如今5g时代就要来了,往后有哪些行业会崛起呢?

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5G时代代表着信息高速发展的时代,自然对互联网发展提供了更加宽阔的道路,未来电商行业会更受欢迎。不过咱们国内的电商平台卖家已经处于饱和状态,5G时代也加快了我国与其他国家的信息沟通,跨境电商会是这两年发展的好时机,跟国内电商相比,跨境电商更具有优势,在亚马逊平台开店铺有两种模式,一种是FBA一种是自发货,可以选择自发货模式这样没有囤货风险,亚马逊平台轻卖家重产品对新卖家来说是很公平的,可以把商品卖到美国、迪拜等国家,因为我国跟这些国家存在汇率差,所以把商品卖到这些国家利润是很大的。希望我的回答能对大家有所帮助!



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随着5g的逐步落地,各行业都在等这场东风的到来,他将带来哪方面的发展呢?

无人驾驶

无人驾驶需要网络提供低时延、高可靠、高流量、高移动等支持,以更为精细的尺度帮助汽车了解所处的位置、周围的环境状况、应该如何进行下一步操作等定位决策问题。高清地图也是无人驾驶车的最重要一环,它提供的路线规划、轨迹规划至关重要。5g的出现彻底解决了这些问题,更快的让无人驾驶实现商用,服务人类。

VR/AR(虚拟与现实技术)

现在虚拟现实技术作用领域非常广泛,教育,医疗,生活,娱乐等众多领域!在当前4g环境下由于网络延时,清晰不高等,因为这个缺点,很多人在使用VR/AR后会感到头晕,但5G出现后,不会出现这种问题,所以5G出现后,VR/AR会火也是必然的。

3. 智慧城市

当城市里5G网络普及的时候,5G网络将连接城市里的一切,到时候将是一个万物联网的城市,一切几乎都可以实现智能化,终将创造出一个智慧型城市。

游戏领域

游戏行业在国内一直是很火爆的,市场大,玩家多,一直是一个非常受欢迎。5G网络出现后,手游行业可能会发生很大的变话,可能都不用下载APP就可以直接连接服务器端体验游戏,而且也会越来越逼真。或许手游的改变会带动电脑游戏的改变!

超清视频

现在很多人会在网络不好的时候选择视频的清晰度观看,但那个观看体验不好,所以5G网络出现后,即使5G网络信号最差,也有100m/s。然而,最快的4G只有20M/s。这样的差距就可以明显看出来了,而且到时候很多东西都会用视频来体现,文字的体现力度不够强烈,视频制作也会越来越多。

通信设备行业

这一点毋庸置疑也很明确,因为从名字就可以看出来了——5G/第五代移动通信技术。手机的使用是离不开基站的,相信这一点大家都明白。5G网络想要实现大规模的商用,基础设备的搭建可以说是一切的前提。当前国内三大运营商都在积极部署5G工作,届时工作全面展开,对设备的需求量定然是体量巨大的。

在真正的5G出现后,会有很多我们没想到的行业也会火起来。世界那么大,有很多的事情需要我们去探索。可以说5G网络的出现使许多人类的技术得以实现。还有全息技术的也可能会实现,所以我们不得不说科技改变生活。也许屏幕面前的你会找到一个适合你的工作或行业,并且因为5G网络的出现而致富,5G网络不仅是科技的进步,也是我们每个人的一个机遇!





未来数据科技


5G会影响很多行业的发展,一些以往很少借助移动通信的行业也开始关注5G,诸如工业,甚至主动跟通信行业共话发展,不过,要想应用到高精尖生产领域中,5G还需更加努力。

有了5G,高清视频将实现大踏步发展;有了5G,无人驾驶才有可能更早实现;有了5G,远程医疗甚至是远程手术真的不远了;有了5G,才是万物互联的开端。

5G有一句口号:5G改变社会。只要你不生活在原始部落,5G将随时为你的生活带来惊喜。


科技行者


5G时代的到来,能带动哪些行业的发展呢?

