环中国自驾游行车路线
国门之旅 一本读不完的书
边境之行 一路看不尽的景
最美的风景在路上
--到边疆去
--看国门去
--找祖国最美丽的地方去
到东极广场（中国大陆最东端的地标）迎接祖国的第一轮朝阳
去斯姆哈纳村（中国最西的村庄）送走祖国的最后一缕阳光
到南极村的灯楼角（中国大陆最南端）登塔远眺
去北红村（中国最北村庄）体验原汁原味的俄罗斯民俗
环游中国，沿着我国的南部沿海、西南边疆、西北边疆、东北边疆、东部沿海环游一圈。历时136天，行程近38000公里。
途经福建、广东、广西、云南、西藏、新疆、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、江苏、上海、浙江15个省、市、自治区，其中：广西、云南、西藏、新疆、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等9个边境省，福建、广东、山东、江苏、上海、浙江等6个沿海省市。
途经边境管理区122个县、市、区；97个口岸国门，其中：
中国-越南边境口岸：17个
中国-老挝边境口岸：4个
中国-缅甸边境口岸：11个
中国-印度边境口岸：1个
中国-尼泊尔边境口岸：4个
中国-巴基斯坦边境口岸： 1个
中国-塔吉克斯坦边境口岸：1个
中国-吉尔吉斯斯坦边境口岸：3个
中国-哈萨克斯坦边境口岸：7个
中国-蒙古边境口岸：13个
中国-俄罗斯边境口岸：21个
中国-朝鲜边境口岸：14个
中国-印度、尼泊尔边境行车路线（西藏、新疆）
中印边界从未正式划定，传统习惯的条边界线分三段，西段是中国的新疆和西藏同印度控制的拉达克接壤，由喀喇昆仑山口至6795.0高地；中段是由6795.0高地至中国、印度、尼泊尔三国交界处的强拉山口，东段是由中国、印度、不丹三国交界处以东至中国、印度、缅甸三国交界处，即沿喜马拉雅山南麓，由巴尔吉里山至库阳山口。中印边界实际控制线，中国和印度两个国家交接的边界线，全长约2000公里，分为东、中、西三段。
中尼边界，西起卡利河和丁喀河的分水岭与孔雀河和丁喀河的分水岭的相交处；东到卡尔河和查布克河的分水岭与卡尔河和罗那河的分水岭的相交处止。全长1414.88公里。边界线大多覆盖在喜马拉雅山山脉崇山峻岭的冰雪之中。西藏阿里和日喀则地区与尼泊尔接壤。
中国幅员辽阔，陆上边境线长2.28万公里，在这广阔的边境线上分布着14个友邦，由于中国奉行和平外交政策，所以和各国关系都相当友好。但是仍有一个国家未与中国建交，这个国家就是不丹，两国因为历史问题从未正式划定边境。中不边境长600余公里。
中国-印度边境口岸1个：
亚东乃堆拉山口口岸（西藏）
中国-尼泊尔边境4个：
日屋口岸（西藏）
樟木口岸（西藏）
吉隆口岸（西藏）
普兰口岸（西藏）
西藏的雨季主要集中在6、7、8月份，一到雨季路况非常糟糕，不可预见性特高，第一天好好的路面，晚上一场暴雨，路可能就被冲断，这二天可能就无路可走，或绕道而行。
到察隅县城内不需要办理边境通行证，前往察隅县上、下察隅镇必须办理边境通行证，而且边境通行证还需要到察隅县边防大队盖章才行。凡是前往下察隅镇拉丁村、竹尼村、日玛村及沙玛村的办证者，需要复印《申领边境通行证介绍信》一份及《边境通行证》前往解放军边防四团办理过桥证。
边境通行证是指前往广西、云南、西藏、新疆、甘肃、内蒙古、黑龙江的边境管理区，需办理的通行证件。年满16岁且有正当理由者方可申领此证。
申领人员应当填写《边境通行证申请表》，交验本人《居民身份证》或者其他的有效证件，并履行相应的手续。
下察隅镇，边境上的世外桃源，原始森林密布，雪山、河流、冰湖、草地、动植物种类众多，奇花异草争齐斗艳，自然景观美不胜收。
藏身于“西藏江南”下察隅的僜人，是我国一个特殊的未识定民族，在新版身份证上， 人的民族成分一栏里写的是：其他。他们信鬼不信神，有自己的语言，但是没有文字。直到上世纪60年代，一直以原始部落形式生活在深山老林中的僜人才走出深山，从原始社会末期直接迈入社会主义社会。如今，僜人学会了种植水稻、山芋和油菜等作物，日子好过得很，他们都很少出去打工，成为当地相对富足的一群。
沙琼村在山上，寨门上书“僜人部落”，粗大的原木上挂着几个牛头，昭示僜人先辈狩猎的习俗，僜人崇拜牛头，家里牛头越多，地位越高。在沙琼村，几乎每户人家都挂着国旗，多户门前种有芭蕉、霸王鞭等热带、亚热带植物，小村的墙边地头开满了各种鲜花和野花，枇杷果，香蕉树随处可见。
中国僜人最后的部落世袭首领阿鲁松，是全国人大代表，当地一个响当当的人物，他是唯一一个带刀上飞机的人，同样也是唯一被获准带刀进入人民大会堂的人。
第41天、下察隅---236km来古村，236km
下察隅-察隅-古玉乡-德姆拉山口-来古村。从2,000米爬到5,000米，一路翻山越岭，在风光大片里穿行。
察然公路，也称然察公路，是指由察隅县的沙马经古玉乡、德姆拉山、至然乌镇，全长250公里，编号为S201省道，这是一条国防公路，全路段为柏油路面。行驶在察然公路，有湖泊、雪山、冰川一路相伴，自海拔1500米的森林峡谷，翻越5000米的德姆拉雪山、冰川，到海拔4000米的然乌湖畔。
来古村，白色雪山、蓝色冰川、碧色圣湖、绿色原野、金色草垛、红色屋顶，坐落在冰川四周环绕、雪山连绵起伏的白色苍穹之中，与有着“西南瑶池”之誉的然乌湖左右相伴，藏寨里牛羊出户、田园阡陌，藏居下鸡犬互鸣、佛塔桑烟，《中国国家地理》赞美它为“最富有美景的村庄”。
