滴滴順風車什麼時候下線的？
11月6日，滴滴順風車發佈整改後的新方案，同時將在7個城市試運營順風車，雖然是試運營，但是滴滴順風車這次的熱度倒是賺夠了！
可能大家還不清楚滴滴順風車什麼時候下線的，它重新上線的消息卻鋪天蓋地的來了。
不過大家肯定聽說過“浙江樂清女孩滴滴順風車遇害”和“空姐深夜搭滴滴順風車遇害”這兩起社會惡性案件。在“空姐遇害”後才三個月時間，又發生了“樂清女孩遇害”，在網絡輿論攻擊和社會質疑聲中，滴滴順風車決定整改，並於 2018年8月27日全國下線。
在最新的整改變化中，“每天運營時間為5：00-23：00，其中女性乘客限制在5：00-20：00”這一條頗受爭議，男人覺得這是在保護女性，女性則認為這是性別歧視。
滴滴順風車用腳趾頭想出的規定
不得不說，給女性設置乘車限制的規定智商水平令人堪憂！是滴滴平臺用腳趾頭想出來的嗎？滴滴如此做難道是要將發生的惡性事件的原因歸結於乘客是女性嗎？這一規定將男女分開的做法，出發點就很奇怪，很容易讓人認為這是性別歧視。
這顯然是滴滴順風車司機的篩選機制有問題，滴滴平臺對司機的管理也不夠完善。其實，滴滴整改優化內部機制即可，無需畫蛇添足，設置特別“ 關注女性”的規則只會招來更多的不滿意和質疑。畢竟，在大城市，20：00正是下班的高峰期，在此時給女性設置乘車限制，無疑是為女性增添了交通煩惱。
順風車出事並不應該只是滴滴來承擔責任
當然，滴滴對司機的篩選確實有不足的地方，甚至可以說，這是事件的直接原因。
但是，在社會中，女性經常受到侵擾，不論是在公司裡、酒桌上，還是在公交地鐵，女性被侵擾的報道從來就沒少過，難道我們要把原因歸結到公司招人制度不完善和公交地鐵乘坐條件不合理上嗎？
女性也不必將“局部下雨，世界都在下雨”的觀點帶入，每個行業都有害群之馬。施暴者施暴是他自身原因，跟他是不是滴滴順風車司機無多大關係。
活著的人應該做的，首先是檢討自己，社會各行各業如果盡到監督責任，再減少一些“潛規則”，說不定自己就是明天的那個幸運兒。
要讓社會變得美好是我們每個人的努力
滴滴作為第三方平臺，承擔了他應該承擔的社會責任，整改之後的一些規定還是很值得信賴
1、迴歸順風車本質，保證“真正順路”
2、加強用戶篩查能力（平臺將引入失信人篩查機制），進一步提升用戶准入門檻
3、優化接單流程，“雙向確認”，“防止挑單”
4、持續升級安全功能，提供全程安全保障
5、完善規則，保障司乘權益
但是隻有滴滴順風車做出改變是遠遠不夠的。公民素質提升是社會的福音，受益者是你我他，做好自己，關愛他人，明天才會更幸運！
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