首先我们先了解一下5G现状。

5G作为第五代移动通信网络,其峰值理论传输速度可达每秒Gb,比4G传输速度快数百倍。这是一个什么概念,就相当于下一部超高画质电影1秒内就能下完。

截止到春节前,5G第三阶段测试基本完成,基站与核心网设备达到预商用要求。而且今年春晚也使用了5G技术,预计2020年5G将正式商用。

各大设备商如何看待5G的?

各大设备商是5G技术的研究主力,尤其以华为和三星表现最为突出,哪华为眼中的5G又是什么呢?华为人为4G实现了人与人的互联,实现了高清视频,以及简单的物联网、车联网业务;而5G则是万物互联,支持全息视频、虚拟现实、自动驾驶、物联网、车联网、智能家居和穿戴式设备等。

哪5G将带动哪些行业快速发展呢?

个人认为:

  1. VR/AR行业

5G技术带来了更大的带宽,让网络数据传输更快,延迟更加低,这就给VR/AR提供了基础,特别是VR/AR游戏,5G网络环境下,会让人们体验游戏更加流畅。或许不久的将来《头号玩家》将出现我们的生活当中。

2.无人驾驶汽车

5G高速率、低延时,能更好的保证无人驾驶汽车在行驶过程中收集道路信息,并上传到云端利用大数据来精准的控制无人车的行驶。因此5G将带动无人驾驶快速发展。

3.智能家居

5G的到来,将带动智能家居的快速发展,将整合更多的物联智能设备。5G能提供更流畅的多媒体内容,为高质量的语音和视频通话做出更好的保证。所以未来将实现智慧家庭、智慧社区、智慧城市。

据央视网报道:中国联通的每个试点城市都担任着不同的任务:沈阳(工业控制)、天津(智慧交通)、青岛(智慧港口)、南京(智慧教育)、上海(边缘计算)、杭州(电子商务)、福州(智慧安防)、深圳(智慧金融)、北京(智慧奥运)、雄安(智慧城市)、郑州(智慧园区)、成都(智慧医疗)、重庆(车联网)、武汉(智慧水利)、贵阳(智慧足迹)、广州(智慧物流)。

因此,5G时代的到来,将会对各行各业都有冲击。

以上都是我个人观点,对于5G对社会的影响远远不止这些,你们还知道它会给社会带来什么影响吗?欢迎大家来一起讨论。


网络维护者


2019年将是技术大变革时代的开始,伴随着5G时代的到来,我们的生活也将会发生很大的变化。

5G是什么?

5G就是第五代通信技术。

首先,云计算领域

云计算是突破,科技研发也就会加速发展,在我们生活中也能看到这样的现场,比如无人驾驶,无人机,以及未来好比你喝醉酒,自己做后排,汽车自己开回家也是有可能的事情,在信息领域,就比如建筑行业,你渲染一张效果图需要很长时间,但是以后就不用等很久,就可以实现即时渲染的效果。

AI领域

5G网的实现,AI机器人,智能家居也将走进我们的现实家庭,以后智能机器人就是我们的家庭管家,可以帮我们处理一些繁杂的事物,我们也可以通过手机,与智能AI机器人语音对话就可以控制家里的一切。但是这种情况会让我们人变得慵懒。

AR、VR领域

物联网行业

物联网最为明显的特征是网络智慧化,通过信息化的手段实现物物相连,提高不同行业的自动化管理水平,减少人为干预,从而极大程度地提升效率,同时降低人工带来的不稳定性。因此,物联网在许多行业应用中将发挥巨大的潜力。


三农浅谈居


车联网

5G是独特的。

在5G之前,从1G到4G,全部都是为了服务于“人与人”之间通信的目的而存在。而5G,主要是为了服务“物与物”和“人与物”之间的通信需求。也就是说,人类第一次将“物联网”提升到和“人联网”相同的级别,甚至比“人联网”更高的级别。