中国有46298条冰川，比起拥有的高山、大河，数量一点也不少。来古冰川比起现在人们常到的海螺沟冰川、明永冰川更为宏伟和原始。
第42天、来古村---24km然乌湖---137km波密，161km
过了雅则村后，在察然公路大桥上是拍摄然乌湖全景的好地方。
5月的然乌湖，湖水湛蓝，湖面上树影婆娑、雪峰倒映、薄雾弥漫，湖边是绿茵茵的草场、村庄、田园，小岛和点缀其间的牛羊，四周群山巍峨，山腰处森林茂密，山峰重叠起伏、白雪皑皑，犹如“西天瑶池”一般。
在年平均气温摄氏10度左右的波密停留，你会发现西藏江南的秀丽景色。 波密具有淳厚的高原气息、浓郁的乡土特质、明丽的雪域色彩、独树一帜的民俗风情和孕育它色彩斑斓、光怪陆离、风情万种、无与类比的自然环境，素来享有“西藏的瑞士”、“绿海中的明珠”、“雪域的江南”、“旅游之胜地”的美誉。
第43天、波密---128km果果塘大拐弯---12km墨脱镇，140km
途经的边境管理区：西藏林芝市墨脱县达木珞巴族乡、德兴乡、墨脱镇
墨脱公路，也称扎墨公路，全长117公里，从波密县扎木镇开始，先后跨越波斗曲、金珠曲、西莫曲等6条江河，经嘎隆寺，从隧道穿越嘎隆拉雪山，很长距离是靠近嘎隆曲---雅江行进，经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场。2013年10月31日，墨脱公路正式通车，结束我国最后一个不通公路的县--墨脱县不通公路的历史。
奔腾的雅鲁藏布江水在果果塘出现奇特的180度大转弯，这是雅鲁藏布江在中国境内最后一个大拐弯，是雅鲁藏布江真正的大拐弯，是雅鲁藏布大峡谷其它大拐弯不能比拟的，是墨脱的一个标志性景点。
从墨脱县城到果果塘大拐弯处大约有半个多小时车程，最美的风景在路上这句话，在这半小时车程中再一次得到印证。20几分钟后便到了墨脱境内第一座可过载重车辆的钢架吊桥。这里，是墨脱的吊桥纪念馆，凡是经过这里的游人都会靠边停车，走下桥去，近距离地参观。在钢架吊桥的旁边，并列着代表墨脱吊桥历史的“藤网桥”、“铁索桥”。
墨脱县，南与印度交界，是具有传奇色彩的六世达赖喇嘛仓央嘉措的出生地。
墨脱县有世界顶级的峡谷景观和雪山景观。境内的雅鲁藏布大峡谷，获得中国世界纪录协会世界最深大峡谷、世界最长大峡谷两项世界纪录，是地球上最雄奇壮观的大峡谷景观。大峡谷中最具特色的景观是位于旁辛乡的雅鲁藏布江“马蹄”形大拐弯，以及雅江两岸的南迦巴瓦峰和加拉白垒峰。2005年，在《中国国家地理》“中国最美的地方”评选中，雅鲁藏布大峡谷和南迦巴瓦峰分别被评为中国最美十大峡谷和中国最美十大名山之首。
2013年，墨脱成为了中国最后一个公路通车的县城。虽说有公路通车，但每年由于地质条件恶劣，山洪塌方造成的水毁路段遍布整个从波密通往墨脱的公路，进入通往墨脱公路时交通部门会让你签署一个自愿前往的协议书，以证明如出现任何危险都是你自愿的。整个路段没有任何手机信号。
第44天、墨脱---274km鲁朗镇，274km
从墨脱到波密后左拐上318国道，沿着云雾缭绕的帕隆藏布江蜿蜒，自然风光非常优美，一路上群山环绕，满山是翠绿的参天松树，路旁的民居有着独特的建筑风格。过了古乡后，进入 “川藏难，难于上西天”路段，特别是通麦、排龙一线，曾经有通麦天险、排龙天险、“死亡路段”之称，是川藏公路上的一大景观。如今，已是“天堑变通途”。2016年4月以后“死亡路段”已不复存在了， 102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道和通麦特大桥、迫龙沟特大桥“五隧两桥”穿山跨河，取代了原有危险难行路段。
帕隆藏布，简称帕龙江，是雅鲁藏布江水量最大的支流，帕隆藏布大峡谷在深度上是世界第三大峡谷。帕隆藏布江流域是中国三大原始林区之一。
通麦大桥是318国道著名通麦天险路段上的咽喉，现在的通麦特大桥于2015年11月29日正式通车，原来的两座已经暂停了机动车辆的通行，三座大桥如今成为了318国道上的一道风景线。
过通麦大桥不久进入飞石崖隧道，接着是小老虎嘴隧道，在帕隆藏布大拐弯处钻进帕隆1号隧道，上迫龙沟特大桥跨过世界第三大峡谷。
帕隆藏布大峡谷，就深度而言，排位于尼泊尔王国境内的喀利根德格大峡谷（深为4403米）之后而名列世界第三（雅鲁藏布江大峡谷是第一），它深于秘鲁的科尔卡大峡谷（深3200米）和美国的科罗拉多大峡谷（深2133米）。帕隆藏布大峡谷长76公里。
帕隆藏布大拐弯，帕隆藏布在通麦镇到排龙乡之间有两次大拐弯，附近形成川藏公路南线的14公里的天险路段--通麦天险、排龙天险。
走在通麦--排龙线上，过桥入隧，一路与帕隆藏布江如影随形，峡谷风光一步一景，迤逦而神奇。
鲁朗，素有天然氧吧和东方瑞士之誉的国际旅游小镇，有“西藏江南”美称。鲁朗的景色，四季各不相同，5-6月主要是以杜鹃花海为主,欣赏草原、杜鹃花、雪山溶为一体的独特美景，7-8月是该地区的夏天，10月后期就进入冬季以雪景为主。
第45天、 鲁朗镇---18km鲁朗林海---117km索松村---13km雅鲁藏布大峡谷---24km直白村，172km
途经的边境管理区：西藏林芝市米林县派镇
早晨，开车驶出空气清新，宁静而美丽的鲁朗镇，一路溪流蜿蜒、森林葱笼、雪山林立，林中是整齐如人工修剪般的草甸，有成千上万种野花竞相开放，许多民居点缀期间，简直就是人间天堂。
行驶中远眺鲁朗林海，翻越色季拉山。车，在山道弯曲的密林中艰难地向上爬升；眼，却落进了花海、花山、花的世界。
