关于奇瑞汽车与浙江万里扬的关系，坊间众说纷纭，很多不明真相的小伙伴称“奇瑞变速箱如何如何”，“万里扬属于奇瑞汽车”，或者“奇瑞汽车是万里扬最大股东”，亦或者“万里扬变速箱使用奇瑞技术”，诸如此类，小编在此梳理下两者之间关系。
1.万里扬收购奇瑞变速箱业务后，原芜湖奇瑞变速箱有限公司（后更名为芜湖万里扬）成为上市公司万里扬的全资子公司，同时奇瑞成为万里扬的股东。也就意味着：奇瑞变速箱业务已不复存在。
2.万里扬通过10亿人民币现金加16亿发行股份收购奇瑞变速箱后，奇瑞汽车获得10亿现金以及12.24%万里扬股份，次于万里扬集团与香港利邦实业，为万里扬第三大股东，也就不存在奇瑞股份为万里扬最大股东之说，同时，奇瑞所持有的12.24%股份为限售股，解禁日期为2020年12月26日。
3.交易的标的为芜湖奇瑞变速箱有限公司100%资产，包括土地使用权、厂房、设备、变速箱专利技术、存货等资产，也就是说，不存在奇瑞持有万里扬变速箱技术或者万里扬变速箱使用奇瑞技术的说法，对万里扬而言，奇瑞汽车只是普通的财务投资者。
根据交易方案，标的物芜湖奇瑞变速箱有限公司经审计的有形资产与无形资产合计12.33亿元，承诺2016-2019年关联销售利润不低于9.3亿元,合计21.61亿与26亿交易对价存在差距。关联销售利润，指的是万里扬向奇瑞汽车及关联方销售产品产生的利润。
耐人寻味的是，2016年奇瑞汽车仅向万里扬采购模具、变速箱和内饰5.1亿元，而2016年末，万里扬对奇瑞汽车应收账款为5.9亿，位列应收第一位。
关于奇瑞汽车持有的12.24%限售股48个月禁售期，与业绩承诺的48个月同步，也就是如果2016-2019年关联销售利润低于承诺的9.3亿，其禁售期恐进一步延长。
奇瑞是奇瑞，万里扬是万里扬，奇瑞将变速箱业务出售后世上再没有奇瑞变速箱，并且奇瑞承诺不再进入变速箱领域，所以，对于汽车三大件“底盘，发动机，变速箱”，奇瑞永远只有两大件。
閱讀更多 濤哥視野 的文章