这意味着,人类对通信的认知,发生了根本性的变化。通信的目的变了,通信的技术和架构,也就随之改变了。

物联网虽然由来已久,但蜂窝通信技术(利用基站实现无线通信),才是真正宣告了它的黄金时代正式开启。

我们就拿车联网这个物联网中最典型的场景来分析。

车联网之所以是典型场景,是因为它本身对通信网络有着极高的要求。大带宽、极低的时延、海量的连接数量、严密的覆盖,这些都是实现车联网必不可少的条件。

我们目前的技术,包括LTE-V、NB-IoT、LoRa等,都无法做到完美满足。只有5G,才能真正做到。

所以,众多应用场景中,车联网被认为是5G引爆点最有可能出现的地方。车联网场景,也被称为“5G第一场景”。

在小枣君看来,车联网的存在价值,不是提供影音娱乐,不是改善驾乘舒适度,也不是监控车辆的各项参数。这些都不是真正的痛点。

真正的痛点在哪里?我认为,车的本质是交通工具。车的问题,就是交通的问题。交通的核心痛点只有两条,一条是城市内部交通的拥堵,还有一条是城际交通的高成本和低效率。

2018年,小枣君一直在关注车联网的发展动向。其中,有一条消息吸引了我的注意——在阿里的云栖大会上,他们提出,将要建设一条全封闭的无人驾驶高速公路,专门用于车联网的应用。

这给了我很大的启示。

是的,一直以来,很多企业都在强调无人驾驶,认为搞车联网就是为了将来大家能够坐着无人驾驶的车,在马路上行驶。

可是,试问各位,以中国的路况(道路复杂度和司机驾驶习惯),如果马路上同时存在有人驾驶和无人驾驶的车,让你坐无人驾驶的车,你敢坐吗?让你开车,你敢开吗?

反正我是不敢。

我觉得,如果整个道路上全部都是无人驾驶的车,反而是安全的。如果是混合存在,我觉得是最不安全的。

而现实情况就是,我们不可能做到同时将马路上所有的有人驾驶车辆同时全部换成无人驾驶车辆。

所以,我认为,创造局部的全无人驾驶环境,是很可行的一种解决办法。

例如,刚才阿里所说的,将整条高速公路进行封闭,然后在上面全部是无人驾驶车。或者,某个厂区或景区,全部是无人驾驶车(穿梭巴士)。

举个例子,上海到北京,物流运输量很大,建这么一条全封闭的高速公路,只让无人驾驶车在上面行驶,这样一来,车辆的速度将会是相对稳定的,有利于降低能耗。而且,也可以采用多辆车牵引的方式,进一步降低能耗。因为没有司机,减少了人员成本,也不存在疲劳驾驶和交通违章等问题。

早期的时候,这种高速公路将只运输货物,非常有利于降低物流成本。等时机成熟,再运输旅客。或者说,像长途运输旅客,就交给高铁来解决,舒适度和安全性更高。(其实普速铁路完全可以发挥更大的价值,可惜管理水平和服务意识不够,成本也降不下来。这是题外话。)

上述方法,我认为能够有效解决城际之间交通运输的痛点。

再看看城市内部的交通拥堵。

同样,关于这个痛点,仍然是阿里的方案打动了我。

在一次听阿里巴巴CTO王坚博士的演讲时,他提到,解决城市交通拥堵,第一件事是什么呢?就是数清楚这所城市当前到底有多少辆车。

只有先搞明白到底有多少辆车,才能进一步想办法对车的流向进行分析,进而进行管控和疏导。说白了,就是先获取数据,再做数据分析,最后做数据运用。

举个例子,首先用海量的摄像头,布设在城市的各个路口。然后通过视频识别技术,实时抓取车牌号和车辆流动信息。后端(云端)对海量数据进行采集,就可以得到城市里每一辆车的所在位置和行驶路线。

