2019年11月10日，雪松國際信託官網發佈了《關於部分4月22日前逾期項目兌付的公告》，公告中提到：將分批有序開展逾期信託計劃提前兌付本息工作，第一批兌付項目包括金鶴248號、金鶴194號、金龍86號，後續安排將及時披露。同時，確保在明年1月22日前妥善、有序地解決歷史遺留問題。
隨後，12月2日，雪松信託發佈公告，目前正在分批有序開展逾期信託計劃提前風險化解工作，第二批化解項目包括金鶴400號等單個項目，截止12月2日，已經完成220筆兌付，已兌付本金近6億元。
雪松信託在2019年4月22日發佈《敬告投資者書》，給投資者釋放積極信號，對於預期項目，承諾在2020年1月22日前有雪松控股推動中江信託以包括向雪松控股轉讓契合雪松控股自身產業發展的債權、向資產管理公司轉讓只債權、以及追索信託計劃元債務人等多種方式有序解決延期項目。
雪松信託兌付資金來源
一方面是催收，經過催收，有多個項目收回了預期本金及利息，可以進行兌付，另外一方面是由雪松集團進行剛兌。
在兌付資金的問起上，雪松控股董事局主席張勁在今年9月6日媒體上表示：“雪松收購中江信託的定價機制中，交易對家已經包含了處置不良的款項，處置不良的整個中江信託收購的一部分，已經預留了足夠的資金來應對部分不良，整體沒有超過預算。”。可以看出，雪松集團已經準備好墊付資金來進行兌付。
中江信託的變革過程
表面來看，中江信託屬於國有企業；但是對於信託有了解的朋友都知道，中江信託其實是明天系控股的信託公司。天眼查上顯示，在中江信託股權分佈圖中，領銳資產管理公司股份有限公司共佔比32.74%，是中江國際信託的控股股東，而江西省財政廳佔有20.44%的份額，北京供銷社投資管理中心是17.94%。中江信託是明天系控股，不過後者已經成為過去時。
只可惜，中江信託步子邁得太大，基礎不牢固，2016年，中江信託營業收入和淨利潤在68家信託行機構中均排行第六，較之2015年營收排行的33名和淨利潤的35名，突飛猛進。隨後政策發生變化，在宏觀經濟波動和去槓桿的大背景下，企業再融資環境收緊，中江信託快速擴張遺留的問題逐漸顯露，
中江信託大量的工商企業信託項目發生爆雷，如金鶴140號億陽集團、金鶴189號大連機床、金鶴204號凱迪生態、金鶴152號中技樁業、金海馬6號藍德集團、金鶴167號斐訊公司、金虎308號恆潤華創、金鶴276號神州長城等。中江信託政信類項目也開始爆雷，金馬382踩雷雲南貴州縣級城投項目，銀象350號踩雷阿拉善盟磴烏穿沙公路建設工程，金馬430號踩雷呼和浩特市國家級經濟技術開發區基礎建設項目，成為首例違約的省會城市級別政信類項目。
頻繁爆雷的中江信託，已經是自身難保；而這個時候雪松控股要對中江進行接盤和整合，終於有了接盤俠。
2018年11月底，銀保監會發布了中江信託股權變更的批覆公告，同意雪松控股成為中江信託的第一大股東。雪松對中江進行排雷，中江信託共計35個逾期項目，總規模約79億元，累計涉及投資者2400多個。
人在做，天在看，祝願雪松信託走出困境，走向光明！
閱讀更多 劉先森理財深呼吸 的文章
