高州第一條高速：包茂高速（已建成）
包頭－茂名高速公路，簡稱包茂高速，又稱包茂高速公路，中國國家高速公路網編號：G65。全長3130公里，已於 2017年11月1日晚8時全線通車
包茂高速起點為內蒙古自治區包頭市，終點為廣東省茂名市，途經鄂爾多斯、榆林、延安、富縣、銅川、三原、涇陽、高陵、西安、安康、達州、鄰水、重慶、南川、黔江、吉首、懷化、桂林、賀州、梧州、岑溪、信宜、高州、電白。
高州第二條高速：汕湛高速（已建成）
汕頭－湛江高速公路，簡稱汕湛高速，又稱汕湛高速公路，廣東省高速公路網編號：粵高速S14，全長853公里，分為汕揭段（汕頭－揭西）、揭博段（揭西－博羅）、惠清段（惠州－清遠）、清雲段（清遠－雲浮）、雲湛段（雲浮－湛江），全線經過省會城市、經濟特區和十個地級市，起點濠江區，途經潮陽區、潮南區、普寧市、揭西縣、五華縣、紫金縣、博羅縣 [1]、龍門縣、從化區、佛岡縣、清城區、清新區、四會市、高要市、德慶縣、雲安區、云城區、新興縣、陽春市 [2] 、電白區、高州市、茂南區、化州市、吳川市、坡頭區，終點吳川市。是貫通廣東省東西兩翼經濟欠發達地區的一條重要通道，是廣東省中心城市與區域中心城市主通道的“複線”，對促進沿線城市經濟社會發展和交流將起到積極的輻射和帶動作用。
高州第三條高速：雲茂高速（在建成）
雲茂高速是廣東省在粵西山區建設的首條跨境高速公路，該線路計劃東起雲浮羅定，西接廣西陸川，沿途經過茂名信宜、高州多個鄉鎮。建成通車後，從信宜到廣州等珠三角地區，行車裡程將縮短約40公里左右，時間將比現在縮短近2個小時。雲茂高速公路高州段全長約15.2公里，橫跨荷花鎮9個村委會，設荷花互通一個，按雙向四車道、車速100公里/小時設計，計劃於2020年建成通車。
高州第四條高速：中高高速（環評階段）
中山至高州，簡稱：中高高速，中高高速及其高州支線，北接雲茂高速，南接汕頭與陽春，可加強高州東北部城鎮與汕頭、陽春等城市的聯繫。中高高速高州段途經高州古丁、大坡、平山、深鎮、東岸；中高高速高州支線途經雲潭、大坡、平山鎮。中高高速茂名段還在環評階段，還沒開工，開平至陽春段（開陽段）、陽春至中山段（中陽段）已經開工。
高州第五條高速：北流至高州高速（規劃）
北流至高州高速（長約69公里，總投資約72億元），實際是建設中的雲茂高速高州段與廣西規劃的浦北至北流（清灣）高速公路對接段。
茂名歷史性融入珠三角核心城市2小時生活圈。西接北部灣經濟區、西江經濟帶方面。祝高州越來越好。
北寶路，作為北流的大動脈，關於北寶路的消息一直都是無數北流人關注的話題，近日又傳了關於北寶路的消息，北流至高州將修建一條高速路了！
日前，廣西高速公路規劃項目前期工作推進會暨合同簽約會在南寧召開。本次推進會就提到了北流至高州的高速路，長約69公里，總投資約72億元。
會議現場
廣西交通工程建設保障中心、廣西交通投資集團與15家中標企業共同簽署了合同。據中設設計集團發佈的消息，該集團成功中標第4標段，第4標段包含3條高速公路，長約307公里，投資規模約322億元，分別為：
1
南寧經橫縣至玉林高速（長約163公里， 總投資約171億元）。
2
玉林至珠海（廣西段）高速（長約75公里，總投資約79億元）。
3
北流至高州高速（長約69公里，總投資約72億元）。
《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》摘要提到： 進一步完善省際出口通道佈局，按照構建“南向、北聯、東融、西合”通道的要求密切聯繫粵港澳大灣區、西南中南地區，規劃新增重要省際通道節點20處（廣東8處、湖南4處、貴州6處、雲南2處），新增省際通道21條。
廣西高速公路網規劃（2018-2030年）佈局方案示意圖項目地理位置圖
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北流至高州公路（廣西段）項目概況
地理位置
擬建北流至高州公路推薦方案起於北流市清水口鎮木蔃塘，路線總體自北向南佈線，終點位於粵桂交界處清灣鎮廟坡附近，路線全長62.2km。
北流至高州高速公路(廣西段北流至寶圩)建設內容及規模：項目全長約57公里，路基寬28m，設計速度120km/h，雙向四車道。全線擬設置互運輸通7處，其中樞紐互通2處，服務區1處，停車區2處。工程約佔地6386畝。建設年份：2019-2022年。
目前工作進展情況：項目已列入廣西高速公路網規劃( 2018-2030年)；初步路線研究方案已完成；正在開展項目各項前期規劃及專項對接工作。
動工即將在望，讓我們一起期待這一條光明大道的到來吧~
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