上汽MAXUS D90 Pro即將上市,提供π動力,越野套件走起,等啥呢

哈嘍大家好,這裡是小懂說汽車,今天給大家介紹一下全新上汽MAXUS D90 Pro,這款車作為現款D90的中期改款,新車啟用了全新的D90 Pro命名,而且此前也在廣州車展亮過像,如今真的是要走到大眾的視野了,據瞭解,該車採用了全新的造型設計,並搭載“π動力”2.0T雙增壓柴油發動機。預計會在4月10日在線上發佈並上市,我們先一睹為快吧!


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外觀方面,MAXUS D90 Pro前臉採用全新的黑色菱形網格前格柵(可選裝三橫幅前格柵),並在前燈組內部融入了紅色裝飾。外觀最搶眼的變化當屬於新增的全新越野外觀套件。該越野套件包含了全新MAXUS格柵、18英寸越野胎、涉水喉、越野輪眉、沙石擋、行李框等,這也使整車的外觀看起來更為激進,也更具野性。新車車身側面出現了紅色車身拉花以及紅色的前/後保險槓下部裝飾,排氣系統為雙邊共四出設計。


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內飾方面, 整體設計就要簡單大方許多。看上去一目瞭然,不會感覺很繁雜,而且中控部分大量運用了皮質材料和紅色縫線設計,提升了整車的質感。黑色內飾搭配碳纖維元素,對於提升車內的運動氛圍起到了很好的效果,而搭載的3.0版本全新斑馬智能系統與JBL沉浸式立體聲音響系統,大幅增添了車內的科技與娛樂性。12.3寸懸浮式高清觸摸中控顯示屏,分辨率可以達到1920x720高清顯示,娛樂,信息,導航等大部分功能都可以在中控屏操作完成。


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動力方面,前面提到D90 Pro提供柴油和汽油兩款發動機可選,其中,該車所搭載的2.0T雙增壓柴油發動機,其實“π動力”,這一體系包含兩款2.0T柴油發動機,單增壓版最大功率為120kW,峰值扭矩為375N·m;雙增壓版最大功率為160kW,峰值扭矩為480N·m。傳動系統,與之匹配來自採埃孚的8AT手自一體變速箱,0.64-5.0的寬廣速比和1.81的最高變矩比,確保了每個檔位的最強扭矩輸出。

總之,相對於普通款來說,Pro版本更加符合越野的定位,無論是動感的車身色彩還是新增的越野套件都讓人覺得很酷,怎麼樣,大家覺得這車有沒有搞頭呢,喜歡的下面留言評論。


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