明明是同一品牌的相同车型，为什么有些人的车寿命就格外的长呢？因为他们在日常的驾驶过程中能注意到一些护车细节，不会那么容易损伤车辆部件。以下常见的伤车行为，快看看自己是不是也犯过同样的错误！
1、油灯亮了才去加油
也许有些拖延症患者经常遇到这种情况：等到油灯表亮时才去加油，要是油灯表不亮就一直拖着不去加油。这么做相当于在慢性谋杀油泵，缩短油泵的使用寿命。
位于油箱内的油泵，连续工作时温度相对较高，浸在燃油中可以有效降温。一旦油灯表亮起，说明油面已低于油泵，油泵得不到充分的冷却，长此以往，油泵损坏的概率就会增加。
2、一次加过量的机油
安装涡轮增压发动机的车子机油油耗比较大，于是有些车主会直接一次性加注过量的机油，以为这样能避免频繁加油。
但事实上，机油加注过多，发动机在运转时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率的损耗，溅到缸壁上的机油也会增多，导致烧排机油故障。正确的做法应该是将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上、下刻线之间。
3、车暴晒后用冷水冲
高温的夏天，车子经常被暴晒，尤其是露天停车时。有些车主想给车子迅速降温，于是就给车子洗了个“冷水澡”。
但是人车有别，人用冷水冲洗确实能起到降温的效果，而暴晒后的车漆遇到冷水反而会“受伤”。因为瞬时间遭遇到热胀冷缩的刺激，车漆承受不住就会渐渐失去光泽，甚至破裂、起皮等。
4、过减速带时不减速
如果你的车子已经安装了减震系统，那么你过减速带时还会减速吗？有些车主自认为车子已经安装了减震系统，于是遇到减速带、沟壑这些时，会非常自信地原速行驶。
其实这种行为会损伤车子，严重时车辆悬挂系统会断裂，造成安全隐患。所以大家在过减速带时还是适当减速为妙。另外，单边过减速带同样会加剧悬挂系统的损坏，导致车辆跑偏。
5、起步时忘记松手刹
如果手刹没有松开就直接起步会导致刹车系统异常磨损，从而影响车辆的制动系统。所以车主一定要记住开车起步时松手刹。
正确的点火起步是：踩脚刹、点火、挂D挡、松手刹、松脚挡。而停车熄火的步骤是：先刹停、拉手刹、松脚刹、挂P挡、熄火。那如果是红灯停车呢？则是先刹停、拉手刹、挂N挡、松脚刹。你学会了吗？
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2020年4月24日 至 2020年4月24日閱讀更多 赤峰名派豐田 的文章
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