通过对这些行驶数据的进一步分析和学习,掌握车辆流向规律,就知道每天有多少辆车,从城东开到城西,从新街口开到夫子庙。

当掌握了这些信息之后,这套系统(例如阿里的城市大脑)就会对交通信号灯等进行控制,动态调整信号等待时间,提升交通路口的通行效率。

甚至,还可以设置一些双向车道。例如,原来是双向四车道的马路,可以临时改成一去三回的车道,缓解拥堵。

怎么样?是不是很有可行性?相当于打通了城市的“任督二脉”。

除了行驶问题缓解之外,还有停车问题,通过对停车场数据的采集,也可以及时对车流进行疏导。例如春节灯会,如果周边三公里停车场都没有车位,就可以及时通报给公众,避免驾车前往,或引导到别的停车场。

我觉得,不管是全封闭无人驾驶高速公路,还是城市大脑,都是车联网真正可行的发展方向。不吹不黑,阿里能提出这些方案,确实是非常务实,比某些CEO做秀要好得多。

那么,5G在这两种方案里面,究竟扮演了什么样的角色呢?

在第一个方案里面,车辆实现全无人驾驶,肯定是离不开5G网络的支撑的。

这条高速公路肯定会被5G完整覆盖,动态采集车辆行驶速度信息,下达行驶指令,同时,及时采集天气信息、路况异常信息(例如动物闯入、货物掉落、落石滚入),并传递给车辆,进行规避。

第二个方案,虽然刚才的描述里面,看上去车辆并没有安装5G车载通信设备,但是,5G的通信能力,是给了摄像头的。城市大脑的前提,就是摄像头这些视频数据采集设备。如果没有摄像头,或者摄像头的数据无法回传给城市大脑,那么城市大脑再强大也没用,是个瞎子。

另外,在第二个方案里,还有一个很重要的因素,那就是AI(人工智能)。刚才所说的那些数据分析工作,显然是不可能靠人来完成的,都是靠算法。说白了,就是靠深度学习,靠人工智能。

再给大家提供一个信息。华为在深圳的9个路口,安装了具有AI芯片的摄像头,对路口车辆等待数据进行实时分析,然后调整信号灯的时长。按我的理解(不一定是对的),这种就属于“路口大脑”。单个AI芯片,算法无法支撑整个城市的数据运算,就先支撑一个路口的数据运算。

这里就牵出来了5G的一个很重要的发展方向,那就是与AI的深度结合,与云计算、大数据的深度结合。

AI就是人工智能,深度学习。学习的对象,就是海量的数据。这些海量的数据从哪里来?从物联网来。5G提供的大带宽,海量数据连接,显然满足了数据传输的需求。

简而言之,5G为AI提供了强有力的支撑,5G和AI共同为行业应用赋能。

工业物联网

说完了车联网,再看看工业物联网。

行业里对5G在工业物联网方面的应用,给予了很高的期待。之前韩国全球率先商用5G,就是在工业领域进行的落地。

在大家看来,提到5G工业物联网,就会想到机器人或机器臂,通过5G进行远程操控的场景。

其实,在我看来,那种场景的做秀成分远远高于实际意义。在工业应用领域,对超低时延的需求并没有那么迫切。大部分的机械臂,仍然是自动化,而非远程化,更别提实时远程化。

更多的工业物联网需求,仍然是集中在数据采集和数据下发上。

满足这些需求,其实并不需要5G。现有的NB-IoT也许就够了,甚至说,广大企业对LoRa的需求更为迫切一些。LoRa的落地反而容易,因为它由企业自己控制,成本更低,对企业自身来说,安全性更高。(运营商这些年一直在强推NB-IoT,却收效甚微。)

