車牌識別一體機 提供二次開發接口

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無感支付這個詞語聽起來很科幻,但無感支付就是藉助物品某一種獨一無二的特徵,綁定相關的支付工具,然後通過生物識別或者圖像掃描等方式來識別,從而完成支付的支付方式,目前無感支付在交通領域應用比較廣泛,全國多個地區開始逐步開展高速無感支付試點,越來越多的停車場也運用了“無感支付”系統完成車輛繳費。

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無感支付在停車場中的應用

比如,智慧停車場,只要車牌綁定了支付寶、微信,不用停車、不用卡、不用現金,甚至不用手機,車輛進出停車場時,攝像頭會自動識別車牌,從車主支付寶中扣取停車費,這樣就可以暢通無阻。這種新型的“無感”支付方式,將每輛車離開通行時間從10秒降至不足2秒,時間會比原來節省80%。停車無感支付為車主提供更多便利的同時,也將有效提升城市的管理效率。

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無感支付智慧停車場,讓車主的車牌變成付款碼,車輛駛出停車場直接識別車牌,自動抬杆自動扣費,實現車主在毫無知覺的狀態下成功付費。對於停車行業的發展,我們通常把它分為四個階段。

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1.0時代,停車取卡式停車場,規範了停車場的計時計費,但不能解決出入口的擁堵問題,對司機安全性難以保障的同時,停車場管理方難以管理,收費不透明,出入口流通速度慢。

2.0時代,高清識別儀應用於停車場的管理中心,入口處不再取卡,通行效率增高,但是還沒有解決出口處的擁堵,出口人工收費速度慢,容易造成出口堵塞,存在財務漏洞,營運人工成本較高,無法滿足各個行業的需求。

3.0時代,停車場與互聯網連接,停車費的支付方式變得多元化,提高出口處的通行效率,但是數據處於內部流轉,無法給城市提供停車大數據,且每個停車場的停車位數據都不能互通,資源不能共享,不能提高車位的流轉率,為停車場創造更大的收益,也不能讓車主及時得知停車位的信息,引導車主合理停車,解決停車難的困境。

1.0—3.0停車時代採用個人電腦Windows系統控制,從穩定性、可靠性、安全性三方面無法滿足市場需求。

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4.0時代,現在,互聯網+智能停車的時代,易泊智能車牌自動識別系統,操作方便簡單易集成,智能硬件取代傳統個人電腦服務器,運用物聯網雲技術,與停車管理三大平臺信息互通,資源共享,為車主提供更多便利的同時,也將有效提升城市的管理效率。百度搜索OCR郭千龍獲取免費試用接口數據優勢:一名運維人員可以遠程維護多個停車場並進行實時監測,大大降低運維成本


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