奇瑞瑞虎8將於今年下半年推出新款車型T1D（內部代號），關於這款車的新能源產品目前也已曝光，計劃推出T1D PHEV車型。日前網上車市獲取到了一組T1D PHEV版（瑞虎8插混版）的動力信息。新車搭載雙電機，百公里加速僅為5s，綜合工況下百公里油耗為1.3L。另外，新車的純電續航里程可以達到100km。
T1D PHEV預計搭載奇瑞最新開發的“混動版1.5TGDI+混動專用變速箱DHT”的動力總成。其中奇瑞所開發的雙電機多模混動專用變速箱（DHT），可分別支持純電驅動、增程模式驅動、並聯模式驅動、發動機直驅等9種工作模式。另外，DHT有三個動力源，可以分別在兩個不同擋位上驅動，一方面換擋過程無動力中斷，另一方面可以形成10個組合擋位，使整車動力性、經濟性更佳。此外，該車底盤方面除了下置電池組外，還將後懸架優化為鋁合金材質。
前不久關於奇瑞第三代1.5TGDI發動機的相關消息已經曝光，其擁有兩種功率版本。T1D PHEV大概率會使用第三代1.5TGDI低功率版發動機，其採用米勒循環，工作原理是延緩進氣門關閉時間，讓換氣和燃燒更充分，但降低了部分低轉速下的動力輸出，所以主要用在混合動力系統上，最大功率130kW，峰值扭矩260N.m。
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