說到越野，大多數人想到的是車輛跋山涉水、披荊斬棘的畫面，這也是男人渴望的生活，約上三五好友，開著自己的愛車，只顧征服自己腳下的土地，這是想想都覺得熱血沸騰的事。在越野車家族中，車型數不勝數，但要說讓人印象深刻的，還是要數吉普牧馬人。
牧馬人起源於二戰時期美國的軍用吉普，其性能有多強悍自不用多說，經過幾十年的發展創新，吉普牧馬人漸漸走出了屬於自己的道路，不再受限於牧馬人的傳統，特別是新款牧馬人更是在一些方面進行了翻天覆地的改變，迎合了市場需求，更好地為車主著想，提高了車輛的整體舒適度和性價比。
牧馬人在出廠時的性能就已經非常強勁，足以應付大多數情況下的越野需求，但越野圈內流傳著這麼一句話“改裝過的牧馬人才叫牧馬人”，所以越野發燒友在入手之後都會對牧馬人進行改裝，以求達到最強狀態，擁有最佳駕駛體驗。
有這麼一位朋友，興致勃勃買了一輛牧馬人，剛到手就興奮地進行了第一次越野體驗，結果不用多說，除了油耗大一些，別的方面堪稱完美，而這位朋友在回來之後也加入了一些車友的討論群。剛進群他就傻眼了，因為大家都在探討的是自己是怎樣改裝牧馬人的？性能提高了有多少？聽了沒一會兒，他就心動不已，但還是按捺下來躁動的心，牧馬人的改裝也需要一筆不菲的費用，對於剛買了車的他來說有些負擔不起。
就這樣過了一年，這位朋友終於忍不住了，在車友的慫恿之下對自己的愛車進行了改裝。朋友購買的是16年款的吉普牧馬人羅賓漢，售價也就是40萬人民幣剛出頭，原裝發動機採用的是3.6L全鋁自吸發動機，輪胎也是越野用的泥地胎。別人都說牧馬人不好開，特別是方向盤不好把控，但朋友卻沒有這種感覺，或許是由於熱愛的緣故吧，朋友的駕駛技巧在一年中是突飛猛進。
這次改裝主要是把發動機換一下，抬高車身，再增加一些小部件，發動機是準備換上2JZ-GTE雙渦輪增壓發動機，喜好車輛的朋友一定對這款發動機不陌生，《速度與激情》中的布萊恩改裝愛車的發動機就是2JZ-GTE發動機，還是從一臺快要報廢的豐田車上拆下來的。經過一段時間的改裝，朋友開著爆改後的牧馬人上路了，本該是在山林中隨意狂奔的猛獸，通過增強引擎，它變成了讓人聞風喪膽的性能怪物，發動機的轟鳴聲讓朋友直起雞皮疙瘩，試駕之後的效果也是讓朋友頗為滿意。
跑車的速度自然不言而喻，但要是跟牧馬人相比，它永遠不知道自己的對手擁有著怎樣變態性能，它能做的唯有顫抖！
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