據中國消費者微信公眾號報道，江鈴汽車近日對外公佈了銷量數據，3月份公司銷量2.5萬輛，同比下降31.96%；1~3月累計銷售4.49萬輛，同比下降30.93%。
與此同時，據車質網投訴統計數據顯示，2019年度江鈴福特投訴銷量比竟高達萬分之84.6，是同期國內乘用車投訴銷量比均值（萬分之23.6）的3.6倍。也就是說每賣出一千臺車，就有近8.5起投訴！投訴銷量比真的是非常高了！
這一切都不禁讓人產生疑問，這家老牌的車企到底怎麼了？
銷量不佳，投訴卻多
江鈴福特推出的撼路者車型曾放言要與豐田普拉多一爭高下，但其在持續火熱的SUV市場中銷售成績表現得並不理想。有分析顯示，品控不嚴導致裝配工藝或配件質量不佳而故障率偏高，是造成撼路者投訴銷量比居高不下的主要原因之一。毫無疑問，消費者的眼睛是雪亮的，質量口碑不佳影響了其在市場中的表現。
如下圖所示，福特撼路者車型的故障問題主要集中在2016-2017款車型當中（2019款車型上市後銷量一直慘淡），從投訴類型來看，質量類問題（含綜合問題投訴）最為突出。
據調查發現，近幾年江鈴福特爆發出的質量問題並不集中在某一個點，除撼路者之外，福特旗下大部分產品均曾有過或大或小的問題：
無獨有偶，2019-2020年江鈴福特的領界車型的投訴集中湧現。從投訴類型來看，質量類問題（含綜合問題投訴）也是最為突出。
細分到八大系統來看，投訴中車身附件及電器部分故障數佔比最大。
從江鈴福特銷量的大幅下降，到頻繁召回車輛以解決質量隱患，江鈴福特目前來看顯然問題還不小。
從車主們投訴來看，問題主要集中在車身及各類漏油、漏水、異響中。
【車主投訴】
車頂出現漏水問題
漏油痕跡
轉向機漏油
百年福特，毀於品控？
江鈴福特近幾年問題投訴層出不窮，卻只能頻繁召回處理，並沒有從生產線的品控來徹底解決這一問題。江鈴汽車對待產品質量的態度，令人費解。
目前，江鈴福特銷量下跌、召回頻出，或許，這只是車輛質量問題的逐步顯現。倘若江鈴福特不重視產品質量，不提升消費者對車輛駕乘的滿意度，可以預見，在未來其日子會更加難過。
中國消費者
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