而選奇駿的人相信更是被TA的“大尺度”所吸引，雖然是緊湊級卻一點也不緊湊。在RAV4榮放和CR-V的2660mm軸距已經足夠用的情況下，奇駿的軸距達到了越級的2706mm，長和高的數據也都領先同級對手，也正是因為有這樣的底氣才敢推出同級少有的七座車型。
動力
相比空間利用，刷動力參數可能是美系的車擅長的領域，但實際使用體驗日系卻從未令人失望。其中最亮眼的毫無疑問是剛換代的CR-V，田的1.5T在思域上已經充分證實了自己的實力，搭載在CR-V上做了細微的調整，功率有小幅提升，低扭充沛，動力隨踩隨有，CVT也基本沒有任何延遲。
而更值得關注的是新CR-V搭載了本田的i-MMD混動系統，綜合油耗可低至5L/100km以下，其實油耗只是其次，HEV車型的駕駛體驗比小排量渦輪更好，平順且有力，關鍵幾乎與汽油車型無差價，甚至更划算。同級的奇駿2.0L直噴發動機/2.5L+CVT的組合，動力平順且有力，而且經過多年的市場驗證，可靠性也無須擔心；至於RAV4榮放使用的是多點電噴，也沒有搭載THS混動系統，目前來看確實有點落伍了，但換代后豐田全新的動力總成還是值得期待的。
底盤
底盤調校其實各系別的產品差異還是挺明顯的，近年來美系和德系開始有點趨同，而日系依舊保持著其一貫的舒適風格，其中各品牌的產品調校的取向又不盡相同。
日產是業界有名的“大沙發”，柔和的濾震與厚實的座椅，奇駿的舒適毋庸置疑。明明夠“舒適”非要靠“越野”，奇駿採用的CMF平臺本身就更加側重SUV車型，較長的懸架行程加上足夠剛性的車身帶來了較好的通過性、舒適性與安全性；另外值得注意的是奇駿搭載的4X4-i智能全模式四驅，與一般用於防滑的適時四驅不同，提供了2WD、AUTO以及LOCK三種驅動模式，在LOCK模式下可以鎖定前後軸的動力分配為50:50，這是專門為非鋪裝路面準備的。這般的四驅能力在同級城市SUV中可說是出類拔萃了，雖然還談不上硬派越野但偶爾郊區撒個野問題不大。
而曾經被稱為擁有轎車般駕駛感受的CR-V誕生於本田CGP平臺，與自家的思域是同平臺，不難看出其強調的是操控性，同級中操控能與之相比大概只有馬自達的CX-5了。行駛系統的標定非常容易上手，轉向輕盈精準，濾震整體還是以舒適的吸震為住，但懸架動作乾脆，彎道底盤表現穩健；雖然CR-V也有四驅系統，但顯然是為了防滑和彎道穩定性而設的。可見CR-V從研發理念本身到實際體驗就是一款為城市打造的SUV。
和這個級別的城市SUV一樣，RAV4榮放也是多片離合器結構的適時四驅，優勢是簡單易用且反應迅速。但對同軸兩輪的控制能力比較弱，遇到類似交叉軸的情況比較吃力，總體而言這套四驅能力還比較初級，僅限於市區防滑或一些非鋪裝路面。
配置
確實RAV4榮放對比奇駿與CR-V缺乏亮眼之處，但保持豐田一貫的中庸風格，RAV4榮放也沒有明顯的短版，並且改款之後配置豐富了不少，諸如發動機啟停、全景攝像頭、無鑰匙進入啟動、中控彩色大屏等好用的配置在低配車型都已經配備了。高配車型更是有電動尾門、車道偏離輔助、主動剎車等主動安全配置值得關注。
現款奇駿也已是中期改款，多功能方向盤和日間行車燈都是全系標配，從舒適版已經開始搭載全景攝像頭、全景天窗、真皮座椅、無鑰匙進入、彩色中控觸摸屏等配置，高配車型還加入了前後排座椅加熱、車道偏離輔助、油門誤踩糾正、自適應巡航以及主動剎車等配置，加上終端不錯的優惠力度，配置方面性價比也是非常高。CR-V則是從兩驅都市版開始配備倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入啟動等實用配置，而作為換代車型，CR-V的高配加入了車聯網、主動降噪、全液晶儀表盤等高新配置，但也因為剛換代，性價比顯得略不如對手。
總結
可見雖然都是日系車型，每家產品選擇的方向各異。奇駿選擇全面均衡的發展，大空間舒適的生活需求，適當的撒野也能勝任；CR-V則選擇在專注打造城市SUV，在這個領域登峰造極，兼顧實用和駕駛樂趣；RAV4榮放對比下確實沒啥特長，但至少配置沒落下，售價相比德美系確實更具優勢，而更多的還是期待換代產品吧。剩下諸如馬自達和斯巴魯一類的日系選手的個性就更鮮明瞭。車無完車，並沒有說哪一款是絕對正確的選擇，選對車的關鍵在於瞭解產品的特性和自己的需求，適合自己的車就是全能。
閱讀更多 新舊派 的文章