色季拉山位于林芝县以东，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，天气晴朗时登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺加拉白垒峰和南迦巴瓦峰，左边是被削平了的加拉白垒山峰，右边是尖角形的南迦巴瓦山峰。
本日拉山位于雅鲁藏布江的北侧，高耸入云，森林密布，四季鲜花不绝，景色各异。在西藏众多的神山中，没有一座像苯日这样，你几乎不能从外面看到它的面目。本日山是由一组山峦攒聚在一起的，总是云山雾罩，即使身在山中也难识本日真面目，但它却是西藏的根源之一。
尼洋河风光带。尼洋河和雅鲁藏布江交汇形成的倒流蔚为壮观，远看水面平静如镜，似乎没有在流动。尼洋河水清澈而湍急，雅鲁藏布江水浊而缓慢，尼洋河水汇入后逆流而上，一清一浊，对比鲜明。
在吞白村，可以拍摄到青草，野花，南迦巴瓦组合的美图，吞白村的古茹寺是看南迦巴瓦的好地方。
索松村，位于雅鲁藏布江大峡谷景区内，坐落在雅鲁藏布江北岸几百米高的半山腰上，面对南迦巴瓦峰，脚下是雅鲁藏布江，与玉松村隔江相望，是拍摄雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰和桃花的好地方。
雅鲁藏布大峡谷，映衬着雪山冰川和郁郁苍苍的原始林海，云遮雾涌，神秘莫测。大峡谷的水，从固态的万年冰雪到沸腾的温泉，从涓涓细流、帘帘飞瀑到滔滔江水，姿态千百。大峡谷的山，从遍布热带雨林的山脉到直入云天的皑皑雪山，从无穷魅力的雪峰冰川到神奇秀壮的高山湖泊，气象万千。
直白村，“有很多转经道的地方”，以居南迦巴瓦峰之下和处大峡谷咽喉而闻名，位于雅鲁藏布江大峡谷景区里面，被雅鲁藏布江环绕，离南迦巴瓦峰仅5公里，是观看南迦巴瓦峰的最佳地点之一，另一个最佳地点则是318国道上的色季拉山口。 从直白村往上西北方1公里的地方，是雅鲁藏布大峡谷入口段第一个大拐弯。
第46天、直白村---112km米林县---243km加查县，355km
途经的边境管理区：西藏林芝市米林县米林镇、南伊乡、羌纳乡、里龙乡、卧龙镇，朗县金东乡
从直白村出来，朝林芝机场方向行驶，过机场后左转进入S306省道，继续沿雅鲁藏布江逆流而上。
林芝米林机场，飞行难度是中国国内第一、是西藏第三座民航机场，飞机只能利用上午时刻起降，全年适航时间累计仅有100天，也是世界上最难飞行的机场之一。林芝机场海拔较低，含氧量较高，旅游者到达这里后，经过一段时间可以逐渐适应高原气候，再前往高海拔地区，减少缺氧带来的烦恼，同时沿路可领略高原独特的自然风光和人文景观，是乘坐飞机进藏观光客的首选航空港。
米林境内群山环抱，森林茂密，青山黛绿，雪山绵延；奔腾的江曲，纵横交错，一泻千里，沿江怪石险滩引人入胜；陡峭险峻的高山峡谷，秀美独特；多姿多彩的民俗风情更是令人流连忘返，陶醉其中。雪山下的米林县城，宛如仙境般安静，藏族风格的建筑和道路干净整洁。
在米林县城没有多作停留，继续沿着雅鲁藏布江行驶，一路峡谷中，雪山在云雾中时隐时现，路边鲜花盛开，高耸的喜马拉雅山脉下点缀着藏红色与乳白色的建筑，时而遇到的江边松树，沟谷两侧林木参天、翠绿幽深，而雅鲁藏布江中奇特的石景，邂逅的云雾雪山、朗县小城，让人感悟行驶在西藏，风景在路上。
朗县县城，一条街道，一眼可以望穿。朗县，朗县地处西藏东环线核心点，境内的扎日莎巴山为佛教圣山，十三世达赖喇嘛土登嘉措和九世班禅曲吉尼玛的出生地。
加查县平均海拔约4000米，雅鲁藏布江河谷地带海拔在3100米－3500米之间，县城所在地安绕镇仲巴街海拔为3240米，全县境内地势高耸、重峦叠障，海拔5000米以上的山峰就有180座。加查是一个多水系、多湖泊分布的县，主要湖泊有拉姆拉错、雍错、江斯拉错等大小湖泊160个。
第47天、加查县---106km山南，106km
从加查县到山南，上X302县道，四渡雅鲁藏布江。X302县道沿雅鲁藏布江山谷而建，是平坦的柏油路，一边靠山一边临江，道路崎岖，风光秀丽， 山脚盛夏山头雪，山麓艳秋山顶冰。道路深处，雅鲁藏布江两岸的大山陡峭险峻、江面狭窄、水流湍急、奔腾咆哮、气候湿润，植被繁茂，山涧溪流清澈见底，令人如临仙境、如痴如醉。
山南，拥有600多公里长的边界线，南与印度、不丹两国接壤，是西藏古文明的发祥地之一。山南地区观光的景点非常多，羊卓雍措、雍布拉康、雅砻风景名胜区、藏王墓、贡布日神山、猴子洞、吉堆吐蕃墓群、拉姆拉错、拉加里王宫遗址、朗赛林庄园、敏珠林寺、恰嘎曲德寺、青朴修行地、桑耶寺等都是非常著名的景点。
第48天、 山南---42km扎其乡---31km杰德秀镇---36km岗堆镇---58km羊卓雍错，167km
离开山南市区后，上S101省道沿着雅鲁藏布江南岸逆流而上，一路盘山路往西，隔江眺望桑耶寺、多吉扎寺，路经土旦热麦寺、夏珠林寺，在曲水雅鲁藏布江大桥处左拐上S307省道，翻山越岭过4900米的岗巴拉山脉到羊卓雍错。
通过扎其乡，继续沿着宽阔的雅鲁藏布江边前行。
杰德秀镇，在16世纪末至18世纪初就已形成相当规模的小商品集散地，杰德秀是闻名的“围裙之乡”，也是西藏“八大古镇”之一。
多吉扎寺，始建於十六世纪末，是藏传佛教著名寺院，为六大宁玛派寺院之一，与敏珠林寺齐名，其分寺遍及整个藏区，其教流传承至今。
贡嘎夏珠林寺始建于公元17世纪初叶，该寺最著名的是它供奉的吉祥天母肉身，传说她是绿度母现吉祥天母身的真实化身，后被信徒供奉于此庙中。
