又一款国产车“熬”不下去了,库存车堆积如山,工厂已停产4个月

最近几年,国产车的进步,大家是有目共睹的,不仅在国人看中的外观内饰上面,有了很大的改动,采用了全新的设计语言,而且在消费者关心的动力配置方面,也下足了功夫,受到了国内消费者的认可和喜爱,现如今,国内汽车市场竞争压力很大,而且整体大环境不理想,又一款国产车“熬”不下去了,库存车堆积如山,工厂裁员,已经停产4个月,车主们表示:车是好车,但是装过头了。

又一款国产车“熬”不下去了,库存车堆积如山,工厂已停产4个月


前段时间,在上海车展观致汽车的展馆,上演了经销商维权的一幕,有经销商表示,观致的工厂已停产4个月了,4S店的新车都是2018年7月生产的,而且观致汽车停止了零件的供应,有的经销商被迫拆解观致试驾车,保证零部件的供应。为了验证经销商说的话,我们到观致工厂一探究竟,工厂内部十分的冷清,很少看到工人的身影。据一位工人表示:现在工厂基本不生产了,不少厂房也空了出来,一个月只上两三天班,不用加班也拿不到加班费,而且不少工人准备离职了。在观致工厂周围走了走,我们发现了一大片观致的库存车,全都是新车,乌泱泱一大片,看上去非常的壮观。

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观致沦落到如此境地,车主们最有发言权。有车主表示:观致的车子见过很多次,质量不错,秒杀领克,车是好车,品质很有国际范,但是这价格也向国际看齐了,一个小品牌,价格这么高,装过头了,发展到裁员、库存车堆积成山的地步,大家心里都有数。

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也有车主说道:我买车的时候考虑过观致,20万以内的预算,去4S店看了实车,这个价位比乞丐版好不到哪里去,去年观致商场展销,中配的价格一斤跌到了12万左右,但是那时候市场早就被其他品牌占领,一个不知名的小品牌以为自己是谁呢?真的把自己当成是大众车了吗,观致的衰败是必然,做人做事心太黑了。

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还有车主说:开过唯一一辆双离合变速器的车子就是观致5,松开刹车之后半联动那种感觉让人不想开第二次,不知道为什么那么多人说观致车好,买双离合,开着爽吗?油耗也不低,塑料感很强,后备箱空间小,谁会花20万买这种车呢?

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不过有车主表示:观致汽车是同级别车里,不论国产还是合资,操控和调教最棒的车子,不接受任何反驳,现在之所以库存成灾,主要是国内汽车市场大环境不好。

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在小编看来,现如今,观致已经到了山穷水尽的地步,经销商维权,工厂停产,库存车堆积成山,老话说得好,不破不立,观致还是能够翻身的,只要把质量坐上去,转变营销策略,加强宣传,观致还是能够东山再起。对于观致汽车,你有什么想说的吗?


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