近几年来随着人们生活水平的逐渐提高，汽车已经走进了中国的大部分家庭，有的家庭追求大空间车型带来的实用性和舒适性，也有的家庭追求微型车带来的方便性和经济性。尤其是微型车，在国内汽车市场可谓是深受消费者们的追捧，因为其小巧的车身更能灵活地游走于各大街道和停车场，无论是女性还是新手司机都能轻松驾驭，同时用车成本还相当的低，非常适合仅考虑家用代步或经济不那么宽裕的消费者。
由于微型车市场的逐渐火热，越来越多的车企都开始推出微型车，而作为汽车领域巨头的丰田自然也不例外。丰田Aygo就是丰田旗下的一款微型代步车，在早年间因为国人对小型车不感兴趣，这台车也就没有进入中国市场，不过随着消费者对于家用车定位的转变，丰田也开始蠢蠢欲动，目前已经申请了Aygo的专利图，预示着该车也将登陆中国市场和大家见面了，并且售价或不足4万起，算是丰田旗下最便宜的车了，下面就让我们一起来了解下。
首先外观方面，丰田Aygo是以年轻、运动、时尚为主题而打造的，X状的前脸造型配合着锋利的线条设计和两侧造型新颖的大灯组，让其看起来特别的霸气。侧身则运用了时下较为流行的悬浮式车顶和收身腰线，再配合着尾部的无边框后备箱和上挑式尾灯，就像一个巧夺天工的艺术品一样，颜值表现比同为微型车的smart、大众polo均要漂亮很多，非常符合当下年轻消费者的审美观念。
在尺寸上，丰田Aygo的长宽高为3455X1615X1460mm，轴距为2350mm，车身结构为五门四座。虽然车身不大，配置上倒是一点不落，如一键启动、中控屏、多功能方向盘、空调、倒车影像等功能均是配有，同时内饰上还运用了多色拼接设计，虽然谈不上精致，但也营造出了一个温馨时尚的氛围。至于后排的空间表现，只能用一般来形容，成年人的话稍显拥挤，但乘坐两个小孩子还是完全够用的，也完全能够满足上班、接孩子、买菜这些日常生活需求。
动力方面，搭载一台1.0L的自吸发动机，最大马力为72匹，峰值扭矩为95牛米，传动系统匹配5挡手动变速箱和半自动变速箱，同时由于发动机采用了废气循环、节能回收等先进技术，再加上轻量化的车身，使其综合油耗仅为3.9L，这可是比部分摩托车还省油了，毕竟如150cc的跨骑摩托车的百公里油耗也要接近3L左右，足以体现Aygo的油耗之低。
总结：从上述不难看出，即使丰田Aygo是丰田旗下最便宜的车，但在外观、配置等几个方面倒也没有让人失望，同时3.9的油耗也能省去一大笔用车成本，对于追求经济亲民且代步使用的消费者来说，绝对是最合适不过了。而且据悉该车国产后或将推出油电混合和插电式混合动力车型，油耗将会更低，想象一下，用不到4万的价格就能买到一台比摩托车还省油、又能够为你遮风挡雨的微型代步车。说实话比骑摩托、电动车强多了。对此大家怎么看？欢迎留言讨论。
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