曲水大桥，东段直通川藏公路和滇藏公路；西经日喀则南下樟木口岸通达尼泊尔的加德满都，即中尼公路和新藏公路；北经堆龙德庆县连接青藏公路；桥南联系广大的藏南地区；西藏境内所有重要的公路干线都要通过曲水大桥。
路过曲水雅鲁藏布江大桥后，左拐向南进入S307省道，一路盘山而上，翻过5030米的甘巴拉山口，到海拔4998米的羊卓雍措观景台，眺望湖面海拔4441米的羊卓雍错，湖面平静，一片翠蓝，仿佛如山南高原上的蓝宝石，远处湖的西南面耸立着海拨7206米的宁金岗桑雪山，湖光山色，美不胜收。
羊卓雍措被誉为世界上最美丽的水，有高原湖泊、雪山、岛屿、牧场、温泉、野生动植物、寺庙，周围还有常年不溶的雪山冰峰。湖泊、雪峰与蓝天融为一体，景色如画，仿如置身人间仙境，让人流连忘返。
从山口下到羊卓雍湖畔，湖边有个很原生态的村庄--扎玛龙村，这里远离都市，没有都市喧嚣的车水马龙、人来熙往；蓝天白云下、湖边山脚旁石料堆砌的房屋四处经幡高挂，吉祥遍布。扎玛龙村非常地静谧，使人的心境觉得格外地安详，仿佛身处番世外桃源。
第49天、 扎玛龙村---84km卡若拉冰川---82km江孜县城---238km亚东乃堆拉山口口岸，404km
途经的边境管理区：西藏山南地区浪卡子县普玛江塘乡，日喀则地区康马县康马镇、萨玛达乡、嘎拉乡，亚东县堆那乡、帕里镇、上亚东乡、下司马镇、下亚东乡、乃堆拉山口
清晨，离开扎玛龙村，继续沿着湖边的S307省道行驶，一共有四个观景台，两个位于山上，两个位于湖边，都是观赏羊卓雍措的好地方。直到再开过55公里后接近浪卡子县的时候，羊卓雍错这面美丽的镜子才会逐渐消失在视线之中。
浪卡子县，海拔4535米，是山南海拔最高的县，与不丹王国接壤，边防线长25公里，拉萨至亚东的公路从县境内通过。羊卓雍错镶嵌于县境中央。境内山峰众多，海拔6000米以上的就有6座，最高海拔为7206米。浪卡子县境内人文景观主要有桑顶寺、雍布多寺、岗普寺、羊卓新扎寺、扎热桑丹曲林寺、塔林曲德寺、门嘎曲德寺、白地扎西贡桑曲林寺、绒布拉康等；自然景观主要有勒金康桑雪峰、鸟岛、普姆雍错、羊卓雍错、藏木觉千年古柏、草原、甘扎温泉等。
卡若拉冰川， 是西藏三大大陆型冰川之一，为年楚河东部源头，在整个西藏离公路最近的冰川就是卡若拉冰川，离公路只有三百多米。
拉轨岗日山的主峰---宁金岗桑雪峰悠然凌驾于圣湖之上，拉轨岗日山是一条延绵约360多公里的山脉，它把雅鲁藏布江和羊卓雍措隔开，周围耸立着10余座6000米以上的山峰，是西藏中部四大雪山之一，坡岭沟壑间的终年积雪发育了约116多条冰川，在它南麓的卡若拉冰川是其中面积最大的一条冰川。
江孜县，建城已有600多年，比日喀则稍早，曾经是西藏历史上的第三大城镇。位于县城中心的宗山，既是江孜人民英勇抗击英国侵略者的历史见证，又是现今唯一保存完整的旧西藏宗政府建筑遗址。位于县城西郊的白居寺，始建于1418年，是唯一的藏传佛教三大教派聚于一寺的寺庙，“十万佛塔”更是藏传佛教中唯一的塔寺。距县城2公里的帕拉农奴主庄园，是旧西藏八大贵族庄园中唯一完整保留下来的庄园。著名的乃钦康桑雪山，集中了各种冰川遗迹，是青藏高原上最易于接近的大陆性冰雪活动中心。
白居寺，东、南、北三面环山，寺院四面临水，海拔3900米。是一座藏传佛教萨迦派、夏鲁派、格鲁派共存的寺院。明永乐十六年（1418）由江孜法王热丹贵桑帕和一世班禅克珠杰共同修建，历时十年。
帕拉庄园是西藏大贵族帕拉家族的主庄园，全称帕觉拉康，是目前西藏唯一保存完整的旧西藏三大领主贵族庄园，其建筑和财物基本保持原貌。
离开江孜，继续走拉亚公路S204段。
拉亚公路由拉萨经贡嘎、浪卡子、江孜、康马、亚东五个县。沿途路过羊卓雍错、普莫雍错、姜桑拉姆峰、宁金岗桑峰、多庆错、帕里镇、康布温泉等风景名胜最后到亚东下司马乃堆拉山口岸。
行驶在海拔4000米的高原深处，阳光明媚、蓝天白云；羊儿在草原上吃草、牛群从公路旁经过、马匹在田野里撒欢；一池高原圣水，丹青、翠绿、蔚蓝多姿多彩；远处肥美的草地和农田、宁静的小镇和寺院、皑皑的卓木拉日雪山与之相伴，美不胜收。
邂逅多庆错，多庆错周围水草丰泽，为日喀则地区最大的高山草原之一。每年春夏至初秋，这里便是牧民的天堂和各种优质马的自然展示会。
远眺卓木拉日雪山，湖与山浑然一体，妩媚动人的神女峰和明镜如洗的多庆错镶嵌在如茵的帕里草原上，雪山、湖水、蓝天、红日交相辉映，路上还有大摇大摆的马队和马帮，又是一幅完美的画卷。
翻过海拔4610米的卓木拉日峰山口。
过多庆错后，有一个高耸的纪念碑，上面刻着“曲美雄谷抗英纪念碑”。
帕里镇，位于喜马拉雅山南北分界点上，有“世界第一高城”之称，是一座繁荣的古城，在很多著名的诗词文章和歌曲中常常提起这座美丽的圣城。
过了帕里往南到亚东县政府所在的下司马镇， 沿着亚东沟一直下坡，树林越来越多也越来越茂密，雪峰高耸云霄气势磅礴，阳光照耀下的山谷间冰川似一条条银龙飞舞，山腰云朵缭绕。清澈透明的高山湖泊，在阳光、蓝天、雪山的映衬下，呈现出浅蓝、深蓝、浅绿、深绿、墨绿等多层颜色，神秘莫测。湖面不时有水鸟嬉戏游弋，湖畔绿草如茵，开满了各色小野花，牛、羊、帐篷、牧人散落其间，悠然自得。
亚东县，素有“西藏小江南”之誉，有亚东沟自然风光（西藏江南）、及“一泉两寺、一湖一山、一草一木”即康布温泉，东嘎寺、嘎居寺、多庆湖、卓木拉日雪山、帕里草原、下亚东原始森林。
在中国境内可以达到乃堆拉山口，除了边防证还需要亚东政府及驻军开证明才能进入。
乃堆拉，是亚东县亚东乡与印度锡金邦交界的一个地方，海拔4730米，是世界上最高的公路贸易通道，每年4-10月适于人通过。