和刚才分析车联网一样,看工业物联网,也是要分析它的痛点和刚需到底在哪。

企业经营的根本目的,在于盈利。对于工业企业来说,想要盈利,就必须提高生产效率,降低生产成本。

使用机器人替代工人,虽然可以降低成本,提升效率,但对企业来说,并不没解决核心问题。

在未来的整个工业制造环节中,决定企业整体效率的,不是机器人的制造能力,而是对整个制造、运输、存储、销售环节的控制能力。也就是说,除了制造之外,还必须加强对供应链的控制,加强对库存的控制,对所有生产要素的控制。

还是举个例子来说明吧。

在未来,如果用户想买一辆车,将不再满足于4S店提供的指定配置,而是用户自己进行定制化配置。用户自己挑选合适马力的发动机,喜欢的外型、座椅、内饰,适合当地路况的轮胎等。当定制完成后,车企将以最快的速度,调集配件,进行排产,然后送到用户手里。

这样的话,车企必须关注供应链的数据(配件的存量),关注生产的进度,关注控制库存(尽量减少库存,甚至消灭库存)。谁做得好,谁就有利润,谁就能生存下去。

想要做得好,就离不开工业物联网。工业物联网,包括5G,就成了企业管理生产要素的利器,本身也成了生产要素的一部分。

企业的利润,将从数据中挖掘。而工业物联网和5G,就是为企业获得数据提供支撑。

除了生产线的制造数据之外,用户侧的需求数据,使用习惯数据等,也将影响企业的市场拓展和营销推广。

除了工业物联网之外,像智慧农业,智慧城市等,其实也都是这个道理。5G支撑数据,数据驱动价值。

视频社交的崛起

最后还是要说说“人联网”。

虽然5G的主要应用场景是面向物联网的,但是并不是完全不能给人用。eMBB(增强移动宽带)这个场景,相对4G提升了10倍以上的网速,对人联网还是有很大吸引力的。

在小枣君个人看来,如果说5G会在普通消费者领域造就一些独角兽企业的话,一定是集中在视频领域,而且很可能是视频社交领域。

只有视频,才有胃口消化5G带来的超大带宽。也只有视频,会给用户带来最为极致的感官体验。

VR/AR也是特殊形式的视频。虽然VR/AR目前仍然停留在可有可无的娱乐应用方面,但很难说后面会不会突然爆发,出现爆品应用。

Game(游戏)、Girl(女人)、Gamble(赌博),是互联网兴起的三大动力源,也是3G/4G蓬勃发展的重要诱因。5G想要发展,恐怕也离不开它们。

不管是互联网企业,还是传统企业,都可以深度挖掘一下,琢磨琢磨自己和5G的契合点,看看是不是可以找到商业机会。

结语

总而言之,5G是一种赋能。

作为一项技术,它本身是不值得大众关注的。真正应该关注的,是它所赋予的能力,它和数据打通的能力。

这些能力,究竟能给自己带来什么?是用户体验的提升?还是用户痛点的解决?抑或者是成本的降低和效率的增加?所有的这些,都是需要仔细思考的。

目前的经济发展已经进入了新的阶段,后面的竞争会越来越激烈。如果能把握住5G这次宝贵的赋能机会,将会有利于在竞争中抢占先机,更好地活下去。

如果错过了这次机会,想要再追回来,就真的很难了。





乐哥带你看世界


一旦5G应用并广泛推广,它对社会具有重要意义。目前,信息技术已从移动互联网转变为通用互联网。然而,由于无线通信技术的限制,物联网没有大规模的应用。当5G商业,万物互联可以成为可能。如今,5G技术正处于应用的早期阶段,从您的芯片到通信设备制造商,从运营商到5G应用,整个行业正在蓬勃发展。

2019年将是5G业务的关键一年。 sprint模式正在积极推出。在年度拉斯维加斯消费电子展(CES)上,5G也是焦点。高通宣布,2019年将有超过30款基于高通的型号。 Snapdragon 855配备5G调制解调器Snapdragon X50。三星手机也将支持5G网络,并推出了一个新的英特尔项目“Athena”,将5G和人工智能与超极本相连,以促进PC制造商构建具有5G和AI的高级笔记本电脑。

