從概不出售到照顧重點客戶
我想在十年以前，蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機對大多數人來說還是一種相當陌生的存在。儘管這時它已經服役誕生了30多年，在某種意義上已經處於服役的晚期。但是由於它參加的戰爭實在有限，表現也平平；所以很長一段時間以來，除了軍事愛好者們很少有人注意到蘇聯這款以對地攻擊為主要任務的作戰飛機。
“默默無聞”是蘇-24“前半生的真實寫照
但是讓大家沒有想到的是，2011年敘利亞戰爭爆發以後，已經垂垂老矣的蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機忽然時來運轉。不但是敘利亞空軍，而且後來加入戰團的俄羅斯軍隊均以它作為對攻擊的主力。尤其是在戰爭中蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機數次被土耳其空軍的F-16戰鬥機擊落，更是使得它在一夜之間家喻戶曉。那麼，看到這也許有人會問，在蘇聯時期它總共對外出口了多少呢？
蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機被允許出口的時間很晚
說起來，儘管蘇聯空軍早在1974年就開始正式裝備蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機。但是蘇聯出於多種原因的考慮，一直拒絕對外出口這種新一代的對地攻擊利器。而這種拒絕，針對的對象不單單是伊拉克、印度這樣的老客戶；也包括華約各國的那些小兄弟。在上世紀80年代中期以前，蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機基本只裝備蘇軍西部各軍區和駐德的空軍部隊，在遠東和中亞都很少見到它們。直到80年代末，隨著國際形勢逐漸發生變化，蘇聯拒絕出口蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機的禁令才開始變得鬆動起來。但是出售對象依然是要經過精挑細選，只有那些最可靠，關係最密切的老客戶才有資格購買。不像米格-23，甚至米格-29那樣來者不拒。
來自亞洲的購買者，最早最晚都在這
伊拉克的蘇-24現在基本都在伊朗空軍服役
在從蘇聯獲得蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機的國家當中，最早的當屬伊拉克。本來，當時正處於兩伊戰爭中的伊拉克對於任何能夠打破戰爭膠著狀態的新式武器都是趨之若鶩。所以他們很早就要求蘇聯向其提供這種最新型的對地攻擊機。但是蘇聯蘇聯一直以多種理由推脫。直到1988年6月，伊拉克空軍才迎來了期盼已久的25架蘇-24MK。不過這時距離兩伊戰爭正式停戰只剩下1個多月的時間了。所以這批蘇-24MK自然也就沒有發揮什麼作用。而在隨後的1991年海灣戰爭中，伊拉克空軍蘇-24MK戰鬥轟炸機的表現那簡直就是笑話了。居然有22架隨著其他的伊拉克空軍作戰飛機一同逃往伊朗。至於說剩下的那3架去向，我們眼下還缺乏準確的資料。只能猜測是在1988年-1991年間的訓練中損失，或者失去飛行能力了。
敘利亞的蘇-24MK飽受戰火考驗
和伊拉克比起來，近些年來大出風頭的敘利亞空軍蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機，到達大馬士革的時間就要晚的多。儘管敘利亞和蘇聯簽署的提供蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機合同早在1988年就簽署了，但是直到1990年敘利亞空軍才接到了20架蘇-24MK。本來，這20架蘇-24MK屬於第一批訂貨，之後還要交付更多飛機用於取代敘利亞空原有的蘇-20/22攻擊機。但是隨著蘇聯政局發生重大的變動，加之這時敘利亞也沒有錢，所以未完成的訂單很快就不了了之了。值得一提的是，敘利亞空軍的蘇-24MK第一次參加實戰並不是在這次的敘利亞戰爭中，而是1990年10月黎巴嫩的武裝衝突，那才是敘利亞空軍蘇-24MK的牛刀小試。另外敘利亞獲得的蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機也並不僅僅是20架。因為在2017年，俄羅斯曾經向敘利亞提供過10架改進後的蘇-24M2。不過這和本文關係不大，所以就不詳加敘述了。
除了來自伊拉克的“意外之財”，伊朗自己也買過12架蘇-24