第50天、亚东---309km日屋镇，309km
途经的边境管理区：西藏日喀则地区亚东县：康布乡，吉如乡，岗巴县：岗巴镇，昌龙乡
在亚东加好油后，晨曦中出发，沿着喜马拉雅山北麓一路向西，沿途一路可以远眺到喜马拉雅山脉的众多雪山群。百度地图在这里很不给力，GPS同样表现不佳， 当地藏民几乎完全不懂汉语，沿途的难得的路标大多是指示乡一级的，根本不会在地图上有标识。
岗巴县，紧靠世界屋脊--珠穆朗玛峰，绵绵雪山环绕，县城海拔4600米以上，位喜马拉雅山中段北麓，南与锡金雪山接壤，边境线长达97公里。
定结县，位于喜马拉雅山北麓，南与尼泊尔、印度毗邻。边境线长达165公里。
海拔4950米的尼拉山垭口，是通往日屋镇的必经之路，一段已铺好的柏油路面，如同一条黑色长龙盘山而过，不断向陈塘镇延伸着……
日屋镇，定结县下辖镇，一个边境小镇，住在镇上的居民并不多。可直接与尼泊尔、锡金两国通商，冬季约有3个月的时间雪封山，气候好的年份亦可常年保通。
日屋口岸是边境陆路口岸，南西与尼泊尔接壤，由于日屋至边境线(陈塘)不通车，口岸除民间小规模互市贸易往来外，并未真正通商，近几年来交易范围随樟木口岸等口岸的扩大而萎缩。
陈塘沟
定结县的陈塘沟，是喜马拉雅山五大名沟(嘎玛沟、亚东沟、陈塘沟、樟木沟、吉隆沟)有着独特的自然人文景观，是荒凉贫瘠的青藏高原中一块富饶的绿色海洋，独特的夏尔巴风俗闪烁着诱人的古风古韵。在这里，葱绿的原始森林与峻拔的雪山交相辉映，玉带似的瀑布在四季常青的林海中飘荡，明澈的湖泊描绘着蓝天白云的美丽画卷，清朗的朋曲河翻卷着白色的浪花欢歌远去，怡神的温泉蒸腾着迷人的雾气等待着洗去旅人的疲劳。
嘎玛沟
在定结县陈塘镇还有一大名沟--嘎玛沟，以其陡峻的峡谷、葱郁的森林、五彩的杜鹃花及清澈的泉水闻名于世。此外，从嘎玛沟里可看到世界最高峰珠峰及其东坡，从北坡观赏到世界第五高峰马卡鲁峰。有半小时央视纪录片《徒步嘎玛沟》。
第51天、 日屋口岸---286km珠峰大本营，286km
途经的边境管理区：西藏日喀则地区定结县：日屋镇，萨尔乡，扎西宗乡、珠峰大本营
定结县至定日县，上G318国道后西行经过鲁鲁边检站，在这里要下车检查每个人的边防证，边警检查的十分严格。见珠峰保护区标志牌左转离开中尼公路后，途经第二个边检站，全员下车查身份证和边境通行证，然后到达珠峰保护区，在此换乘景区免费大巴前往绒布寺。
加乌拉山口是进入珠穆朗玛峰国家自然保护区后，前往珠峰大本营必经的一个垭口，是远眺喜马拉雅山脉的绝佳地点，也是世界上唯一可以观赏拍摄4座8000米级雪峰的观景平台（从左向右排列的顺序是：玛卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰）。
傍晚，到达绒布寺时，正逢夕阳西下，是拍摄珠峰最佳时机。看到珠峰露脸的机遇很难得，有的游人跑几趟不一定能遇到好天气。
绒布寺，位于珠峰北麓的绒布冰川末端，珠穆朗玛峰下绒布沟东西侧的“卓玛”（度母）山顶，海拔5154米，地势高峻寒冷，是世界上海拔最高的寺庙，距珠峰峰顶约20公里，现已成为从北坡攀登珠峰的大本营。从这儿向南眺望，是观赏拍摄珠峰的绝佳地点。
从绒布寺前行几百米，到珠峰观景区。此处有从上面移下来的珠峰大本营石碑和海拔8844高度纪念碑。
珠峰大本营，由一群帐篷旅馆围成，中间树立一面国旗和一面珠峰保护区旗帜。珠峰大本营的帐篷邮局，是我国海拔最高的邮局。 海拔5200米纪念碑位于珠峰大本营以南4公里处，需要乘坐环保车或徒步到达。到达纪念碑前，有武警把守，对游客给予一些警示。 大本营除了两座代表了现代文明的公共厕所外，再无永久性建筑。
珠穆朗玛峰，世界第一高峰，海拔8844.43米（2005年测定，此前数据为8848.13米），像一座巨型金字塔，屹立在中国与尼泊尔之间的巍巍群山之中。在它周围，拥立着数十座海拔7000米以上的高峰，其中有几座海拔超过8000米。
2019年1月16日，日喀则市定日县珠峰管理局发布公告，禁止任何单位和个人进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区绒布寺以上核心区域旅游。
位于珠穆朗玛峰自然保护区的喜马拉雅山脉，是整个山脉的最高部分，该山脉11座8000米以上的高峰中就有5座分布于保护区。世界第一高峰—珠穆朗玛（埃佛勒斯，8848米），世界第四高峰—洛子（8516米），世界第五高峰—马卡鲁（8463米），世界第六高峰—卓奥友（8201米），世界第十四高峰—希夏邦马（8012米）。
第52天、 珠峰大本营---樟木口岸243km
途经的边境管理区：西藏日喀则地区定日县扎果乡、岗嘎镇，聂拉木县乃龙乡，门布乡，亚来乡，樟木镇
告别珠峰，上G318国道向西，往樟木方向。一路上，远处的整个喜马拉雅山脉峰峰相连，当卓奥友峰还未消失在视野中的时候，希夏帮马峰就已经出现在眼前。
樟木口岸，位于美丽的樟木沟底部，在喜马拉雅山中段南坡，东、南、西面与尼泊尔接壤，海拔2400米，国界友谊桥头1700米，为国家一级公路--中尼公路之咽喉，是中国通向南亚次大陆最大的开放口岸。
樟木境内有世界第14高峰海拔8012米的希夏邦马峰，有茂密的原始森林、奇特的冰川和几十个大小湖泊，还有许多名胜古迹可供观光旅游。
青山绿树掩映下的边陲小镇樟木，具有亚热带海洋性气候特点，气候湿润，群山翠绿，四季如春。一座座依山而建的红色小楼格外醒目。周围自然环境很美，现代化建筑和一些古老的木结构房屋依山交替地散落在盘山而下的公路两侧。