积极规划各行各业的5G,可以互联所有设备,促进物联网的普及。在5G创业的关键时期,一旦实现大规模商业化,以下行业将迎来爆发式发展:

虚拟现实(VR / AR)

在过去两年中被解雇的火热虚拟现实并没有爆发。 Facebook在2014年以20亿美元的价格收购了Oculus VR后,最终导致了下一次计算机革命的重要趋势。不幸的是,经过多年,虚拟现实尚未得到很好的发展。原因仅限于网络宽带。应用5G后,网络可以支持虚拟现实操作,虚拟现实和其他形式的沉浸式体验。 VR / AR将广泛用于游戏,购物等。

根据爱立信的报告,随着5G技术的到来,VR和AR将成为主流。 5G的到来将为虚拟现实的发展带来新的动力,并将进入快速发展的时期。中国还发布了“关于加速虚拟化”。关于实业发展的指导意见,我希望整体实力能够在2025年进入世界前列。从行业规模来看,一些机构预测全球虚拟现实产业的规模将超过2000亿。 2020年

大视频

由于5G的到来,它将给视频行业带来巨大的变化。目前,各大电信运营商,大视频是核心战略之一。绝大多数互联网流量来自视频流量,但5G应用,大视频将为运营商带来巨大财富,从5G视频通话到8K体验,从体育赛事到城市安全。

当5G到来时,用8K显示器观看家庭中的好莱坞大片,这种视觉震撼明亮,8K是目前1080P的16倍,好莱坞是8K开发最活跃的,越来越多的电影将提供8K版本。

无人

5G是无人驾驶汽车的商业基础设施。没有低延迟,超高速网络。无人驾驶成为最重要的。目前大多数无人驾驶测试都是超慢速测试。优步去年处于低速状态。接下来的测试也造成了严重的事故,因此5G的部署将使无人登陆核心,这个时间窗口是在2020年。

由于5G保证了高性能和移动性,以及瞬态响应,这大大提高了自动驾驶的性能,当无人驾驶汽车技术变得更加成熟,甚至将催生新的乘客经济时,英特尔做出预测,没有人驾驶将产生7万亿美元的“乘客经济”。

最后

5G技术的发展如火如荼,美国运营商将于2019年实现商业化,国内华为已在全球签署了26个5G合同,并将超过10,000个5G基站发送到世界各地。在物联网高级顾问杨建勇看来,全世界都很活跃。采用5G技术,5G支持的大连接,以及5G支持的大连接不仅将掀起新一轮的移动转型,而且还与5G支持有很大的联系,这不仅会掀起新一轮移动转型,也实现了1000亿数量的连接导致了通用互联网时代的到来,并结合了云和人工智能等技术来促进社会变革,进入一切感知的智能社会。


智慧城市研究


5G时代能给智能制造和智能工厂领域带来强有力的发展,以下来分享下我认为5G最能影响智能制造领域的4个关键点:


1、助推柔性制造 实现个性化生产

全球人口正在接近80亿,中产阶层消费群不断扩大,有望形成巨大市场,进而对消费布局产生影响。带有客户需求和产品“信息”功能的系统成为硬件产品销售新的核心,个性化定制成为潮流。为了满足全球各地不同市场对产品的多样化、个性化需求,生产企业内部需要更新现有的生产模式,基于柔性技术的生产模式成为趋势。国际生产工厂研究协会的定义为:柔性制造系统是一个自动化的生产制造系统,在最少人的干预下,能够生产任何范围的产品族,系统的柔性通常受到系统设计时所考虑的产品族的限制。柔性生产的到来,催生了对新技术的需求。

一方面,在企业工厂内,柔性生产对工业机器人的灵活移动性和差异化业务处理能力有很高要求。5G利用其自身无可比拟的独特优势,助力柔性化生产的大规模普及。5G网络进入工厂,在减少机器与机器之间线缆成本的同时,利用高可靠性网络的连续覆盖,使机器人在移动过程中活动区域不受限,按需到达各个地点,在各种场景中进行不间断工作以及工作内容的平滑切换。

