T99這款車給人第一感覺就是硬朗霸氣，線條輪廓很有個性，延續了奔騰“光影折學”的設計理念。
配合奔騰T77上備受矚目的3D全息智控系統，其中控臺採用流線型設計，車門飾板加入縫線修飾，提升了檔次感。
動力方面奔騰T99採用CA4GC第三代全鋁2.0T發動機，熱效率達39%，額定功率為165kW（224Ps），最大扭矩為340Nm，0-100km加速時間為8.6s，並且滿足國六排放標準。
奔騰T99的座椅設計的很舒適，座椅表面添加15cm的軟性填充物，外部採用了皮質的包裹觸感非常不錯。該座椅支持手動調節功能，便於日常行車應用。後部的空間表現滿分，沒有擁擠的感覺，在城市SUV中屬於上等水準
T家族臉譜特徵明顯，進氣格柵宛如大盾牌，原來的六邊形結構演變為了八邊形。
而且與前大燈的貫穿連接性更緊密。格柵內部鏤空狀結構襯托著獨立切割的數碼雨滴，中間由全新的“世界之窗”Logo點綴勾勒，展現出一種強烈的儀式感。
內飾方面，奔騰T99採用了當下流行的由全液晶儀表與中控顯示屏組成的雙12英寸貫通式大屏。
配合奔騰T77上備受矚目的3D全息智控系統，其中控臺採用流線型設計，車門飾板加入縫線修飾，提升了檔次感。
動力方面奔騰T99採用CA4GC第三代全鋁2.0T發動機，熱效率達39%，額定功率為165kW（224Ps），最大扭矩為340Nm，0-100km加速時間為8.6s，並且滿足國六排放標準。
奔騰T99的座椅設計的很舒適，座椅表面添加15cm的軟性填充物，外部採用了皮質的包裹觸感非常不錯。該座椅支持手動調節功能，便於日常行車應用。後部的空間表現滿分，沒有擁擠的感覺，在城市SUV中屬於上等水準
內飾方面，奔騰T99採用了當下流行的由全液晶儀表與中控顯示屏組成的雙12英寸貫通式大屏。
而且與前大燈的貫穿連接性更緊密。格柵內部鏤空狀結構襯托著獨立切割的數碼雨滴，中間由全新的“世界之窗”Logo點綴勾勒，展現出一種強烈的儀式感。
T家族臉譜特徵明顯，進氣格柵宛如大盾牌，原來的六邊形結構演變為了八邊形。
T99這款車給人第一感覺就是硬朗霸氣，線條輪廓很有個性，延續了奔騰“光影折學”的設計理念。
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