出了樟木海关，距离中尼界河上的友谊桥还有8.7公里属于中国境内。因此，樟木口岸有着中国口岸独一无二的例外，出关不出国，入境不入关。这个特殊的地方有个村庄，名叫得斯岗，居住在那里的全是夏尔巴人。根据中尼两国政府达成的协议，双方边民在双方边境30公里以内都可以自由出入。
第53天、 樟木口岸---317km吉隆镇，317km
途经的边境管理区：西藏日喀则地区吉隆县吉隆镇、吉隆口岸
途经希夏邦马峰景区，蓝蓝的天空、皑皑的雪峰，云彩低得似乎触手可及，希夏邦马峰非常地壮观，山顶上厚厚的一层积雪、冰峰晶莹剔透，远在天边又似乎近在眼前。黑色的牦牛与洁白的雪山相映成趣，草场中撒落着大批的羊群，给恬静的草原增添了许多生命活力。
离开希夏邦马峰，又到高原明珠---佩枯错驻足。湛蓝的湖水一尘不染，由近至远，颜色逐渐变深，水如玉一般。倒影着雪峰的湖面上平静得没有一丝涟漪，圣洁的雪山与湛蓝的湖水在蓝天白云下交相辉映，不时有野鸟在掠过湖面，风吹声仿佛是天籁之音，恍若仙境。
过佩枯错后开始翻山，越过了海拔5200米的马拉山后，过宗嘎镇后再行73公里就到了吉隆镇，再向前行23公里，就是吉隆口岸。
吉隆沟---小河谷装下了半部西藏史， 曾经是大唐通往天竺的唐尼古道的一部分。进入吉隆沟，如同来到世外桃源，雪山、冰川、草原、湖泊，使人在这飘飘欲仙的胜境中超然物外、物我皆忘。
吉隆镇，海拔2600米，西、南邻尼泊尔，距离尼泊尔边境23.5公里。地处喜马拉雅山脉南麓，主要河流吉隆藏布穿境流向尼泊尔出境，素有“喜马拉雅后花园”之称。
第54天、吉隆镇—3km吉甫村—27km吉隆口岸—29km乃夏村，59km
吉浦村，当年松赞干布迎娶尼泊尔的赤尊公主，送亲队伍一直到这里才依依惜别。在村口距沟底垂直高度256米的吊桥上俯瞰，峡谷非常的窄非常的深，颇有气势。吉普大峡谷，两岸山峰耸立，绝壁如削，谷底溪流湍急，水声如雷。
从吉普村出发，翻过横亘在吉隆藏布沟谷中的姆拉山，一路沿着山脊不停的向下，穿过江村珠峰核心保护区，海拔从2800米降到1800米， 就到了吉隆口岸。
吉隆口岸，位于吉隆镇热索村境内离吉隆镇25公里处，是西藏第二大边贸通道，历史悠久，公元789年，吉隆就是西藏与尼泊尔交往和通商的要道，2017年扩大开放为国际性口岸 。
在热索村南两河交汇处的河畔上，矗立着我国的第48号界碑，中尼两国在这里以河为界，跨河的友谊桥中央有一国界线。
东林藏布界河上，间距不过五十米的三座桥梁横跨两岸，桥下波浪滚滚、涛声如雷。靠上游的是一座钢索木质吊桥，始建于上世纪六十年代，现在已经废弃，残存的钢索和黑色的木方在河谷上空随风飘摇；中间是一座钢索铁桥板铁护网的钢铁吊桥，是两岸边民往来的主要通道；下游是坚固宽阔的公路桥， 是中尼两国开展进出口贸易的重要交通枢纽。
吉隆口岸到乃夏村，半途中路过帕巴寺，一座藏传佛教的寺庙，很小，只有一座主殿，建造于公元637年左右。
乃村，在藏语中的意思是"大山顶上的圣地"，海拔3000多米，四面环山，常年有雪峰相伴。在这个山顶方圆十多平方公里的世外桃源里，眺望四面雪山，可观赏日出、草地、雪山、林海、云雾、高原上的田园风光和佛塔经幡。每年五六月，油菜花绽放时，整个乃村美如画。
第55天、乃夏村--350km仲巴县，350km
途经的边境管理区：西藏日喀则地区萨嘎县拉藏乡，仲巴县扎东乡
在吉隆县城的南端的一个高岗之上，有一座废弃的城堡，那是贡塘王城遗址，在蓝天和雪山之下显得格外壮观，成为吉隆县城外一道最为引人注目的景观。
途中经过一个水面平静、倒影清晰、洁白与湛蓝交织而成，叫错戳龙的小湖。远观湖泊，湖面如一条直线，湖水平静如镜，一排低缓的矮山印入湖中，呈现出迷幻的倒影。
离开错戳龙，又一路精彩呈现：云影密布的山峦，如影随形；山谷中的小河，雅鲁藏布大名鼎鼎；蓝天白云下的牧场上，撒落着的牛羊三五成群，还有雪山融水在牧场中穿行；路边的小湖，清澈的湖面上泛着美丽的倒影；还有高原的沙丘和湿地。
过雅鲁藏布江后上G219国道到萨嘎县，G219国道起点为喀什地区叶城县，终点为日喀则市拉孜县，全程2140公里。
G219是世界上最艰险的公路之一，要穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里，平均海拔4500米以上。几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里一望无垠的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭，从松西乡路段到大红柳滩244公里是彻底的无人区几乎见不到人烟，氧气含量只有内陆地区的44%。是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。
G219沿途可欣赏到无数美丽的高原雪山和天气变幻无常的喜马拉雅山脉及喀喇昆仑山脉，在阿里扎达地区可以看到景色震撼、形状特异的扎达土林风景，它比新疆魔鬼城是更加雄伟壮观得多，还可以登上盛极一时的古格王国遗址，可前往藏传佛教的神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、黄教的发源地萨迦寺、还有柔和不同风格的白居寺等等景观。
萨嘎县，县城加加镇海拔4500米左右，是拉萨通往阿里普兰的交通要道。穿过萨嘎县城，沿着雅鲁藏布江谷地向西奔驰。路上车辆稀少，天上云卷云舒，G219在山间蜿蜒。首先翻过一道海拔4793米的查藏拉（加布谷）垭口，再翻过海拔4920米的突击拉山垭口后，再有46公里就到了仲巴县。
