自三月以來，新冠疫情在全球的蔓延和持續
迫使澳洲及全球各國都實行了嚴格的邊境封鎖政策，
這無疑是對全球航空業的一次毀滅性打擊。
澳洲第二大的航空公司維珍澳洲航空自禁令頒佈以來就舉步維艱，
不僅大幅裁員降薪，而且又尋求澳洲政府的鉅額資金援助。
只不過莫里森一直沒有同意維珍澳洲航空的請求...
如今，維珍澳洲航空已經撐不住了
維珍澳洲航空今天宣佈破產
今天（4月21日），澳洲第二大航司維珍澳洲航空（Virgin Australia）就無奈宣佈進入自願管理，
旗下約1.6萬名員工都將面臨失業危機。
事實上，維珍澳洲航空此前已在倒閉邊緣苦苦掙扎了很長一段時間。
早在在疫情爆發之前，維珍澳洲航空就已經身處財務危機之中，
航司負債高達近50億澳元！
而緊接著到來的新冠危機更是給了維珍澳洲航空措手不及的一記重擊。
由於出行旅客人數的驟減，航司被迫一步步削減其絕大部分運力，很快就走到了財務崩潰的邊緣。
而壓垮維珍澳洲航空的最後一根稻草則是莫里森政府的態度，此前維珍澳洲航空向聯邦政府請求經濟援助。
希望政府能提供14億澳元的貸款來幫助其度過難關，但聯邦政府最終拒絕了航司的求援。
維珍澳洲航空徹底陷入難以為繼的泥潭，
在今天新聞發佈會上，維珍澳洲航空公司的員工淚流滿面，還在懇求總理莫里森能夠保住他們的工作。
其中一位空姐表示維珍澳洲航空就是她們的家，
“請讓我繼續工作，請不要剪斷我的翅膀”
不過得知維珍澳洲航空破產的消息後，澳洲財政部長Josh Frydenberg認為進入自願管理程序是維珍澳洲航空的一個機會。
並且明確表示澳洲政府不會給予維珍澳洲航空任何經濟援助，因為
“政府不會援助財力雄厚的外國大股東，
這些股東總共擁有這家航空公司90%的股份。”
目前澳洲維珍澳洲航空已經被移交給來自德勤的合夥人Vaughan Strawbridge, John Greig, Sal Algeri 以及Richard Hughes進行聯合行政管理。
預計接下來將對航司進行業務重組和再融資，儘快尋找到新的接手方。
維珍澳洲航空的管理人員Vaughan Strawbridge表示目前已經至少有10家公司對重組“有著濃厚的興趣”。
不過有人就擔心，重組可能會取消那些利潤較低的航線，尤其是飛往小城市的航線。
同時，維珍澳洲航空破產也意味著澳航將成為澳洲唯一的航空公司，
那麼在沒有競爭對手的情況下，澳航很有可能借此提高機票價格。
不過目前澳洲維珍澳洲航空表示，即使進入自願管理程序，
航司也依然將保留那些運送關鍵人力和貨品的必要航班
同時所有維珍澳洲航空旅客的會員點數（travel credits)也會繼續被有效保留。
維珍澳洲航空破產後，或被中國收購
自三月以來，受到前所未有的“封國令"和疫情帶來的重大打擊
維珍澳洲航空已經暫停了全面國際航班以及超過60%的國內航班
對於一個航空公司來說，這樣的情況無疑是致命的，
首先，作為一家大型企業，停工期間維珍澳洲航空仍需要支付員工的工資，停機費，飛機的維護及保養費用
同時，對於這些大公司來說，常常都有著高額的負債
只有公司保持運轉，不然現金很快就回枯竭...
而目前全球範圍內，新冠疫情遲遲見不到好轉的跡象
且即便航線重新開放，低上座率帶來的虧損恐怕比停飛更加嚴重
也就是說，短時間內想要復飛
甚至扭虧為盈基本上是妄想...
而且，維州澳洲航空本來就是一個混血兒
目前，阿提哈德航空（阿聯酋），新加坡航空（新加坡）、維珍集團（英國）海南航空（中國）和南山集團（中國）擁有這家公司89%的股權
值得一提的是，這家公司，中國資本本來就已經超過新加坡、英國和阿聯酋，成為維珍澳洲航空最大的資本佔有國
海南航空和南山集團佔了該公司40%的股權
據Financial Review報道，南山集團、新加坡航空和阿提哈德航空三家公司都不太可能考慮為維珍澳洲航空提供現金支持，
而來自聯邦政府的兩億澳幣對於這樣一家龐大的公司來說
簡直就是杯水車薪
被中國公司收購，
或許成了維珍澳洲航空的唯一出路...
據報道，中國公司正在考慮收購維珍澳洲航空
這家大名鼎鼎的澳洲第二大航空公司
或許即將成為一家中國公司！！！
據報道，目前中國東方航空、中國南方航空
以及中國國際航空
三大航空公司同時出手逐鹿中原
加入了收購維珍澳洲航空的競爭
但是大家應該都知道
一直以來，澳洲政府對於中國資本的收購，都有非常嚴格的控制
當然其背後的政治、社會因素比較複雜，印象君就不展開來講了
澳洲通過外國投資審查委員會，控制著境外資本對澳洲本土公司的投資與併購
但這次，澳洲政府或許要
對維珍澳洲航空的收購案開綠燈
據Finacial Review報道
澳洲聯邦政府不會阻止
潛在的買家購買維珍澳洲航空
其實這個話就是說給中國公司聽的，
畢竟澳洲對於歐美的資本其實一直都是比較寬鬆的
也就是說，只要價格合適，談判順利
這次維珍澳洲航空成為中國公司
澳洲政府是不會橫加干涉的
報道稱
一位高級政府消息人士告訴透露
任何申請競購維珍澳洲航空的
外國投資者都將獲得澳政府青睞
如果澳洲政府有任何出資支撐維珍澳洲航空的意向，會對打擊投資者的慾望並降低對交易達成的可能性。
據報道，目前中國東方航空、中國南方航空
以及中國國際航空
已經有了收購維珍澳洲航空的意向
並已經正式開始洽談具體收購方案
要知道，中國三大航空同時出馬競購維珍澳洲航空
可見對於中國資本來說，維珍澳洲航空可謂是一個香餑餑。
雖然短期內難以盈利且恢復，但長期來看，
在現在維珍澳洲航空現在最苦難的時候便宜買入，一定是一件划算的事情。
不過想想澳洲第二大航空很有可能就要變成一家中國公司了
印象君還是挺興奮的
畢竟說不定以後積分可以共享
那對於廣大華人朋友來說也是好事吖
印象結語
維珍澳洲航空苦苦掙扎，最後還是宣佈了破產。
雖然現在澳洲的疫情已經大為好轉，但對於航空業來說，只有全球疫情結束之後才能漸漸恢復。
目前來看，這個時間恐怕還很長很長...
新聞來源：SMH, daily mail
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