5G网络也可使能各种具有差异化特征的业务需求。大型工厂中,不同生产场景对网络的服务质量要求不同。精度要求高的工序环节关键在于时延,关键性任务需要保证网络可靠性、大流量数据即时分析和处理的高速率。5G网络以其端到端的切片技术,同一个核心网中具有不同的服务质量,按需灵活调整。如设备状态信息的上报被设为最高的业务等级等。

另一方面,5G可构建连接工厂内外的人和机器为中心的全方位信息生态系统,最终使任何人和物在任何时间、任何地点都能实现彼此信息共享。消费者在要求个性化商品和服务的同时,企业和消费者的关系发生变化,消费者将参与到企业的生产过程中,消费者可以跨地域通过5G网络,参与产品的设计,并实时查询产品状态信息。


2、工厂维护模式全面升级


大型企业的生产场景中,经常涉及到跨工厂、跨地域设备维护,远程问题定位等场景。5G技术在这些方面的应用,可以提升运行、维护效率,降低成本。5G带来的不仅是万物互联,还有万物信息交互,使得未来智能工厂的维护工作突破工厂边界。工厂维护工作按照复杂程度,可根据实际情况由工业机器人或者人与工业机器人协作完成。在未来,工厂中每个物体都是一个有唯一IP的终端,使生产环节的原材料都具有“信息”属性。原材料会根据“信息”自动生产和维护。人也变成了具有自己IP的终端,人和工业机器人进入整个生产环节中,和带有唯一IP的原料、设备、产品进行信息交互。工业机器人在管理工厂的同时,人在千里之外也可以第一时间接收到实时信息跟进,并进行交互操作。

设想在未来有5G网络覆盖的一家智能工厂里,当某一物体故障发生时,故障被以最高优先级“零”时延上报到工业机器人。一般情况下,工业机器人可以根据自主学习的经验数据库在不经过人的干涉下完成修复工作。另一种情况,由工业机器人判断该故障必须由人来进行操作修复。

此时,人即使远在地球的另一端,也可通过一台简单的VR和远程触觉感知技术的设备,远程控制工厂内的工业机器人到达故障现场进行修复,工业机器人在万里之外实时同步模拟人的动作,人在此时如同亲临现场进行施工。

5G技术使得人和工业机器人在处理更复杂场景时也能游刃有余。如在需要多人协作修复的情况下,即使相隔了几大洲的不同专家也可以各自通过VR和远程触觉感知设备,第一时间“聚集”在故障现场。5G网络的大流量能够满足VR中高清图像的海量数据交互要求,极低时延使得触觉感知网络中,人在地球另一端也能把自己的动作无误差地传递给工厂机器人,多人控制工厂中不同机器人进行下一步修复动作。同时,借助万物互联,人和工业机器人、产品和原料全都被直接连接到各类相关的知识和经验数据库,在故障诊断时,人和工业机器人可参考海量的经验和专业知识,提高问题定位精准度。


3、工业机器人加入“管理层”


在未来智能工厂生产的环节中涉及到物流、上料、仓储等方案判断和决策,5G技术能够为智能工厂提供全云化网络平台。精密传感技术作用于不计其数的传感器,在极短时间内进行信息状态上报,大量工业级数据通过5G网络收集起来,庞大的数据库开始形成,工业机器人结合云计算的超级计算能力进行自主学习和精确判断,给出最佳解决方案。在一些特定场景下,借助5G下的D2D(Device-to-Device,意为:设备到设备)技术,物体与物体之间直接通信,进一步降低了业务端到端的时延,在网络负荷实现分流的同时,反应更为敏捷。生产制造各环节的时间变得更短,解决方案更快更优,生产制造效率得以大幅度提高。