仲巴县，喜玛拉雅山以北，雅鲁藏布江（马泉河）两岸，雅鲁藏布江发源于仲巴县境内的杰玛央宗冰川，冈底斯山脉斜贯该县中部，县境内海拔5000米以上的高山达四千余座，其中6000米以上的高山679座。
冈底斯山是八千万世界之中西方极乐世界之地，曾诞生八千万贤能并传播佛法的圣地，是赡部洲的地理和文化中心，也是中国吐蕃和象雄地方土生土长的古象雄佛法--雍仲本波佛教的故乡。
象雄雍仲苯教以冈底斯山为宇宙中心，尼泊尔人、印度人以冈底斯为湿婆（印度教三尊神之一）的乐园，以玛旁雍错为圣湖。来冈底斯朝圣，是佛教徒、印度教徒、本教徒或印度耆那教徒的毕生夙愿。对于那些来自拉萨、四川、青海、甘肃、云南的藏民，和那些来自印度、尼泊尔、不丹或巴基斯坦的信徒而言，冈底斯朝圣之途无比神圣，一路上充满艰辛。两只脚板走上半年甚至一年，有的要穿过无人区，有的要翻越喜马拉雅山，有些人甚至倒在朝拜的路上。朝圣过后能够平安回到家乡的人，受人敬重。居住在冈仁波齐附近的阿里人拥有冈底斯就拥有了一种至尊和财富，他们去尼泊尔、印度或青康藏区，只要一说他们来自冈仁波齐，就会受到特殊礼遇。
第56天、 仲巴县---407km普兰口岸，407km
途经的边境管理区：西藏日喀则地区仲巴县帕羊镇、吉拉乡、霍尔巴乡，阿里地区普兰县霍尔乡、普兰镇、普兰口岸
离开仲巴县拉让乡上G219国道继续西行。进入藏西阿里境内，海拔开始上升，景观逐渐变化，一路出现塔林、宫殿城堡般的红色山峦，造型十分生动。
翻越了日喀则地区和阿里地区的界山，海拔 5216米的马攸拉山垭口后，远远就见到一个蓝宝石般、风景绝佳的高原湖泊，这是进入阿里的第一错，海拔4786米的公珠错，更远的地方依稀可见冈仁波齐峰，过公珠错后就可以清楚地看到圆冠金字塔状的冈仁波齐雪峰了。
霍尔乡到普兰口岸还有130多公里，这一路包括了冈仁波齐、纳木那尼、玛旁雍错和拉昂错两山两湖，被藏族同胞称为"神山圣湖"的地带。
远眺晴空下的冈底斯山峦裸露着红褐色基岩，蔚蓝的天空上几朵祥云佛过冈仁波齐神山，雪峰在阳光照耀下闪耀着奇异的光芒，夺人眼目。
冈仁波齐峰，海拔6656米，是冈底斯山脉第二高峰，是中国最美的、令人震撼的十大名山之一，屹立在西藏普兰县境内，绵延于中、印、尼三国边境，素有"阿里之巅"的誉称，是世界公认的神山。几个世纪以来，冈仁波齐峰一直是朝圣者和探险家心目中的神往之地，但是还没有人能够登上这座神山。
碧蓝清澈的玛旁雍错，在阳光照耀下，幽暗的湖面上闪耀着星星点点的灵光，蓝色绸缎般的湖水蔚蓝清澈、碧波轻荡、白云雪峰倒映其中，湖周远山隐约可见，景色奇美。
著名的鬼湖---拉昂错，风光同样美丽，湖水同样是蓝得心醉，蓝色拉昂措，被少有绿色植物的群山衬托着，彰显出一幅雪域高原独有的荒凉美景，与“一措再措”的藏北高原的蓝湖美景如出一辙。
玛旁雍措，中国蓄水量第二大的天然淡水湖、湖水透明度最大的淡水湖，是亚洲四大河流的发源地，有“世界江河之母”的美誉，是唐朝高僧玄奘在《大唐西域记》中称为“西天瑶池”的地方。藏地所称三大“神湖”之一，自古以来佛教信徒都把它看作是圣地“世界中心”，玛旁雍错作为圣湖之王的地位，即便仅对一般的旅游观光客来说，也是无可置疑的。
围绕玛旁雍措有8个寺庙，正好分布在湖的四面八方。东有直贡派的色瓦龙寺，东南有萨迦派的聂过寺，南有格鲁派的楚古寺，西南有不丹噶举派的果足寺，西北是以五百罗汉修行的山洞为基础建立的迦吉寺，西有齐悟寺，北有不丹噶举派的朗那寺，东北有格鲁派的本日寺。
左拐上S207省道后向南面望去，纳木那尼神山就在前方，墨蓝如洗的天空下，傲立着突兀的雪峰，映衬着天空的蓝色，散发着耀眼的白光。纳木那尼峰，藏民称之为“圣母之山”或“神女峰”，海拔7694米，是喜马拉雅山的主要高峰之一，坐落在玛旁雍错旁边，隔湖与海拔6638米的神山冈仁波齐峰遥遥相对。
翻越白云缭绕的高地，可见远方雪峰为喜马拉雅山，越过这个浑圆的山丘向下进入河谷，普兰谷地草场非常宽阔。
普兰，位于冈底斯山和西喜马拉雅山南侧之间的峡谷地带及中国、印度、尼泊尔三国交界处，纳木那尼雪峰和阿比峰之间的马甲藏布谷地，具有山地灌丛草原景观，是阿里地区中“雪山环绕的地方”。也是中国12个3国交界的边境县之一，普兰风景秀丽，气候宜人，被入选“2019中国最美县域“榜单。
在雪山环绕的峡谷中，马甲藏布穿过科迦村，延伸到尼泊尔境内，奔流不息的马甲藏布，发源于圣湖玛旁雍措，流入尼泊尔后称其为格尔纳利河，再往南到印度汇入恒河，是恒河左岸最重要的支流。
科加村，历史文化深厚，科加服饰已列入国家级非物质文化遗产名录，是尼泊尔人、印度人朝圣的必经之地，又因有古老的科加寺而闻名全藏区。
到普兰口岸，中国和尼泊尔以马甲藏布为边境线，大气十足的中华人民共和国普兰口岸国门，屹立在荒芜的高原峡谷之间。
普兰口岸，异于单通道的口岸类型，是中尼、中印边境贸易的通道，地处喜马拉雅山段南坡，与尼泊尔、印度两国接壤，是境外两国居民朝拜西藏境内冈仁波齐峰和玛旁雍错的必经之地，也是国际旅游者进出中国的通道之一。
普兰是有森巴古战场遗址。森巴战争，是清朝道光年间克什米尔的森巴部落入侵中国西藏的战争。战争始于森巴吞并西藏属地拉达克，继而入侵阿里。大清国的西藏地方政府军队收复阿里后，在拉达克境内被森巴军击败，于是双方议和。森巴同意拉达克恢复向西藏朝贡，但此后西藏并未恢复对拉达克的控制。此后，拉达克逐渐沦为英国属地，成为英属印度土邦的一部分。
