技術手段+雙擎營銷體系驅動 易車DAU同比增長71.2%

近日,知名移動大數據服務商極光發佈《疫情下的汽車直播研究報告》(以下簡稱“報告”),從產業視角、用戶視角、典型案例、行業現狀及發展預測等多個角度全面透視、解析近期席捲汽車行業的直播賣車浪潮。

報告顯示,汽車直播躍升為疫情期間汽車行業的主流營銷手段,在客觀上加速了行業的數字化進程。同時超9成用戶認可汽車直播價值,近半數用戶觀看直播為了買車,但用戶真正的留資或下單行為還是偏向線下4S店或線上垂直平臺。

汽車直播向大宗消費品拓展,加速行業數字化進程

受疫情影響,今年1月以來,各行各業停產停工,線下營銷、銷售活動嚴重受阻,以汽車、房產為代表的大宗消費品行業也遭受重創。在疫情最為嚴重的2020年2月,易車、懂車帝等汽車互聯網平臺也加碼直播賣車,利用流量和技術為陷入困境的汽車行業賦能,助力在線營銷、銷售。

極光的報告顯示,由於物理世界被隔絕,傳統汽車營銷、銷售活動受阻,車企、經銷商、汽車資訊平臺紛紛藉助數字化工具,讓品牌與用戶在數字世界連接。雲上市、雲試駕、雲賣車、雲客服等等層出不窮,疫情在客觀上加速了汽車行業的數字化進程。

在汽車行業眾多數字化嘗試中,直播是最關鍵的載體之一。車企、經銷商紛紛在汽車資訊平臺、短視頻平臺、電商平臺等開闢直播間,推動汽車在線營銷、銷售;車企高管、4S店銷售、汽車平臺編輯、車圈KOL乃至明星、網紅紛紛化身主播,加劇了汽車直播的繁榮。

汽車直播接受度高,汽車資訊平臺成用戶首選

受疫情影響,用戶對於出行的便利性和安全性有了更高的意識,“擁有一輛車”的意願較往常有所提升,汽車直播的出現則為處於行動不便狀態的用戶更詳細、全面地瞭解汽車信息及購車提供了便利。

報告調研顯示,汽車直播以其信息密度大、交互性高、場景生動和真實感強的特點,擁有較高的接受度,近8成用戶觀看過汽車直播,近9成用戶認可汽車直播的價值,認為對自己瞭解汽車資訊及購車有幫助。在觀看過汽車直播的用戶中,30歲以下年輕用戶佔比超過一半,有48.2%的用戶有明確的購車意向,最關心汽車性能、配置及價格方面的汽車信息。

有了廣泛的“群眾基礎”,包括易車、懂車帝這樣的汽車資訊平臺,快手、抖音為代表短視頻平臺及淘寶等綜合電商平臺紛紛出手,開闢直播通道助力汽車行業在線復產復工復購。由於汽車屬於重度垂直及決策週期長的品類,長期積累的專業內容、用戶社群、KOL資源、詢價服務等,使得汽車資訊平臺更受“偏愛”,調研報告顯示,超過64.2%的用戶選擇易車等汽車資訊平臺觀看汽車直播。

以易車為例,易車直播平臺上除了積聚有品牌專家(專業編輯)、車圈KOL、車企高管、經銷商等汽車行業的專業人士外,甚至還有如軍事專家、明星等跨界大咖為汽車直播擔任主播;涵蓋了從選車、用車、養車等實用性的汽車資訊,到“汽車AR雲上市”發佈會,再到汽車電商導流、汽車導購等直播賣車的內容;並運用了包括4K高清;虛實結合,實時渲染技術;三維模型+動畫特效;兩地遠程連線,畫中畫互動在內的直播技術,以多直播主體、多直播形式、多直播技術,滿足不同消費人群的需求。

技术手段+双擎营销体系驱动 易车DAU同比增长71.2%

在為用戶提供看車便利的同時,汽車直播還帶動了平臺自身在疫情期間用戶規模與黏性的增長。報告顯示,排除春節的影響因素之後,與2019年同期相比,易車App在2020年疫情期間的DAU均值同比增長了71.2%,人均使用時長均值同比增加了28.5%。報告在分析易車App增長時指出,這一方面源於近兩年易車平臺持續優化迭代;另一方面源於易車直播業務的大力佈局,成為疫情期間拉昇現有用戶活躍度及黏性的關鍵因素。

技术手段+双擎营销体系驱动 易车DAU同比增长71.2%

營銷大於轉化,下單多在線下4S店或線上垂直平臺

與快消品直播高轉化率不同,重資產的汽車直播轉化率顯著偏低。報告調研顯示,多數用戶將汽車直播當作獲取汽車資訊的途徑,僅有4.3%的用戶會在直播間下單,32.2%的用戶會在直播結束後到汽車資訊平臺詳細查看報價、評測等更高豐富、詳細的汽車信息。疫情期間,用戶也更傾向於4S店及汽車資訊平臺下單,僅有5.9%的用戶會選擇直播間入口下單,顯然,汽車直播間還難以成為用戶下單或留資的主流途徑。

技术手段+双擎营销体系驱动 易车DAU同比增长71.2%

報告在分析汽車直播轉化率偏低的原因中指出,目前汽車直播還處於起步階段,疫情期間是絕大多數車企、經銷商首次開展直播,用戶更多將汽車直播作為獲取汽車資訊的途徑,現階段的汽車直播只能帶來用戶體驗的提升、用戶教育及蓄客準備,真正的留資或下單還是到線下4S店或線上垂直平臺,現階段品牌營銷效應大於商品銷售效應。

商業價值“潛力股”,未來或成重要汽車銷售模式

雖然無法與快消品、電子產品的高轉化率相比,但汽車直播也存在其獨特的價值。報告認為,汽車直播在疫情期間為行業提供了特殊的“自救”途徑,在形式上突破了傳統汽車銷售1對1的模式,汽車直播的1對多模式將目標受眾擴大無數倍,且主播能夠在線答疑解惑,溝通效率更高;在場景上,汽車直播突破了線下阻礙,在更廣闊的線上為汽車流通行業開闢了全新的營銷場景,探索了新的線上營銷可能;在商業上,汽車直播為車企和經銷商搭建了與用戶直接溝通的橋樑,降低了溝通和營銷成本,縮短了品牌認知鏈路,將加速行業線上線下融合及數字化營銷進程。

同時,報告預測即便疫情結束,基於用戶觸媒習慣與內容偏好,以及汽車直播的獨特價值,未來汽車直播也將成為重要的汽車銷售模式。如車企、經銷商將藉助直播平臺搭建常態化直播欄目,組建專業的直播團隊,探索出符合汽車直播專屬的銷售模式,將汽車直播變為日常的營銷手段;將直播投入傾向能帶來精準銷售線索的汽車資訊平臺;同時以汽車直播為切入口,完善數字化能力體系建設,形成覆蓋生產、銷售、服務等環節的數字化全生命週期服務能力,真正構建人-車-店-廠數字化閉環,汽車行業將朝著常態化、精準化和系統化的方向發展。


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