除了伊拉克和敘利亞，裝備蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機的亞洲國家還包括伊朗，這也是在蘇聯時期最後一個進口該型飛機的國家。不過就像前邊我們說過的，伊朗最早獲得的那批蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機並不是來自蘇聯。而是1991年海灣戰爭期間逃到伊朗的22架伊拉克空軍的蘇-24MK。此後稍晚一些時候，伊朗才接收到了蘇聯提供的12架蘇-24MK，這才是伊朗自己購買的。現在很多消息都稱伊朗購買蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機的動機源於對伊拉克空軍逃過來的蘇-24MK檢測後相當滿意的結果。其實這是不對的，伊朗向蘇聯進口蘇-24MK的合同早在1990年就簽署了，伊拉克逃過來的那批純屬意外驚喜。目前，無論是伊朗自己購買還是前伊拉克空軍的蘇-24MK都還在伊朗空軍服役。不過數量並不是12＋22那麼簡單，因為2016年7月14日，伊朗空軍在伊斯法罕省因事故墜落了一架。
非洲的蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機，彷彿隱藏在角落裡
非洲的蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機並不活躍
和亞洲國家的蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機比起來，非洲國家裝備的這種飛機要鮮為人知的多。很多人甚至還會產生疑問，非洲也有這玩意？其實，和我們大家印象當中非洲軍隊普遍裝備落後不同的是，非洲的軍隊也分三六九等。好的真好，差的真差，彼此之間差距很大。尤其是北非國家，他們軍隊的裝備那是相當的好。所以說，我們對於蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機能夠在上世紀80年代進入非洲不要過於驚奇。當然啦，由於這種新型的戰鬥轟炸機在當時來說相當昂貴，並不是一般國家買得起、用得起的。所以在蘇聯時期只有北非的兩個國家利比亞和阿爾及利亞進口過蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機。其他國家的那都是冷戰結束以後買的“清倉打折”貨。
利比亞的蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機出鏡率不高
利比亞得到蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機要早於阿爾及利亞。1988年利比亞就向蘇聯提出了購買12架蘇-24MK的請求。這批飛機於笠年開始交付，第一批6架由安-22運輸機運送到利比亞託布魯克的空軍基地。但是剩下的6架由於國際形勢的突然變化導致蘇聯凍結了剩餘的合同，所以利比亞只得到了6架蘇-24MK。他們在得到蘇-24MK以後，好像從來沒有將其投入過戰場，而是一直是以蘇-22攻擊機擔負戰鬥任務。只是在2011年的利比亞戰爭中才被有限的使用過，並於當年3月5日被對方的防空火力擊落過一架。究其原因，這很可能是蘇-24MK的數量稀少和後勤保障不利有關。目前，利比亞剩餘的蘇-24MK去向還不清楚，在最近的交戰中也見不到它們的身影。儘管有消息稱有1架已經被提供給了敘利亞空軍，但是始終缺乏明確的證據來證實這件事。
阿爾及利亞的蘇-24MK，和後來的蘇-24MK1有很大的不同
作為非洲另一個蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機的擁有國，阿爾及利亞好像在大家的心裡一直處於一種非常邊緣的位置。但實際上，無論是在蘇聯時期還是當今的俄羅斯，阿爾及利亞始終都是蘇/俄武器的大客戶。所以當蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機被允許對外出口以後，阿爾及利亞就積極地提出了購買申請。不過由於產能的原因，阿爾及利亞獲得蘇-24“劍術師”戰鬥轟炸機的時間很晚，數量也不大，只是在1990年獲得了10架蘇-24MK。而且也沒聽說過阿爾及利亞的蘇-24MK參加過實戰的報道。此後，由於人所共知的原因，更多的的蘇-24MK訂單被取消了。直到本世紀初，阿爾及利亞才在俄羅斯人手中購買到了25架改進後的蘇-24MK1，補充了自己的“劍術師”攻擊機機隊。
閱讀更多 裝甲解析 的文章