第57天、 普兰---361km札达，361km
途经的边境管理区：西藏阿里地区普兰县巴嘎乡，噶尔县门士乡，扎达县托林镇
浓缩着西藏高原典型的自然与人文特征的普兰，方圆不大，海拔高度不到3900米，漫步在街头，感觉不到反应，晚上睡觉也是特别踏实。
普兰县城还有一个闻名的边贸市场，每年6月10日开关，这时会有大量的尼泊尔商人和印度、尼泊尔的商品涌入这个雪峰环绕的边陲小城。
普兰县城-纳木那尼-拉昂错-玛旁雍错-冈仁波齐-扎达土林-札达县城，是阿里南线的精华段，能真正领略最纯美的后藏风光.雪山冰川晶莹剔透，蓝天下的神山圣湖之畔，牛羊成群，仿佛仙境。
上到G219国道，驻车仰望岗仁波齐神山，天空白云缭绕，峰顶冰雪覆盖，显得神秘莫测，山峰四壁对称，呈圆冠金字塔状，耸立于群山之巅。在G219国道1300里程碑处，换一个角度居拍摄神山更加地完美。绵延于中、印、尼三国边境的岗仁波齐峰，山形如橄榄，直插云霄，峰顶如七彩圆冠，周围如同瓣环绕，山身如同水晶砌成。
经门士村，过巴尔兵站，到札达县城，要经过三个海拔5000米左右的山口。一路能看到鬼斧神工的札达土林景观，行进其间，就像是绕着众多巨人的脚掌打圈，土林高低错落达数十米，似一座座城堡、一矗矗碉楼、一顶顶帐篷、一层层宫殿，参差嵯峨，千姿百态，别有情趣。
札达土林里的“树木” 高低错落达数十米，千姿百态，别有情趣。 然而，在距今约1100年前，同样的余晖中，伫立着的却是强盛一时的古格王国的宫殿和寺院。从现存的残颓遗址可以想象得到当时场面的巨大，远非眼前这般光景可比。
札达土林国家地质公园，是一个以奥陶系红色碳酸盐岩组成的石林为特色，以及岩溶峡谷、溶洞、湖泉、瀑布地貌景观的综合型地质公园，包括红石林岩溶地貌景区、坐龙溪峡谷景区和栖凤湖酉水河水体地貌景区。
扎达县城，中国最小的县城，海拔3700多米，四周被土林包围，宫殿般的土林身姿雄伟，西北象泉河畔的高大托林寺和佛塔神秘庄严。在高低错落的土林中，这个小城显得格外的宁静和安逸，各种设施一应俱全，宾馆、超市、饭店沿街而立，显得勃勃生机。。
距县城18公里是古格王朝遗址，古格王国公元10世纪前半期开始建立，前后世袭了16个国王，王宫城堡是从10-16世纪不断扩建，并达到全盛，于17世纪吐蕃王朝被英国殖民者所灭。古格王国遗址从山麓到山顶高300余米，房屋建筑、佛塔和洞窟密布全山，达600余座，形成一座庞大的古建筑群。
坐落于扎达县城西北的象泉河畔托林寺，始建于公元996年北宋时期，是古格王国（公元10～17世纪）在阿里地区建造的第一座佛寺。
第58天、札达县---347km日土班公湖，347km
途经的边境管理区：西藏阿里地区噶尔县昆莎乡、狮泉河镇
日土县，喀喇昆仑山和冈底斯山支脉横穿全境，被称为“世界屋脊的屋脊”，西与印占克什米尔地区拉达克为界，边境线长350公里，战略和交通位置十分重要。
班公湖，位于县城以北约13公里处，阿里地区和克什米尔交界处，现中国控制该湖东部约三分之二，印度控制西部约三分之一，湖的东段和西段一部分在中国境内，西端伸入克什米尔。班公湖风光迷人、湖水清澈、水面如镜、远山如画，景色奇丽，四周群山环绕，远处雪山点点，湖边更是牛羊遍布。
第59天、班公湖---557km三十里营房，557km
途经的边境管理区：西藏阿里地区日土县日松乡、日土镇、多玛乡
离开班公错，继续行进在G219路上，沿路一错再错，风光景色非常壮丽迷人，令人如痴如醉。过多玛乡后基本上就进入了无人区，没有手机信号，前面98公里还有一个松西村。从多玛乡到三十里营房差不多有500公里，是世界上海拔最高的天路。
一路红土达坂、松西村，经过龙木措双湖，翻越西藏和新疆的地理分界线--海拔5347米的界山达坂，接着是泉水湖、红山湖、泉水沟、奇台达坂，跨过了喀喇昆仑山脉、昆仑山脉后，到达大红柳滩。其中，泉水沟氧气含量不到海平面的60%，5378米的红土达坂是全国公路海拔之最。穿越这段无人区时，不时会看到成群结队的藏野驴、藏羚羊、黄羊等，行人和车却罕见。
进入新疆界后，安全检查很严格，刀具和危险品都不能携带，削水果的水果刀也会被没收。沿途的景色也变化很大，了无人烟、一无生机，只有在荒凉的草滩上见到一些藏野驴、藏羚羊时，才显得有一些生机；一路是荒凉的戈壁和草滩，沿途是延锦起伏褐色的山体，不变的是天空和天空下的雪峰，还是那么的白、还是那么的蓝。
过了大红柳滩后，可见一片茫茫的大戈壁滩夹在喀拉昆仑山的群山之中，路也变得好走一些了，再走就到了康西瓦的领地，在G219线上，康西瓦和三十里营房是两个最知名的哨所地带，下219国道右拐不到2公里上坡就到康西瓦烈士陵园。
康西瓦烈士陵园，座落昆仑山下，面向喀喇昆仑山，巍峨雄伟，是为在1962年中印战争中牺牲的战士修建的，这里长眠着为祖国的和平而牺牲的烈士们，其中包括中印战争中牺牲的78位战士和以后在雪域高原为国防建设牺牲和病故的27位战士。
傍晚，到达了三十里营房，这里基本都是军营，很多边防部队驻扎在这里，居民很少，手机有信号了，但只有2G网络。
三十里营房，皮山县赛图拉镇的政府驻地，G219国道上标志性的地方，海拔3700多米，年平均气温零下9摄氏度，空气中的含氧量只有平原的50%，紫外线强度却超出平原的2倍。是新疆通往西藏的（219国道）主要交通要点，也是是通往边界地带的重要咽喉要塞，与一百多里之外的康西瓦齐名。
明天，我们将进入中巴、中塔、中吉边境，继续行走在新疆境内。
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