我们可以想象未来10年内,5G网络覆盖到工厂各个角落。5G技术控制的工业机器人,已经从玻璃柜里走到了玻璃柜外,不分日夜地在车间中自由穿梭,进行设备的巡检和修理,送料、质检或者高难度的生产动作。机器人成为中、基层管理人员,通过信息计算和精确判断,进行生产协调和生产决策。这里只需要少数人承担工厂的运行监测和高级管理工作。机器人成为人的高级助手,替代人完成人难以完成的工作,人和机器人在工厂中得以共生。


4、按需分配资源


5G网络通过网络切片提供适用于各种制造场景的解决方案,实现实时高效和低能耗,并简化部署,为智能工厂的未来发展奠定坚实基础。

首先,利用网络切片技术保证按需分配网络资源,以满足不同制造场景下对网络的要求。不同应用对时延、移动性、网络覆盖、连接密度和连接成本有不同需求,对5G网络的灵活配置尤其是对网络资源的合理快速分配及再分配提出了更严苛的要求。

作为5G网络最重要的特性,基于多种新技术组合的端到端的网络切片能力,可以将所需的网络资源灵活动态地在全网中面向不同的需求进行分配及能力释放;根据服务管理提供的蓝图和输入参数,创建网络切片,使其提供特定的网络特性。比如极低的时延、极高的可靠性、极大的带宽等,以满足不同应用场景对网络的要求。例如在智能工厂原型中,为满足工厂内的关键事务处理要求,创建了关键事务切片,以提供低时延,高可靠的网络。

在创建网络切片的过程中,需要调度基础设施中的资源。包括接入资源、传输资源和云资源等。而各个基础设施资源也都有各自的管理功能。通过网络切片管理,根据客户不同的需求,为客户提供共享的或者隔离的基础设施资源。由于各种资源的相互独立性,网络切片管理也在不同资源之间进行协同管理。在智能工厂原型中,展示了采用多层级的、模块化的管理模式,使整个网络切片的管理和协同更加通用、更加灵活并且易于扩展。

除了关键事务切片,5G智能工厂还将额外创建移动宽带切片和大连接切片。不同切片在网络切片管理系统的调度下,共享同一基础设施,但又互不干扰,保持各自业务的独立性。

其次,5G能够优化网络连接,采取本地流量分流,以满足低延迟的要求。每个切片针对业务需求的优化,不仅体现在网络功能特性的不同,还体现在灵活的部署方案上。切片内部的网络功能模块部署非常灵活,可按照业务需求分别部署在多个分布式数据中心。原型中的关键事务切片为保证事务处理的实时性,对时延要求很高,将用户数据面功能模块部署在靠近终端用户的本地数据中心,尽可能地降低时延,保证对生产的实时控制和响应。

此外,采用分布式云计算技术,以灵活的方式在本地数据中心或集中数据中心部署基于NFV(Network Function Virtualization,意为:网络功能虚拟化)技术的工业应用和关键网络功能。5G网络的高带宽和低时延特性,使智能处理能力通过迁移到云端而大幅提升,为提升智能化水平铺平了道路。


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数字化企业


5g代表时代科技最新发展,是全人类共同的心血和资源。

5g下行速度达到每秒10个g,上行达到每秒速率400兆,比4g提高了100倍。

而对于行业的发展手机行业就不用说了,会有更大的发展空间。

而以手机为基础上游将会在社交、物流、物联网、大数据、人工智能、文化教育领域、支付功能、车载系统、gps、航空、航天等直接受益。

而下游传统企业将会惠及智慧农业、无人机作业、数字化平台控制等等。

使以5g的到来基本上惠及人类所有的领域,让我们欢迎5g的到来。

个人观点不喜勿喷,谢谢!




无可期待a


5G技术不仅是通讯轻易方便。更是人需求可以通过网络轻松满足。从网络选择厂家、质地、规格、优良级别等,可以实现数据结构分析每个人的爱好,每个厂家的理念,所以,5G会让更多大数据成为丰富人生活的轨道。



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